【題目】如圖所示,在光滑水平面上有坐標(biāo)系xOy,質(zhì)量為1kg的質(zhì)點(diǎn)開始靜止在xOy平面上的原點(diǎn)O,某一時(shí)刻受到沿x軸正方向的恒力F1的作用,F1的大小為2N,若力F1作用一段時(shí)間t0后撤去,撤去力F1后5s末質(zhì)點(diǎn)恰好通過該平面上的A點(diǎn),A點(diǎn)的坐標(biāo)為x=11m,y=15m.
(1)為使質(zhì)點(diǎn)按題設(shè)條件通過A點(diǎn),在撤去力F1的同時(shí)對(duì)質(zhì)點(diǎn)施加一個(gè)沿y軸正方向的恒力F2,力F2應(yīng)為多大?
(2)力F1作用時(shí)間t0為多長(zhǎng)?
(3)在圖中畫出質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)軌跡示意圖,在坐標(biāo)系中標(biāo)出必要的坐標(biāo).
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】制動(dòng)防抱死系統(tǒng)(antilock brake system)簡(jiǎn)稱ABS,其作用就是在汽車制動(dòng)時(shí),自動(dòng)控制制動(dòng)器制動(dòng)力的大小,使車輪不被抱死,處于邊滾邊滑的狀態(tài),以保證車輪與地面的附著力為最大值.某汽車在啟用ABS剎車系統(tǒng)和不啟用該剎車系統(tǒng)緊急剎車時(shí),其車速與時(shí)間的變化關(guān)系分別如圖中的①、②圖線所示.由圖可知,啟用ABS后( )
A.瞬時(shí)速度總比不啟用ABS時(shí)小
B.加速度總比不啟用ABS時(shí)大
C.剎車后的平均速度比不啟用ABS時(shí)小
D.剎車后前行的距離比不啟用ABS更短
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】一根長(zhǎng)L=1m的剛性輕繩,其一端固定于O點(diǎn),另一端系著質(zhì)量m=0.5kg的小球(可視為質(zhì)點(diǎn)),將小球提至O點(diǎn)正上方的A點(diǎn)處,此時(shí)繩剛好伸直且無張力,如圖所示.不計(jì)空氣阻力,取g=10m/s2 , 則:
(1)為保證小球能在豎直面內(nèi)做完整的圓周運(yùn)動(dòng),在A點(diǎn)至少應(yīng)施加給小球多大的水平速度;
(2)在小球以速度1m/s水平拋出的瞬間,繩中若有張力,求其大小;若無張力,試求繩子再次伸直時(shí)所經(jīng)歷的時(shí)間.
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】如圖甲所示,一個(gè)輕質(zhì)彈簧右端固定在傳感器上,傳感器與電腦相連.當(dāng)對(duì)彈簧的左端施加變化的水平拉力時(shí),在電腦上得到了彈簧形變量x與彈簧彈力大小F的關(guān)系圖象(如圖乙),彈簧始終在彈性限度內(nèi).則下列判斷正確的是( )
A.彈簧產(chǎn)生的彈力和彈簧的長(zhǎng)度成正比
B.彈簧長(zhǎng)度的變化量與對(duì)應(yīng)的彈力變化量成正比
C.該彈簧的勁度系數(shù)是
D.當(dāng)對(duì)彈簧的左端施加水平壓力時(shí),彈簧勁度系數(shù)不變
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】如圖所示,ABC為表面光滑的斜劈,D為AC中點(diǎn),質(zhì)量為m帶正電的小滑塊沿AB面由A點(diǎn)靜止釋放,滑到斜面底端B點(diǎn)時(shí)速度為v0 , 若空間加一與ABC平行的勻強(qiáng)電場(chǎng),滑塊仍由靜止釋放,沿AB面滑下,滑到斜面底端B點(diǎn)時(shí)速度為 v0 , 若滑塊由靜止沿AC面滑下,滑到斜面底端C點(diǎn)時(shí)速度為 v0 , 則下列說法正確的是( )
A.電場(chǎng)方向與BC垂直
B.滑塊滑到D時(shí)機(jī)械能增加了 mv02
C.B點(diǎn)電勢(shì)是C點(diǎn)電勢(shì)2倍
D.B點(diǎn)電勢(shì)與D點(diǎn)電勢(shì)相等
