某同學(xué)采用如圖的實(shí)驗(yàn)電路研究光電效應(yīng),用某單色光照射光電管的陰極K時(shí),會(huì)發(fā)生光電效應(yīng)現(xiàn)象.閉合開(kāi)關(guān)S,在陽(yáng)極A和陰極K之間加上反向電壓,通過(guò)調(diào)節(jié)滑動(dòng)變阻器的滑片逐漸增大電壓,直至電流計(jì)中電流恰為零,此時(shí)電壓的示數(shù)U稱為反向遏止電壓.根據(jù)反向遏止電壓,可以計(jì)算出光電子的最大初動(dòng)能.現(xiàn)分別用ν1和ν2的單色光照射陰極,測(cè)量到反向遏止電壓分別為U1和U2,設(shè)電子的比荷為
em
,求:
(1)陰極K所用金屬的極限頻率;
(2)用題目中所給條件表示普朗克常量h.
分析:結(jié)合遏止電壓,根據(jù)動(dòng)能定理得出遏止電壓與最大初動(dòng)能的關(guān)系,根據(jù)光電效應(yīng)方程得出最大初動(dòng)能與入射光頻率、逸出功的關(guān)系,聯(lián)立解出金屬的極限頻率和普朗克常量的大。
解答:解:(1)由于陽(yáng)極A和陰極K之間所加電壓為反向電壓,根據(jù)動(dòng)能定理.
-eU′1=0-
1
2
mv12

-eU2=0-
1
2
mv22

根據(jù)光電效應(yīng)方程
1
2
mv12=hv1-W0

1
2
mv22=hv2-W0

其中W0=hv0
解以上各式得
v0=
U1v2-U2v1
U1-U2

(2)由以上各式得,
eU1=hv1-W0,eU2=hv2-W0
解得h=
e(U1-U2)
v1-v2

答:(1)陰極K所用金屬的極限頻率v0=
U1v2-U2v1
U1-U2

(2)普朗克常量為
e(U1-U2)
v1-v2
點(diǎn)評(píng):解決本題的關(guān)鍵掌握光電效應(yīng)方程以及遏止電壓與最大初動(dòng)能的關(guān)系,并能靈活運(yùn)用.
練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

某同學(xué)采用如圖1所示的裝置進(jìn)行了有關(guān)“動(dòng)能定理”研究的實(shí)驗(yàn).

a.按圖3把實(shí)驗(yàn)器材安裝好,不掛配重,反復(fù)移動(dòng)墊木直到小車做勻速直線運(yùn)動(dòng);
b.把細(xì)線系在小車上并繞過(guò)定滑輪懸掛質(zhì)量為100g的配重,接通電源,放開(kāi)小車,電火花計(jì)時(shí)器在被小車帶動(dòng)的紙帶上打下一系列點(diǎn).從某點(diǎn)A開(kāi)始,此后在紙帶上每隔4個(gè)點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),依次標(biāo)為B、C、D、…;
c.測(cè)量出B、C、D、…各點(diǎn)與A點(diǎn)的距離,分別記為x1、x2、x3、…;
d.用配重受到的重力分別乘以x1、x2、x3、…,得到配重重力所做的功W1、W2、W3、…;
e.求出B、C、D、…各點(diǎn)的速度大小,分別記為υ1、υ2、υ3、…,再求出它們的平方υ12、υ22、υ32、…;
f.用縱坐標(biāo)表示速度的平方υ2,橫坐標(biāo)表示配重重力所做的功W,作出υ2-W圖象,并在圖象中描出(Wi,υi2)坐標(biāo)點(diǎn),再連成圖線;
(重力加速度g=9.80m/s2,以下計(jì)算保留到小數(shù)點(diǎn)后兩位)
①該同學(xué)得到的υ2-W圖象如圖2所示.通過(guò)圖象可知,打A點(diǎn)時(shí)對(duì)應(yīng)小車的速度υ0=
0.50(0.48~0.52)
0.50(0.48~0.52)
m/s;
②小車的質(zhì)量M=
0.30(0.28~0.32)
0.30(0.28~0.32)
kg.

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

(1)①在“探究恒力做功與動(dòng)能改變的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)中,某同學(xué)采用如圖甲所示的裝置的實(shí)驗(yàn)方案,他想用鉤碼的重力表示小車受到的合外力,為了減小這種做法帶來(lái)的實(shí)驗(yàn)誤差,你認(rèn)為在實(shí)驗(yàn)中應(yīng)該采取的兩項(xiàng)必要措施是:

a.
平衡摩擦力
平衡摩擦力
;b.
鉤碼的重力遠(yuǎn)小于小車的總重力
鉤碼的重力遠(yuǎn)小于小車的總重力

②如圖乙所示是某次實(shí)驗(yàn)中得到的一條紙帶,其中A、B、C、D、E、F是計(jì)數(shù)點(diǎn),相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔為T.距離如圖乙.則打C點(diǎn)時(shí)小車的速度表達(dá)式為(用題中所給物理量表示)
△x2+△x3
2T
△x2+△x3
2T
;要驗(yàn)證合外力的功與動(dòng)能變化間的關(guān)系,除位移、速度外,還要測(cè)出的物理量有
鉤碼的重力和小車的總質(zhì)量.
鉤碼的重力和小車的總質(zhì)量.

