【題目】如圖,在光滑水平面上,放著兩塊長度相同,質(zhì)量分別為M1和M2的木板,在兩木板的左端各放一個(gè)大小、形狀、質(zhì)量完全相同的物塊.開始時(shí),各物均靜止,今在兩物體上各作用一水平恒力F1、F2 , 當(dāng)物塊和木板分離時(shí),兩木板的速度分別為v1和v2 , 物體和木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)相同,下列說法正確的是( )
A.若F1=F2 , M1>M2 , 則v1>v2
B.若F1=F2 , M1<M2 , 則v1>v2
C.若F1>F2 , M1=M2 , 則v1>v2
D.若F1<F2 , M1=M2 , 則v1>v2
【答案】B,D
【解析】解:A、B:首先看F1=F2 時(shí)情況:
由題很容易得到兩物塊所受的摩擦力大小是相等的,因此兩物塊的加速度相同,我們?cè)O(shè)兩物塊的加速度大小為a,
對(duì)于M1、M2 , 滑動(dòng)摩擦力即為它們的合力,設(shè)M1的加速度大小為a1 , M2的加速度大小為a2 ,
根據(jù)牛頓第二定律得:
因?yàn)閍1= ,a2= ,其中m為物塊的質(zhì)量.
設(shè)板的長度為L,它們向右都做勻加速直線運(yùn)動(dòng),當(dāng)物塊與木板分離時(shí):
物塊與M1的相對(duì)位移L= at12﹣ a1t12
物塊與M2的相對(duì)位移L= at22﹣ a2t22
若M1>M2 , a1<a2
所以得:t1<t2
M1的速度為v1=a1t1 , M2的速度為v2=a2t2
則v1<v2 , 故A錯(cuò)誤.
若M1<M2 , a1>a2
所以得:t1>t2
M1的速度為v1=a1t1 , M2的速度為v2=a2t2
則v1>v2 , 故B正確.
C、D:若F1>F2、M1=M2 , 根據(jù)受力分析和牛頓第二定律的:
則M1上的物塊的加速度大于M2上的物塊的加速度,即aa>ab
由于M1=M2 , 所以M1、M2加速度相同,設(shè)M1、M2加速度為a.
它們向右都做勻加速直線運(yùn)動(dòng),當(dāng)物塊與木板分離時(shí):
物塊與M1的相對(duì)位移L= aat12﹣ at12
物塊與M2的相對(duì)位移L= abt22﹣ at22
由于aa>ab
所以得:t1<t2
則v1<v2 , 故C錯(cuò)誤.
若F1<F2、M1=M2 , aa<ab
則v1>v2 , 故D正確.
故選BD.
【考點(diǎn)精析】本題主要考查了滑動(dòng)摩擦力的相關(guān)知識(shí)點(diǎn),需要掌握滑動(dòng)摩擦力:利用公式f=μF N 進(jìn)行計(jì)算,其中FN 是物體的正壓力,不一定等于物體的重力,甚至可能和重力無關(guān).或者根據(jù)物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài),利用平衡條件或牛頓定律來求解才能正確解答此題.
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】在“探究恒力做功與物體的速度變化的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)中備有下列器材:
A.打點(diǎn)計(jì)時(shí)器;
B.天平;
C.秒表;
D.低壓交流電源;
E.電池;
F.紙帶;
G.細(xì)線、砝碼、小車、砝碼盤;
H.薄木板.
(1)其中多余的器材是;缺少的器材是.
(2)測量時(shí)間的工具是;測量質(zhì)量的工具是.
(3)如圖所示是打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出的小車(質(zhì)量為m)在恒力F作用下做勻加速直線運(yùn)動(dòng)的紙帶,測量數(shù)據(jù)已用字母表示在圖中,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的打點(diǎn)周期為T.請(qǐng)分析,利用這些數(shù)據(jù)能否完成“探究恒力做功與物體的速度變化的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)?若不能,請(qǐng)說明理由;若能,請(qǐng)說出做法,并對(duì)這種做法做出評(píng)價(jià).