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】如圖所示,其中電流表A的量程為0.06A,表盤均勻劃分為30個(gè)小格,每一小格表示0.02A;R1的阻值等于電流表內(nèi)阻的 ;R2的阻值等于電流表內(nèi)阻的2倍,若用電流表A的表盤刻度表示流過接線柱1的電流值,則下列分析正確的是( )
A.將接線柱1、2接入電路時(shí),每一小格表示0.04A
B.將接線柱1、2接入電路時(shí),每一小格表示0.06A
C.將接線柱1、3接入電路時(shí),每一小格表示0.06A
D.將接線柱1、3接入電路時(shí),每一小格表示0.01A
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】在測(cè)定一節(jié)干電池的電動(dòng)勢(shì)和內(nèi)電阻的實(shí)驗(yàn)中,備有下列器材:
A.干電池E(電動(dòng)勢(shì)約為1.5V、內(nèi)電阻大約為1.0Ω)
B.電壓表V(0~15V)
C.電流表A(0~0.6A、內(nèi)阻0.1Ω)
D.電流表G(滿偏電流3mA、內(nèi)阻Rg=10Ω)
E.滑動(dòng)變阻器R1(0~10Ω、10A)
F.滑動(dòng)變阻器R2(0~100Ω、1A)
G.定值電阻R3=990Ω
H.開關(guān)、導(dǎo)線若干
(1)為了方便且能較準(zhǔn)確地進(jìn)行測(cè)量,其中應(yīng)選用的滑動(dòng)變阻器是(填寫“R1”或“R2”);
(2)請(qǐng)?jiān)诰框內(nèi)畫出你所設(shè)計(jì)的實(shí)驗(yàn)電路圖,并在圖中標(biāo)上所選用器材的符號(hào)
(3)圖示為某一同學(xué)根據(jù)他設(shè)計(jì)的實(shí)驗(yàn),繪出的I1﹣I2圖線(I1為電流表G的示數(shù),I2為電流表A的示數(shù)),由圖線可求得被測(cè)電池的電動(dòng)勢(shì)E=V,內(nèi)電阻r=Ω.
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】直升機(jī)懸停在空中向地面投放裝有救災(zāi)物資的箱子,如圖所示。設(shè)投放初速度為零,箱子所受的空氣阻力與箱子下落速度的平方成正比,且運(yùn)動(dòng)過程中箱子始終保持圖示姿態(tài)。在箱子下落過程中,下列說法正確的是( )
A. 箱內(nèi)物體對(duì)箱子底部始終沒有壓力
B. 箱子剛從飛機(jī)上投下時(shí),箱內(nèi)物體受到的支持力最大
C. 箱子接近地面時(shí),箱內(nèi)物體受到的支持力比剛投下時(shí)大
D. 若下落距離足夠長(zhǎng),箱內(nèi)物體有可能不受底部支持力而“飄起來”
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】當(dāng)物體從高空下落時(shí),所受阻力會(huì)隨物體的速度增大而增大,因此下落一段距離后將勻速下落,這個(gè)速度稱為此物體下落的收尾速度.研究發(fā)現(xiàn),在相同環(huán)境條件下,球形物體的收尾速度僅與球的半徑和質(zhì)量有關(guān).下表是某次研究的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù),g取10m/s2 .
小球編號(hào) | A | B | C | D | E |
小球的半徑r(×10﹣2m) | 0.5 | 0.5 | 1.5 | 2 | 2.5 |
小球的質(zhì)量m(×10﹣3kg) | 2 | 5 | 45 | 40 | 100 |
小球的收尾速度v(m/s) | 16 | 40 | 40 | 20 | 32 |
(1)據(jù)表中的數(shù)據(jù)可以求出B球與C球在達(dá)到收尾速度時(shí)所受阻力之比為f1:f2= .
(2)根據(jù)表中的數(shù)據(jù),可歸納出球型物體所受阻力f與球的速度大小及球的半徑的關(guān)系為(寫出有關(guān)字母表達(dá)式,比例系數(shù)用k表示) , 并可求出式中比例系數(shù)的k數(shù)值和單位為 .
(3)現(xiàn)將C號(hào)和D號(hào)小球用輕質(zhì)細(xì)線連接,若它們?cè)谙侣鋾r(shí)所受阻力與單獨(dú)下落時(shí)的規(guī)律相同,讓它們同時(shí)從足夠高的高度下落,則它們的收尾速度大小為v=m/s.
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