(1)如圖1是用伏安法測電池的電動勢和內(nèi)電阻的兩種電路圖,由于一般電池的內(nèi)電阻較小(比伏特表內(nèi)阻小得多,與安培表內(nèi)阻差不多),因此為使測量結(jié)果比較準(zhǔn)確,應(yīng)該選用
所示的電路.
(2)用電流表和電壓表測定電池的電動勢和內(nèi)電阻的實驗中,所用電流表和電壓表的內(nèi)電阻分別為0.1Ω和1kΩ,如圖2為所需的器材.請你把它們連成實驗電路,注意兩個電表要選用適當(dāng)量程,并要求變阻器的滑動片在左端時其電阻最大.
(3)在用電流表和伏特表測電池電動勢和內(nèi)電阻的實驗中,一位同學(xué)記錄的6組數(shù)據(jù)見表,試根據(jù)這些數(shù)據(jù)在圖3中畫出U-I圖線.根據(jù)圖線讀出電池的電動勢ε=
2.60
2.60
伏,根據(jù)圖線求出內(nèi)阻r=
1.0
1.0
歐姆.
I(A) 0.06 0.10 0.20 0.30 0.40 0.44
U(V) 2.54 2.50 2.39 2.30 2.20 2.18
分析:1、因電表均不是理想電表,故在實驗中會產(chǎn)生誤差;分析兩電表的影響可知應(yīng)選擇的電路;
2、電源的內(nèi)阻是比較小的,為了減小誤差,分析兩電表的影響可知應(yīng)選擇的電路
3、在U-I圖象中縱坐標(biāo)的截距代表的是電源的電動勢,直線的斜率代表的是電源的內(nèi)阻的大。
解答:解:(1)乙圖中由于電流表的分壓,導(dǎo)致電壓表測量不是電源的路端電壓;此時,電流表等效為了電源的內(nèi)電阻;因電池內(nèi)阻一般較。ū确乇韮(nèi)阻小得多,與安培表內(nèi)阻差不多),故在測量時電阻的誤差過大,故應(yīng)選取電路甲;
(2)根據(jù)要求,變阻器的滑動觸頭滑至最左端時,其使用電阻值最大,電源的內(nèi)阻是比較小的,為了減小誤差,將電壓表直接接在電源和開關(guān)兩極,按要求連實驗實物圖,
根據(jù)表格中數(shù)據(jù)看出電壓最大讀數(shù)是2.54V,實驗中應(yīng)保證安全與準(zhǔn)確,故電壓表應(yīng)選擇0-3V量程,
電流的讀數(shù)最大值是0.44A,故電流表可選擇0-0.6A,如圖

(3)根據(jù)這些數(shù)據(jù)作出U-I圖象如圖.
在U-I圖象中圖象與縱坐標(biāo)的交點等于電源的電動勢,
所以由圖可以讀出電源的電動勢為2.60V,
圖象中的斜率表示電源的內(nèi)阻,
所以電源的內(nèi)阻為r=
△U
△I
=
2.60-2.10
0.5
Ω=1.0VΩ.
故答案為:(1)甲
(2)如圖
(3)2.60,1.0
點評:本題考查測電動勢和內(nèi)電阻的實驗電路選擇和數(shù)據(jù)處理,要求能根據(jù)公式得出圖象中斜率及截距的含義.在計算電源的內(nèi)阻的時候,一定要注意縱坐標(biāo)的數(shù)值是不是從0開始的.
練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:

(1)如圖為“用DIS(位移傳感器、數(shù)據(jù)采集器、計算機(jī))研究加速度和力的關(guān)系”的實驗裝置.