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】如圖所示,對(duì)開普勒第一定律的理解,下列說法中正確的是( )
A.在行星繞太陽運(yùn)動(dòng)一周的時(shí)間內(nèi),它離太陽的距離是不變化的
B.在行星繞太陽運(yùn)動(dòng)一周的時(shí)間內(nèi),它離太陽的距離是變化的
C.一個(gè)行星繞太陽運(yùn)動(dòng)的軌道一定是在某一固定的平面內(nèi)
D.一個(gè)行星繞太陽運(yùn)動(dòng)的軌道一定不在一個(gè)固定的平面內(nèi)
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】如圖 所示,汽車從 A 點(diǎn)由靜止開始沿直線 ABC 行駛,先勻加速運(yùn)動(dòng),第 4s 末通過 B 點(diǎn)時(shí)速度最大,再經(jīng) 6s 勻減速到達(dá) C 點(diǎn)停止.已知 AC 長為 30m,則下列說法正確的是
A. 汽車在 AB 段與 BC 段平均速度相同
B. 加速和減速過程加速度大小之比為 2:3
C. 通過 B 點(diǎn)時(shí)速度大小為 6m/s
D. AB 段位移為 12m
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】一根輕彈簧,上端固定,下端栓一個(gè)重物P,處于靜止?fàn)顟B(tài),如圖所示.現(xiàn)有外力把它向下拉一段距離,則以下說法正確的是( )
A.向下拉的某段過程中,重力勢能的減少量可能大于彈性勢能的增加量
B.向下拉的任一段過程中,重力勢能的減少量一定小于彈性勢能的增加量
C.撤去拉力,P在任一段運(yùn)動(dòng)過程中,重力勢能的增加量一定等于彈性勢能的減少量
D.撤去拉力,P在某段運(yùn)動(dòng)過程中,重力勢能的增加量可能等于彈性勢能的減少量
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】如圖A所示,為“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)裝置及數(shù)字化信息系統(tǒng)獲得了小車加速度a與鉤碼的質(zhì)量m及小車和砝碼的質(zhì)量M對(duì)應(yīng)關(guān)系圖,重力加速度為g。
(1)下列說法正確的是_____。
A.每次在小車上加減砝碼時(shí),應(yīng)重新平 衡摩擦力
B.實(shí)驗(yàn)時(shí)若用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器應(yīng)先釋放小車后接通電源
C.本實(shí)驗(yàn)M應(yīng)遠(yuǎn)小于m
D.在用圖象探究加速度與質(zhì)量關(guān)系時(shí),為了比較容易地觀察出結(jié)果,應(yīng)作a﹣圖象
(2)實(shí)驗(yàn)時(shí),某同學(xué)由于疏忽,遺漏了平衡摩擦力這一步驟,作出a﹣F圖象,他可能作出圖B中_____(選填“甲”、“乙”、“丙”)圖線。此圖線的AB段明顯偏離直線,造成此誤差的主要原因是_____。
A.小車與軌道之間存在摩擦
B.導(dǎo)軌保持了水平狀態(tài)
C.鉤碼的總質(zhì)量太大
D.所用小車的質(zhì)量太大
(3)該同學(xué)正確操作實(shí)驗(yàn)后,得到一條表示小車運(yùn)動(dòng)過程的清晰紙帶如圖C所示,紙帶上兩相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)的時(shí)間間隔為T=0.10s,其中S1=3.59cm,S2=4.41cm,S3=5.19cm,S4=5.97cm,S5=6.78cm,S6=7.64cm,則A點(diǎn)處的瞬時(shí)速度大小是_____m/s,加速度的大小是_____m/s2.(結(jié)果均保留兩位有效數(shù)字)
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】在“驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律”的一次實(shí)驗(yàn)中,質(zhì)量m(已知量)的重物自由下落,在紙帶上打出一系列的點(diǎn)(下圖紙帶上的所有點(diǎn)均為計(jì)時(shí)點(diǎn),相鄰計(jì)時(shí)點(diǎn)時(shí)間間隔為0.02s),那么:
(1)實(shí)驗(yàn)中下列物理量中需要直接測量的量有_____,通過計(jì)算可得到的量有_____(填字母序號(hào))
A.重錘質(zhì)量 B.重力加速度
C.重錘下落的高度 D.與下落高度相應(yīng)的重錘的瞬時(shí)速度
(2)從起點(diǎn)O到打下計(jì)時(shí)點(diǎn)B的過程中物體的重力勢能減少量△Ep=_____J,此過程中物體動(dòng)能的增加量△Ek=_____J;(g取9.8m/s2,保留到小數(shù)點(diǎn)后兩位,圖中長度單位為cm)
(3)實(shí)驗(yàn)的結(jié)論是:_____.
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】如圖所示,在傾角為θ的光滑斜面上,有一長為l的細(xì)線,細(xì)線的一端固定在O點(diǎn),另一端拴一質(zhì)量為m的小球,現(xiàn)使小球恰好能在斜面上做完整的圓周運(yùn)動(dòng),已知O點(diǎn)到斜面底邊的距離為L,求:
(1)小球通過最高點(diǎn)A時(shí)的速度vA;
(2)小球通過最低點(diǎn)B時(shí),細(xì)線對(duì)小球的拉力T;
(3)若小球運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)時(shí)細(xì)線斷裂,小球滑落到斜面底邊時(shí)到C點(diǎn)(C點(diǎn)為AB連線與底邊的交點(diǎn))的距離。
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