如圖所示,飛行員的質(zhì)量為m,重力加速度為g,他駕駛飛機(jī)在豎直平面內(nèi)做翻筋斗的圓周運(yùn)動(dòng),當(dāng)飛機(jī)飛到最高點(diǎn)時(shí)速度為v1,飛行員對機(jī)座的壓力恰好為零,則軌道半徑R=________.若飛機(jī)飛到最低點(diǎn)時(shí)速度為v2,飛行員對機(jī)座的壓力N=________.

m    m(g+
分析:當(dāng)飛機(jī)飛到最高點(diǎn)時(shí)速度為v1,飛行員對機(jī)座的壓力恰好為零,由重力提供飛行員的向心力,根據(jù)牛頓第二定律求出軌道半徑.飛機(jī)飛到最低點(diǎn)時(shí),機(jī)座對飛行員的支持力和重力提供飛行員的向心力,再由牛頓運(yùn)動(dòng)定律求解飛行員對機(jī)座的壓力.
解答:當(dāng)飛機(jī)飛到最高點(diǎn)時(shí),根據(jù)牛頓第二定律得
mg=m
解得 R=
當(dāng)飛機(jī)飛到最低點(diǎn)時(shí),由牛頓第二定律得
FN-mg=m
解得 FN=m(g+
根據(jù)牛頓第三定律得知,飛行員對機(jī)座的壓力N=m(g+).
故答案為:m;m(g+).
點(diǎn)評:本題是生活中的圓周運(yùn)動(dòng)問題,關(guān)鍵是分析物體的受力情況,確定向心力的來源.
練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:

如圖所示,飛行員的質(zhì)量為m,重力加速度為g,他駕駛飛機(jī)在豎直平面內(nèi)做翻筋斗的圓周運(yùn)動(dòng),當(dāng)飛機(jī)飛到最高點(diǎn)時(shí)速度為v1,飛行員對機(jī)座的壓力恰好為零,則軌道半徑R=
m
v
2
1
g
m
v
2
1
g
.若飛機(jī)飛到最低點(diǎn)時(shí)速度為v2,飛行員對機(jī)座的壓力N=
m(g+
v
2
2
R
m(g+
v
2
2
R

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科目:高中物理 來源: 題型:

精英家教網(wǎng)如圖所示,飛行員的質(zhì)量為m=60kg,重力加速度為g=10m/s2,他駕駛飛機(jī)在豎直平面內(nèi)做翻筋斗的圓周運(yùn)動(dòng),當(dāng)飛機(jī)飛到最高點(diǎn)時(shí)速度為v1=100m/s,飛行員對機(jī)座的壓力恰好為零,則軌道半徑R=
 
m,若飛機(jī)飛到最低點(diǎn)時(shí)速度為v2=200m/s,飛行員對機(jī)座的壓力N=
 
N.

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科目:高中物理 來源:2015屆四川省高一5月月考物理試卷(解析版) 題型:計(jì)算題

如圖所示,飛行員的質(zhì)量為m=60kg,重力加速度為g=10m/s2,他駕駛飛機(jī)在豎直平面內(nèi)做翻筋斗的圓周運(yùn)動(dòng),當(dāng)飛機(jī)飛到最高點(diǎn)時(shí)速度為,飛行員對機(jī)座的壓力恰好為零,則軌道半徑R=       m,若飛機(jī)飛到最低點(diǎn)時(shí)速度為,飛行員對機(jī)座的壓力N=         N。

 

 

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科目:高中物理 來源:不詳 題型:填空題

如圖所示,飛行員的質(zhì)量為m,重力加速度為g,他駕駛飛機(jī)在豎直平面內(nèi)做翻筋斗的圓周運(yùn)動(dòng),當(dāng)飛機(jī)飛到最高點(diǎn)時(shí)速度為v1,飛行員對機(jī)座的壓力恰好為零,則軌道半徑R=______.若飛機(jī)飛到最低點(diǎn)時(shí)速度為v2,飛行員對機(jī)座的壓力N=______.
精英家教網(wǎng)

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科目:高中物理 來源:2010-2011學(xué)年四川省綿陽市東辰中學(xué)高一(下)期中物理試卷(解析版) 題型:填空題

如圖所示,飛行員的質(zhì)量為m,重力加速度為g,他駕駛飛機(jī)在豎直平面內(nèi)做翻筋斗的圓周運(yùn)動(dòng),當(dāng)飛機(jī)飛到最高點(diǎn)時(shí)速度為v1,飛行員對機(jī)座的壓力恰好為零,則軌道半徑R=    .若飛機(jī)飛到最低點(diǎn)時(shí)速度為v2,飛行員對機(jī)座的壓力N=   

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