3.量子通訊衛(wèi)星是一種傳輸高效的通信衛(wèi)星,徹底杜絕間諜竊聽(tīng)及破解的保密通信技術(shù),具有很強(qiáng)的抗衡外國(guó)的網(wǎng)絡(luò)攻擊與防御能力,2016年8月16日,我國(guó)首顆量子衛(wèi)星(“墨子號(hào)”)成功升空,運(yùn)行在高度約500km的圓形軌道上,下列說(shuō)法正確的是(  )
A.量子衛(wèi)星的軌道平面可能與北京同緯度的軌道平面重合
B.量子衛(wèi)星運(yùn)行的周期比同步衛(wèi)星的運(yùn)行周期大
C.量子衛(wèi)星運(yùn)行的線(xiàn)速度比同步衛(wèi)星運(yùn)行的線(xiàn)速度小
D.量子衛(wèi)星運(yùn)行的向心加速度比同步衛(wèi)星運(yùn)行的向心加速度大

分析 根據(jù)萬(wàn)有引力提供向心力$G\frac{Mm}{{r}_{\;}^{2}}=m\frac{{v}_{\;}^{2}}{r}=m{ω}_{\;}^{2}r=m\frac{4{π}_{\;}^{2}}{{T}_{\;}^{2}}r$解出周期和向心加速度與軌道半徑的關(guān)系,根據(jù)軌道半徑的大小進(jìn)行討論.

解答 解:A、量子衛(wèi)星靠萬(wàn)有引力提供向心力,軌道平面一定過(guò)地心,不可能與北京同緯度的軌道平面重合,故A錯(cuò)誤;
同步衛(wèi)星距地面的高度大約是$3.6×1{0}_{\;}^{4}km$
B、根據(jù)$T=\sqrt{\frac{4{π}_{\;}^{2}{r}_{\;}^{3}}{GM}}$,量子衛(wèi)星的軌道半徑小于同步衛(wèi)星的軌道半徑,量子衛(wèi)星運(yùn)行的周期比同步衛(wèi)星的運(yùn)行周期小,故B錯(cuò)誤;
C、根據(jù)$v=\sqrt{\frac{GM}{r}}$,量子衛(wèi)星的軌道半徑小于同步衛(wèi)星的軌道半徑,量子衛(wèi)星運(yùn)行的線(xiàn)速度比同步衛(wèi)星運(yùn)行的線(xiàn)速度大,故C錯(cuò)誤;
D、根據(jù)$a=\frac{GM}{{r}_{\;}^{2}}$,量子衛(wèi)星的軌道半徑小于同步衛(wèi)星的軌道半徑,量子衛(wèi)星運(yùn)行的向心加速度比同步衛(wèi)星運(yùn)行的向心加速度大,故D正確;
故選:D

點(diǎn)評(píng) 本題要掌握萬(wàn)有引力提供向心力這個(gè)關(guān)系,要能根據(jù)題意選擇恰當(dāng)?shù)南蛐牧Φ谋磉_(dá)式.

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來(lái)源: 題型:計(jì)算題

13.如圖所示,垂直紙面向里的勻強(qiáng)磁場(chǎng)的寬度為h1,矩形線(xiàn)圈abcd的質(zhì)量為m=0.016kg,電阻R=0.1Ω,ab邊的長(zhǎng)度為l=0.5m.bc邊的長(zhǎng)度為d=0.1m,矩形線(xiàn)圈cd邊到磁場(chǎng)的上邊界的距離為h2=5m,矩形線(xiàn)圈從該位置由靜止開(kāi)始自由下落,線(xiàn)圈cd邊剛進(jìn)入磁場(chǎng)時(shí)恰好做勻速運(yùn)動(dòng),線(xiàn)圈在下落過(guò)程中始終保持豎直,不計(jì)空氣阻力,g=10m/s2,求:
(1)該磁場(chǎng)的磁感應(yīng)強(qiáng)度B的大。
(2)若矩形線(xiàn)圈cd邊通過(guò)磁場(chǎng)經(jīng)歷的時(shí)間為0.15s,則磁場(chǎng)的寬度h1為多大.

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:填空題

14.如圖所示是某次實(shí)驗(yàn)中獲得的小球下落時(shí)的頻閃照片,頻閃間隔是$\frac{1}{30}$s.根據(jù)此照片計(jì)算小球在4.90cm位置處的速度大小為0.984m/s;小球下落的加速度大小為9.77m/s2.(結(jié)果保留3位有效數(shù)字)

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:計(jì)算題

11.如圖所示,長(zhǎng)為L(zhǎng)的車(chē)廂正以速度v勻速向右運(yùn)動(dòng),車(chē)廂底面光滑.現(xiàn)有兩只完全相同的小球,從車(chē)廂中點(diǎn)以相同的速率v0分別向前、向后勻速運(yùn)動(dòng)(相對(duì)于車(chē)廂),問(wèn):
(1)在車(chē)廂內(nèi)的觀察者看來(lái),小球是否同時(shí)到達(dá)車(chē)的前后壁?
(2)在地上的觀察者看來(lái),小球是否同時(shí)到達(dá)車(chē)的前后壁?

