下列說法正確的是 ( 。
A、氣體的擴(kuò)散運(yùn)動(dòng)總是沿著分子熱運(yùn)動(dòng)的無序性增大的方向進(jìn)行B、大顆粒的鹽磨成了細(xì)鹽,就變成了非晶體C、自行車打氣越打越困難主要是因?yàn)樘?nèi)氣體壓強(qiáng)增大而非分子間相互排斥的原因D、氣體分子單位時(shí)間內(nèi)與單位面積器壁發(fā)生碰撞的次數(shù),與單位體積內(nèi)氣體的分子數(shù)和氣體溫度都有關(guān)E、一定質(zhì)量的氣體經(jīng)歷等容過程,如果吸熱,其內(nèi)能不一定增加
分析:擴(kuò)散運(yùn)動(dòng)具有無序性;
晶體與形狀無關(guān);
打氣越打越困難是胎內(nèi)氣體壓強(qiáng)增大的原因;
氣體溫度與單位體積內(nèi)氣體的分子數(shù)影響著氣體的壓強(qiáng);
根據(jù)熱力學(xué)第一定律,可知,等容過程,如果吸熱,其內(nèi)能一定增加.
解答:解:A、氣體的擴(kuò)散運(yùn)動(dòng),總是沿著分子熱運(yùn)動(dòng)的無序性增大的方向進(jìn)行,故A正確;
B、大顆粒的鹽磨成了細(xì)鹽,仍是晶體,故B錯(cuò)誤;
C、自行車打氣越打越困難,主要是因?yàn)樘?nèi)氣體壓強(qiáng)增大,而非分子間相互排斥的原因,故C正確;
D、氣體分子單位時(shí)間內(nèi)與單位面積器壁發(fā)生碰撞的次數(shù),即與氣體的壓強(qiáng)有關(guān),而氣體的壓強(qiáng)與單位體積內(nèi)氣體的分子數(shù)和氣體溫度都有關(guān),故D正確;
E、根據(jù)△U=W+Q,一定質(zhì)量的氣體經(jīng)歷等容過程,則W=0,如果吸熱,其內(nèi)能一定增加,故E錯(cuò)誤;
故選:ACD
點(diǎn)評(píng):考查擴(kuò)散的無序性,理解晶體與形狀無關(guān),理解打氣時(shí)越來越困難的原因,與氣體的分子力無關(guān),同時(shí)掌握影響氣體壓強(qiáng)的因素,并理解熱力學(xué)第一定律的應(yīng)用.
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