(2)用同樣的裝置做“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”實(shí)驗(yàn).以下是一實(shí)驗(yàn)小組所獲取的部分實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù),根據(jù)表格中數(shù)據(jù),在圖中取合適的坐標(biāo)系,作出圖象.

表格:小車受力相同(均取砂桶質(zhì)量m=50g).
次數(shù) 小車質(zhì)量M/g 加速度a/m?s-2
1
M
/kg-1
1 200 1.91 5.00
2 250 1.71 4.00
3 300 1.50 3.33
4 350 1.36 2.86
5 400 1.12 2.50
6 450 1.00 2.22
7 500 0.90 2.00
根據(jù)圖象判斷,實(shí)驗(yàn)產(chǎn)生誤差的最主要原因是:
不再滿足小車質(zhì)量遠(yuǎn)大于沙和砂桶的總質(zhì)量
不再滿足小車質(zhì)量遠(yuǎn)大于沙和砂桶的總質(zhì)量

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

(2008?湖北模擬)實(shí)驗(yàn)題
(1)在做“研究平拋物體的運(yùn)動(dòng)”的實(shí)驗(yàn)中,為了確定小球在不同時(shí)刻所通過(guò)的位置,實(shí)驗(yàn)時(shí)用如圖所示的裝置,先將斜槽軌道的末端調(diào)整水平,在一塊平木板表面釘上復(fù)寫(xiě)紙和白紙,并將該木板豎直立于槽口附近處.使小球從斜槽上緊靠擋板處由靜止釋放,小球撞到木板并在白紙上留下痕跡A;將木板向遠(yuǎn)離槽口平移距離x,再使小球從斜槽上緊靠擋板處由靜止釋放,小球撞在木板上得到痕跡B;又將木板再向遠(yuǎn)離槽口平移距離x,小球再?gòu)男辈凵暇o靠擋板處由靜止釋放,再得到痕跡C.若測(cè)得木板每次移動(dòng)距離x=10.00cm,A、B間距離y1=4.78cm,B、C間距離y2=14.58cm.(g取9.80m/s2
①根據(jù)以上直接測(cè)量的物理量得小球初速度為v0=
x
g
y2-y1
x
g
y2-y1
(用題中所給字母表示).
②小球初速度的測(cè)量值為
1.0
1.0
m/s.(保留兩位有效數(shù)字)
(2)某同學(xué)采用如圖甲所示的電路測(cè)定一節(jié)干電池的電動(dòng)勢(shì)和內(nèi)電阻.提供的器材有,電壓表(0~3V)、電流表(0~0.6A)、滑動(dòng)變阻器有R1(10Ω,2A)和R2(100Ω,0.1A)各一只.
①實(shí)驗(yàn)中滑動(dòng)變阻器應(yīng)選用
R1
R1
 (填“R1”或“R2”).在實(shí)驗(yàn)中測(cè)得多組電壓和電流值,得到如圖丙所示的U-I圖線,由圖可求出該電源電動(dòng)勢(shì)E=
1.45
1.45
V;內(nèi)阻r=
1.75
1.75
Ω.(保留三位有效數(shù)字)
②在圖乙中用筆畫(huà)線代替導(dǎo)線連接實(shí)驗(yàn)電路.
③電動(dòng)勢(shì)測(cè)量值
=
=
真實(shí)值,內(nèi)電阻測(cè)量值
真實(shí)值.( 填<,>,=)

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

某同學(xué)采用如圖1所示的裝置探究物體的加速度與所受合力的關(guān)系.用砂桶和砂的重力充當(dāng)小車所受合力F;通過(guò)分析打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出的紙帶,測(cè)量加速度a.分別以合力F 和加速度a作為橫軸和縱軸,建立坐標(biāo)系.根據(jù)實(shí)驗(yàn)中得到的數(shù)據(jù)描出如圖2所示的點(diǎn)跡,結(jié)果跟教材中的結(jié)論不完全一致.該同學(xué)列舉產(chǎn)生這種結(jié)果的可能原因如下:
精英家教網(wǎng)
(1)在平衡摩擦力時(shí)將木板右端墊得過(guò)高;
(2)沒(méi)有平衡摩擦力或者在平衡摩擦力時(shí)將木板右端墊得過(guò)低;
(3)砂桶和砂的質(zhì)量過(guò)大,不滿足砂桶和砂的質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車質(zhì)量的實(shí)驗(yàn)條件;
(4)測(cè)量小車的質(zhì)量或者加速度時(shí)的偶然誤差過(guò)大.
通過(guò)進(jìn)一步分析,你認(rèn)為比較合理的原因可能是 ( 。
A、(1)和(4)B、(2)和(3)C、(1)和(3)D、(2)和(4)

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