8.如圖所示,“嫦娥二號(hào)”衛(wèi)星在月球引力作用下,先在軌道A繞月球做勻速圓周運(yùn)動(dòng),軌道A距月球表面的高度為hA,運(yùn)動(dòng)的周期為TA,在P和Q處兩次變軌后最終進(jìn)入繞月球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的軌道B,軌道B距月球表面的高度為hB,運(yùn)動(dòng)的周期為TB,已知引力常量為G.下列說(shuō)法正確的是(  )
A.衛(wèi)星沿橢圓軌道運(yùn)動(dòng)經(jīng)Q處的加速度大于沿圓軌道B運(yùn)動(dòng)經(jīng)Q處的加速度
B.僅利用以上條件可求出月球的質(zhì)量
C.衛(wèi)星在軌道P處變軌后運(yùn)動(dòng)的速率變小
D.衛(wèi)星在軌道A上運(yùn)動(dòng)的速率大于在軌道B上運(yùn)動(dòng)的速率

分析 根據(jù)萬(wàn)有引力的大小,結(jié)合牛頓第二定律比較加速度的大。谲壍繟和軌道B上,根據(jù)萬(wàn)有引力提供向心力分別列出方程,聯(lián)立求出月球的質(zhì)量.根據(jù)衛(wèi)星變軌的原理判斷在P處速度是增大還是減。鶕(jù)萬(wàn)有引力提供向心力得出線速度與軌道半徑的關(guān)系,從而比較速率的大小.

解答 解:A、衛(wèi)星在橢圓軌道Q處和圓軌道Q處所受的萬(wàn)有引力大小相等,結(jié)合牛頓第二定律知,加速度大小相等,故A錯(cuò)誤.
B、在軌道A,根據(jù)萬(wàn)有引力提供向心力有:$G\frac{Mm}{(R+{h}_{A})^{2}}=m(R+{h}_{A})\frac{4{π}^{2}}{{{T}_{A}}^{2}}$,在軌道B,有:$G\frac{Mm}{(R+{h}_{B})^{2}}=m(R+{h}_{B})\frac{4{π}^{2}}{{{T}_{B}}^{2}}$,聯(lián)立可以得出月球的質(zhì)量和月球的半徑,故B正確.
C、衛(wèi)星在軌道P處變軌時(shí),需減速,使得萬(wàn)有引力大于向心力,做近心運(yùn)動(dòng),故C正確.
D、根據(jù)$G\frac{Mm}{{r}^{2}}=m\frac{{v}^{2}}{r}$得,v=$\sqrt{\frac{GM}{r}}$,由于衛(wèi)星在軌道A上的軌道半徑大于衛(wèi)星在軌道B上的軌道半徑,則在軌道A上的速率小于在軌道B上運(yùn)動(dòng)的速率,故D錯(cuò)誤.
故選:BC.

點(diǎn)評(píng) 解決本題的關(guān)鍵掌握萬(wàn)有引力提供向心力這一解題思路,以及知道衛(wèi)星變軌的原理,并能靈活運(yùn)用,難度中等.

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18.下列哪個(gè)單位不是功的單位( 。
A.JB.N•mC.kg•m2/s2D.W(瓦特)

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19.長(zhǎng)度為L(zhǎng)=1.0m的繩,系一小球在光滑水平桌面內(nèi)做圓周運(yùn)動(dòng),小球的質(zhì)量為M=2kg,小球半徑不計(jì),小球的速度大小為v=4m/s,試求:
(1)小球受到哪些力.
(2)小球的向心加速度.
(3)小球?qū)K的拉力大。

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16.太空艙繞地球飛行時(shí),下列說(shuō)法正確的是(  )
A.太空艙作圓周運(yùn)動(dòng)所需的向心力由地球?qū)λ奈μ峁?/td>
B.太空艙內(nèi)宇航員感覺(jué)艙內(nèi)物體失重
C.太空艙內(nèi)無(wú)法使用天平
D.地球?qū)ε搩?nèi)物體無(wú)吸引力

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:實(shí)驗(yàn)題

3.某同學(xué)在做平拋運(yùn)動(dòng)實(shí)驗(yàn)時(shí)得到了如圖所示運(yùn)動(dòng)軌跡,a.b.c三點(diǎn)的位置在運(yùn)動(dòng)軌跡上已標(biāo)出.g取10m/s2,則:
(1)小球在從a運(yùn)動(dòng)到b的時(shí)間為0.1s.
(2)小球平拋的水平初速度為2m/s.
(3)小球運(yùn)動(dòng)到b點(diǎn)的速度大小為2.5m/s.
(4)小球做平拋運(yùn)動(dòng)的初始位置坐標(biāo)為x=-10cm,y=-1.25cm.

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13.在如圖所示的電路中,已知電源的電動(dòng)勢(shì)E為6.0V,內(nèi)電阻r為1.5Ω,外電路的電阻R為2.5Ω.閉合開關(guān)S后,電路中的電流為(  )
A.6.0 AB.4.0 AC.2.0 AD.1.5 A

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20.如圖所示,航天飛機(jī)在完成對(duì)哈勃空間望遠(yuǎn)鏡的維修任務(wù)后,在A點(diǎn)從圓形軌道Ⅰ進(jìn)入橢圓軌道Ⅱ,B為軌道Ⅱ上的一點(diǎn),如圖所示,關(guān)于航天飛機(jī)的運(yùn)動(dòng),下列說(shuō)法中正確的有(  )
A.在軌道Ⅱ上經(jīng)過(guò)A的加速度小于在軌道Ⅰ上經(jīng)過(guò)A的加速度
B.航天飛機(jī)從軌道Ⅰ進(jìn)入軌道Ⅱ時(shí),應(yīng)讓發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火使其加速
C.在軌道Ⅱ上運(yùn)動(dòng)的周期大于在軌道Ⅰ上運(yùn)動(dòng)的周期
D.在軌道Ⅱ上經(jīng)過(guò)A的速度小于經(jīng)過(guò)B的速度

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17.如圖所示,斜面與水平面平滑連接,質(zhì)量分別為m和M的B、C兩物塊靜止的放在水平面上,另一質(zhì)量為m的物塊A由斜面上h高處?kù)o止釋放.在以后的運(yùn)動(dòng)過(guò)程中B和C物塊恰好只能相撞一次.假設(shè)斜面與水平面均光滑,所有碰撞均為彈性碰撞.求物塊A再次在斜面上運(yùn)動(dòng)到最高點(diǎn)時(shí)上升的高度與釋放高度h的比值.

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