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

18.為了研究魚(yú)所受水的阻力與其形狀的關(guān)系,某興趣小組用石蠟做成兩條質(zhì)量均為m、形狀不同的“A魚(yú)”和“B魚(yú)”,如圖所示,在高出水面H處分別靜止釋放“A魚(yú)”和“B魚(yú)”,“A魚(yú)”豎直下潛hA后速度減為零,“B魚(yú)”豎直下潛hB后速度減為零,則蠟魚(yú)在水中運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,受力分析正確的是(  )
A.受到重力、水的浮力B.受到重力、水的阻力
C.受到重力、水的浮力、下沉力D.受到重力、水的阻力、水的浮力

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題

8.下列說(shuō)法中正確的是( 。
A.在海邊,海浪一陣陣推向海灘,說(shuō)明機(jī)械波的能量是量子化的
B.在電磁波的發(fā)射中,頻率越高的電磁波越容易發(fā)射出去
C.不同頻率的光在真空中傳播時(shí),波速相同
D.在照相機(jī)鏡頭前加裝增透膜,可以減弱反射光的影響

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

15.一個(gè)物體做勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),若運(yùn)動(dòng)的時(shí)間之比為t1:t2:t3:…=1:2:3:…以下說(shuō)法正確的是( 。
A.相應(yīng)的運(yùn)動(dòng)距離之比一定是S1:S2:S3:…=1:4:9:…
B.相鄰的相同時(shí)間內(nèi)的位移之比一定是S1:S2:S3:…=1:3:5:…
C.相鄰的相同時(shí)間內(nèi)位移之差值一定是△S=aT2,其中T為相同的時(shí)間間隔
D.t1、t2、t3秒末的速度之比一定是v1:v2:v3:…=1:2:3:…

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

12.高鐵專(zhuān)家正設(shè)想一種“遇站不停式勻速循環(huán)運(yùn)行”列車(chē),如襄陽(yáng)→隨州→武漢→仙桃→潛江→荊州→荊門(mén)→襄陽(yáng),構(gòu)成7站鐵路圈,建兩條靠近的鐵路環(huán)線(xiàn),列車(chē)A以恒定速率360km/h運(yùn)行在一條鐵路上,另一條鐵路上有“伴駁列車(chē)”B,如某乘客甲想從襄陽(yáng)站上車(chē)到潛江站,先在襄陽(yáng)站登上B車(chē),當(dāng)A車(chē)快到襄陽(yáng)站且距襄陽(yáng)站的路程為s處時(shí),B車(chē)從靜止開(kāi)始做勻加速運(yùn)動(dòng),當(dāng)速度達(dá)到360km/h時(shí)恰好遇到A車(chē),兩車(chē)連鎖并打開(kāi)乘客雙向通道,A、B列車(chē)交換部分乘客,并連體運(yùn)動(dòng)一段時(shí)間再解鎖分離,B車(chē)勻減速運(yùn)動(dòng)后停在隨州站并缷客,A車(chē)上的乘客甲可以中途不停站直達(dá)潛江站,則( 。
A.無(wú)論B車(chē)勻加速的加速度值為多少,s是相同的
B.乘客甲節(jié)約的5個(gè)站的減速、停車(chē)、加速時(shí)間
C.若B車(chē)勻加速的時(shí)間為1min,則s為4km
D.若B車(chē)勻減速的加速度大小為5m/s2,則當(dāng)B車(chē)停下時(shí)A車(chē)距隨州站的距離為1km

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題

13.地球赤道上的重力加速度為g,物體在赤道上隨地球自轉(zhuǎn)的向心加速度為a,衛(wèi)星甲、乙、丙在如圖所示三個(gè)橢圓軌道上繞地球運(yùn)行,衛(wèi)星甲和乙的運(yùn)行軌道在P點(diǎn)相切,以下說(shuō)法中正確的是( 。
A.衛(wèi)星甲的周期最大
B.衛(wèi)星甲、乙經(jīng)過(guò)P點(diǎn)時(shí)的加速度大小相等
C.三個(gè)衛(wèi)星在遠(yuǎn)地點(diǎn)的速度可能大于第一宇宙速度
D.如果地球自轉(zhuǎn)的角速度突然變?yōu)樵瓉?lái)的$\frac{(g+a)}{a}$倍,那么赤道上的物體將會(huì)“飄”起來(lái)

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