總質量為M的列車在平直的鐵路上勻速前進,其末節(jié)車廂質量為m,中途脫節(jié),司機發(fā)覺時,機車已行駛L的距離,于是立即關閉油門,除去牽引力,設運動的阻力與質量成正比,機車的牽引力是恒定的,當列車的兩部分都停止時,它們的距離是多少?

答案:
解析:

  

  分析:脫鉤后車的兩部分的受力和位移均不再相同,分析好兩部分的受力及各自做功情況,再利用動能定理求解.


提示:

  有部分同學處理本題認為只有兩個方程而有v0、x1、x2三個未知數(shù),所以方程無法解出.實際本題利用②、③兩式兩邊分別相除,再利用有關數(shù)學知識,很容易求得結果.

  應用數(shù)學工具分析、求解問題的能力是高考考查的能力之一,因此復習備考中要有意識地培養(yǎng)應用數(shù)學工具解決物理問題的能力.


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科目:高中物理 來源: 題型:

精英家教網(wǎng)如圖,一平行板電容器固定在絕緣小車上,左極板的電勢高于右極板的電勢,極板間距離為L,小車連同極板的總質量為M,小車在光滑的地平面上正以某一速度向右做勻速直線運動,一質量m=M/3帶有正電荷的滑塊以跟小車大小相等的初速度從右極板開口處沖入極板間,滑塊剛好沒能夠與左極板相碰(不計滑塊與小車的摩擦力)
(1)若小車、滑塊的初速度大小均為v0,求系統(tǒng)電勢能變化的最大值.
(2)若小車、滑塊初速度大小未知,求滑塊向左運動到最遠處離出發(fā)點的位移.

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A.坦克速度為v時,坦克的牽引力做功為Fs

B.坦克的最大速度

C.坦克速度為v時加速度為

D.坦克從靜止開始達到最大速度vm所用時間

 

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一列總質量為m的列車,在平直軌道上以速度v勻速行駛,突然最后一節(jié)質量為m的車廂脫鉤,列車受到的阻力與車重成正比,機車牽引力不變,則當最后一節(jié)車廂剛好停止的瞬間,前面列車的速度為__________

 

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如圖,一平行板電容器固定在絕緣小車上,左極板的電勢高于右極板的電勢,極板間距離為L,小車連同極板的總質量為M,小車在光滑的地平面上正以某一速度向右做勻速直線運動,一質量m=M/3帶有正電荷的滑塊以跟小車大小相等的初速度從右極板開口處沖入極板間,滑塊剛好沒能夠與左極板相碰(不計滑塊與小車的摩擦力)
(1)若小車、滑塊的初速度大小均為v0,求系統(tǒng)電勢能變化的最大值.
(2)若小車、滑塊初速度大小未知,求滑塊向左運動到最遠處離出發(fā)點的位移.
精英家教網(wǎng)

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科目:高中物理 來源:2012屆貴州省高三物理復習測試:23動量守恒定律及其應用(帶解析) 題型:填空題

一列總質量為m的列車,在平直軌道上以速度v勻速行駛,突然最后一節(jié)質量為m的車廂脫鉤,列車受到的阻力與車重成正比,機車牽引力不變,則當最后一節(jié)車廂剛好停止的瞬間,前面列車的速度為__________

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