A. | 汽車所受阻力為4000N | B. | 3s末汽車的實(shí)際功率是48kw | ||
C. | 前3s內(nèi)汽車的平均功率是24kw | D. | 6s末汽車的實(shí)際功率為96kw |
分析 當(dāng)速度最大時,牽引力等于阻力,根據(jù)P=Fvm=fvm求出阻力的大。鶕(jù)牛頓第二定律求出牽引力的大小,以及根據(jù)速度時間公式求出3s末的速度,再根據(jù)P=Fv求出汽車的瞬時功率,根據(jù)P=$\frac{Fx}{t}$求得平均功率.
解答 解:A、當(dāng)速度最大時,F(xiàn)=f.
有P=fvm,則f=$\frac{P}{{v}_{m}}=\frac{80000}{20}N=40N$,故A正確.
B、根據(jù)牛頓第二定律有:F-f=ma.
則牽引力F=f+ma=4000N+2×103×2N=8000N.
所以勻加速運(yùn)動的最大速度為v=$\frac{P}{F}=\frac{80000}{8000}m/s=10m/s$
V2=at2=6m/s
所以3s末時汽車還在勻加速運(yùn)動狀態(tài)
則3秒末汽車的瞬時功率P=Fv=8000×6W=48000W=48kW,故B正確;
C、3s內(nèi)的平均功率P=$\frac{Fx}{t}=\frac{F•\frac{1}{2}a{t}^{2}}{t}=\frac{8000×2×3}{2}W=24kW$,故C正確;
D、勻加速的時間t=$\frac{v}{a}=5s$,故6s內(nèi)達(dá)到額定功率為80kw,故D錯誤
故選:ABC
點(diǎn)評 解決本題的關(guān)鍵知道發(fā)動機(jī)功率P=Fv,知道當(dāng)速度達(dá)到最大時,牽引力等于阻力.以及知道以恒定加速度運(yùn)動在整個過程中的運(yùn)動情況
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | F1逐漸變大,F(xiàn)2逐漸變大 | B. | F1先變小后變大,F(xiàn)2逐漸變大 | ||
C. | F1逐漸變小,F(xiàn)2逐漸變小 | D. | F1逐漸變大,F(xiàn)2先變小后變大 |
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科目:高中物理 來源: 題型:解答題
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 從高能級向n=3能級躍遷時發(fā)出的光子頻率比可見光的高 | |
B. | 從高能級向n=2能級躍遷時發(fā)出的光均為可見光 | |
C. | 用n=2能級躍遷到n=1能級輻射出的光照射逸出功為6.34eV的金屬鉑能發(fā)生光電效應(yīng) | |
D. | 頻率最小的光是由n=4能級躍遷到n=3能級產(chǎn)生的 |
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 物體的質(zhì)量$\frac{10}{3}$kg | B. | 物體的質(zhì)量$\frac{5}{3}$kg | ||
C. | 物體與斜面間的動摩擦因數(shù)μ=$\frac{\sqrt{3}}{3}$ | D. | 物體與斜面間的動摩擦因數(shù)μ=$\frac{\sqrt{3}}{2}$ |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 甲、乙兩物體的角速度之比是1:4 | B. | 甲、乙兩物體的角速度之比是4:1 | ||
C. | 甲、乙兩物體的周期之比是1:1 | D. | 甲、乙兩物體的周期之比是4:1 |
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 它始終處于靜止平衡狀態(tài) | |
B. | “天鏈一號01星”質(zhì)量與其它同步衛(wèi)星質(zhì)量不一定相等 | |
C. | 向心加速度與靜止在赤道上物體的向心加速度大小相等 | |
D. | 離地面高度一定,相對地面靜止 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 在光滑的冰面上汽車可以轉(zhuǎn)彎 | |
B. | 汽車轉(zhuǎn)彎時所需要的向心力是由司機(jī)轉(zhuǎn)動方向盤提供的 | |
C. | 當(dāng)外側(cè)軌道高于內(nèi)側(cè)軌道時,火車轉(zhuǎn)彎速率小于規(guī)定數(shù)值時,內(nèi)軌將受到壓力 | |
D. | 當(dāng)外側(cè)軌道高于內(nèi)側(cè)軌道時,火車轉(zhuǎn)彎速率大于規(guī)定數(shù)值時,內(nèi)軌將受到壓力 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 它們所受的摩擦力FA=FB | B. | 它們的線速度vA<vB | ||
C. | 它們的運(yùn)動周期TA<TB | D. | 它們的角速度ωA=ωB |
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