①在該實驗中必須采用控制變量法,應(yīng)保持
小車的質(zhì)量
小車的質(zhì)量
不變,用鉤碼所受的重力作為
小車受到的合外力
小車受到的合外力
,用DIS測小車的加速度.
②改變所掛鉤碼的數(shù)量,多次重復(fù)測量.在某次實驗中根據(jù)測得的多組數(shù)據(jù)可畫出a-F關(guān)系圖線(如圖所示).分析此圖線的OA段可得出的實驗結(jié)論是
在質(zhì)量不變的條件下,加速度與外力成正比
在質(zhì)量不變的條件下,加速度與外力成正比

③(單選)此圖線的AB段明顯偏離直線,造成此誤差的主要原因是
C
C

(A)小車與軌道之間存在摩擦    (B)導(dǎo)軌保持了水平狀態(tài)
(C)所掛鉤碼的總質(zhì)量太大(D)所用小車的質(zhì)量太大
(2)某同學(xué)在做測金屬絲電阻率的實驗中,取一根粗細(xì)均勻的康銅絲,其中有兩個步驟是用螺旋測微器測出康銅絲的直徑d和用伏安法測量的康銅絲的電阻R.

①用螺旋測微器測量康銅絲直徑如丙圖所示,由圖可知其直徑為
1.880
1.880
mm.
②圖乙是測量康銅絲電阻的原理圖,根據(jù)原理圖在如圖甲所示的實物圖中補全未畫出的連線.
③閉合開關(guān)前應(yīng)將滑片P移到
a端
a端
(填“a端”或“b端”),利用上面的電路圖測出的電阻值比真實值
偏小
偏小
(填“偏大”或“偏小”)

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科目:高中物理 來源: 題型:閱讀理解

(1)如圖1所示,某同學(xué)在做“研究勻變速直線運動”的實驗中,由打點計時器得到表示小車運動過程的一條清晰紙帶,紙帶上兩相鄰計數(shù)點的時間間隔為T=0.10s,其中s1=5.12cm,s2=5.74cm,s3=6.14cm,s4=7.05cm,s5=7.68cm,s6=8.33cm、則打F點時小車的瞬時速度的大小是
0.80
0.80
m/s,加速度大小是
0.64
0.64
m/s2.(計算結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)

(2)有人說礦區(qū)的重力加速度偏大,某同學(xué)“用單擺測定重力加速度”的實驗探究該問題.他用最小分度為毫米的米尺測得擺線的長度為800.0mm,用游標(biāo)為10分度的卡尺測得擺球的直徑如圖2所示,擺球的直徑為
20.2
20.2
mm.他把擺球從平衡位置拉開一個小角度由靜止釋放,使單擺在豎直平面內(nèi)擺動,當(dāng)擺動穩(wěn)定后,在擺球通過平衡位置時啟動秒表,并數(shù)下“0”,直到擺球第30次同向通過平衡位置時按停秒表,秒表讀數(shù)如圖3所示,讀出所經(jīng)歷的時間t,則單擺的周期為
1.80
1.80
s,該實驗測得當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣葹?!--BA-->
9.86
9.86
m/s2.(保留3位有效數(shù)字)

(3)在測定金屬電阻率的實驗中,用伏安法測量一個約100Ω電阻絲,可用的儀器:電流表(量程0~30mA,內(nèi)阻50Ω)、電壓表(量程0~3V,內(nèi)阻5kΩ)、滑動變阻器(最大阻值20Ω)、電源(電動勢4V,內(nèi)阻忽略不計)、開關(guān)和導(dǎo)線若干.
①請將你設(shè)計的實驗電路圖畫在方框中.
②根據(jù)設(shè)計的電路圖,將下圖中的實物連接成實驗用的電路.
③為了完成整個實驗,除你在電路中已畫出的器材外,還需要測量接入電路中的電阻絲長度l的儀器是
毫米刻度尺
毫米刻度尺
,測量電阻絲直徑d的儀器是
螺旋測微器
螺旋測微器

④計算電阻率的公式是ρ=
πUd2
4IL
πUd2
4IL
.(用直接測量出的物理量表示)

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科目:高中物理 來源: 題型:閱讀理解

精英家教網(wǎng)(1)如圖1是用游標(biāo)卡尺(游標(biāo)尺上有50個等分刻度)測定某導(dǎo)體的長度、用螺旋測微器測量其厚度時的示數(shù),則長度示數(shù)為
 
cm,厚度示數(shù)為
 
mm.某同學(xué)將此導(dǎo)體接入電路中,用伏安法測量其電阻,所用電壓表的內(nèi)阻約為20kΩ,電流表的內(nèi)阻約為10Ω,滑動變阻器的電阻約為20Ω,用蓄電池做電源,選擇能盡量減小實驗誤差的電路進(jìn)行實驗,讀得的各組數(shù)據(jù)用實心圓點標(biāo)于坐標(biāo)圖上,如圖2所示,則:
①根據(jù)各點表示的數(shù)據(jù)畫出I-U關(guān)系圖線;
②根據(jù)I-U圖2線求出該電阻阻值約為
 
