分析 兩次彈簧測(cè)力計(jì)都是處于靜止?fàn)顟B(tài),說(shuō)明彈簧測(cè)力計(jì)受到的一定是一對(duì)平衡力的作用.而拉彈簧測(cè)力計(jì)時(shí),兩端同時(shí)用力和一端固定,效果是相同的.
解答 解:因?yàn)榱Φ淖饔檬窍嗷サ,所以彈簧測(cè)力計(jì)不可能只受一個(gè)力的作用.圖A中,彈簧測(cè)力計(jì)靜止,受到的是平衡力的作用,彈簧所受的拉力為10N,因此其示數(shù)就是10N;
圖B中,彈簧測(cè)力計(jì)也是靜止的,與圖A效果相同,因此也受到的是平衡力的作用,彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)也是10N.
故答案為:10;10.
點(diǎn)評(píng) 彈簧測(cè)力計(jì)不可能僅一端受力而存在示數(shù),因?yàn)榱Φ淖饔檬窍嗷サ模欢擞昧α硪欢斯潭,和兩端同時(shí)拉效果是相同的.
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題
A. | 它始終處于靜止平衡狀態(tài) | |
B. | “天鏈一號(hào)01星”質(zhì)量與其它同步衛(wèi)星質(zhì)量不一定相等 | |
C. | 向心加速度與靜止在赤道上物體的向心加速度大小相等 | |
D. | 離地面高度一定,相對(duì)地面靜止 |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題
A. | 在光滑的冰面上汽車可以轉(zhuǎn)彎 | |
B. | 汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)所需要的向心力是由司機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤提供的 | |
C. | 當(dāng)外側(cè)軌道高于內(nèi)側(cè)軌道時(shí),火車轉(zhuǎn)彎速率小于規(guī)定數(shù)值時(shí),內(nèi)軌將受到壓力 | |
D. | 當(dāng)外側(cè)軌道高于內(nèi)側(cè)軌道時(shí),火車轉(zhuǎn)彎速率大于規(guī)定數(shù)值時(shí),內(nèi)軌將受到壓力 |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題
A. | 重物勻速上升 | B. | 重物加速上升 | ||
C. | 重物所受重力等于拉力 | D. | 重物所受重力大于拉力 |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題
A. | 布朗運(yùn)動(dòng)不是分子的熱運(yùn)動(dòng) | |
B. | 物體的溫度越高,分子熱運(yùn)動(dòng)越劇烈,分子的平均動(dòng)能越大 | |
C. | 當(dāng)分子間距離增大時(shí),分子的引力和斥力都增大 | |
D. | 氣體壓強(qiáng)產(chǎn)生的原因是大量氣體分子對(duì)器壁持續(xù)頻繁的撞擊 |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題
A. | 它們所受的摩擦力FA=FB | B. | 它們的線速度vA<vB | ||
C. | 它們的運(yùn)動(dòng)周期TA<TB | D. | 它們的角速度ωA=ωB |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題
A. | 16W | B. | 18W | C. | 22.5W | D. | 28W |
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