Ω(保留兩位有效數(shù)字);
③該同學(xué)在方框中畫出了實驗時采用的電路圖的一部分,請結(jié)合I-U圖線中的數(shù)據(jù)將電路圖3補充完整,并用筆畫線代替導(dǎo)線,將實物連接成實驗電路圖4.
(2)某研究小組為測量一個遙控電動小車的額定功率,進(jìn)行了如下實驗:
①用天平測出電動小車的質(zhì)量為0.4kg;
②將電動小車、紙帶和打點計時器按如圖1所示安裝;
③接通打點計時器(其打點周期為0.02s);
④使電動小車以額定功率在水平地面上加速運動,達(dá)到最大速度一段時間后關(guān)閉小車電源,待小車靜止時再關(guān)閉打點計時器(設(shè)在整個過程中小車與紙帶所受的阻力恒定).在上述過程中,打點計時器在紙帶上所打的部分點跡如圖2所示(已知紙帶左端與小車相連).
請分析紙帶上記錄的數(shù)據(jù),回答下列問題:
精英家教網(wǎng)
電動小車運動的最大速度的平均值為
 
m/s;
電動小車關(guān)閉電源后加速度的平均值為
 
m/s2;
電動小車的額定功率值為
 
W.(注意:以上結(jié)果均保留兩位有效數(shù)字)

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科目:高中物理 來源:2010-2011學(xué)年重慶市沙坪壩區(qū)青木關(guān)中學(xué)高三(上)物理一診試卷(解析版) 題型:解答題

(1)如圖1是用游標(biāo)卡尺(游標(biāo)尺上有50個等分刻度)測定某導(dǎo)體的長度、用螺旋測微器測量其厚度時的示數(shù),則長度示數(shù)為______cm,厚度示數(shù)為______mm.某同學(xué)將此導(dǎo)體接入電路中,用伏安法測量其電阻,所用電壓表的內(nèi)阻約為20kΩ,電流表的內(nèi)阻約為10Ω,滑動變阻器的電阻約為20Ω,用蓄電池做電源,選擇能盡量減小實驗誤差的電路進(jìn)行實驗,讀得的各組數(shù)據(jù)用實心圓點標(biāo)于坐標(biāo)圖上,如圖2所示,則:
①根據(jù)各點表示的數(shù)據(jù)畫出I-U關(guān)系圖線;
②根據(jù)I-U圖2線求出該電阻阻值約為______Ω(保留兩位有效數(shù)字);
③該同學(xué)在方框中畫出了實驗時采用的電路圖的一部分,請結(jié)合I-U圖線中的數(shù)據(jù)將電路圖3補充完整,并用筆畫線代替導(dǎo)線,將實物連接成實驗電路圖4.
(2)某研究小組為測量一個遙控電動小車的額定功率,進(jìn)行了如下實驗:
①用天平測出電動小車的質(zhì)量為0.4kg;
②將電動小車、紙帶和打點計時器按如圖1所示安裝;
③接通打點計時器(其打點周期為0.02s);
④使電動小車以額定功率在水平地面上加速運動,達(dá)到最大速度一段時間后關(guān)閉小車電源,待小車靜止時再關(guān)閉打點計時器(設(shè)在整個過程中小車與紙帶所受的阻力恒定).在上述過程中,打點計時器在紙帶上所打的部分點跡如圖2所示(已知紙帶左端與小車相連).
請分析紙帶上記錄的數(shù)據(jù),回答下列問題:

電動小車運動的最大速度的平均值為______m/s;
電動小車關(guān)閉電源后加速度的平均值為______m/s2;
電動小車的額定功率值為______W.(注意:以上結(jié)果均保留兩位有效數(shù)字)

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