18.小明家住在高樓的第23層,每次他乘小區(qū)高樓的觀光電梯上下樓,如圖甲所示.在學(xué)了有關(guān)超重失重的知識(shí)后,他想用力傳感器來(lái)測(cè)量電梯的加速度大。淮螌(shí)驗(yàn)中,小明進(jìn)入電梯后,在力傳感器下方懸掛一個(gè)重物,電梯從第23層靜止開(kāi)始啟動(dòng),經(jīng)過(guò)各個(gè)階段的運(yùn)行最后停在第1層.整個(gè)過(guò)程中,傳感器記錄了彈力隨時(shí)間變化情況,如圖乙所示,重力加速度g=9.8m/s2.請(qǐng)你幫小明完成下列計(jì)算:

(1)電梯啟動(dòng)和制動(dòng)的加速度大。
(2)圖乙中橫坐標(biāo)t0的數(shù)值和該高樓每層的平均高度(保留兩位有效數(shù)字).

分析 根據(jù)初始狀態(tài)彈力的大小求出重物的質(zhì)量,結(jié)合牛頓第二定律求出電梯啟動(dòng)和制動(dòng)的加速度大小.
根據(jù)速度時(shí)間公式求出勻速運(yùn)動(dòng)的速度,從而得出勻減速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間,根據(jù)圖象得出橫坐標(biāo)t0的數(shù)值,根據(jù)勻加速、勻速和勻減速運(yùn)動(dòng)的位移之和求出每層的平均高度.

解答 解:(1)根據(jù)F0=mg可得,重物質(zhì)量m=$\frac{{F}_{0}}{g}=\frac{4.9}{9.8}kg=0.5kg$,
向下勻加速,有:mg-F1=ma1
代入數(shù)據(jù)解得a1=0.8m/s2
向下勻減速,有:F2-mg=ma2,
代入數(shù)據(jù)解得a2=0.6m/s2
(2)勻速運(yùn)動(dòng)速度v=a1t1=0.8×3m/s=2.4m/s,
向下勻減速運(yùn)動(dòng)時(shí)間${t}_{3}=\frac{v}{{a}_{2}}=\frac{2.4}{0.6}s=4s$,
時(shí)間坐標(biāo)t0=40s-4s=36s       
向下勻加速 ${x}_{1}=\frac{1}{2}{a}_{1}{{t}_{1}}^{2}=\frac{1}{2}×0.8×9m=3.6m$,
勻速運(yùn)動(dòng)    x2=vt2=2.4×25=60m    
向下勻減速${x}_{3}=\frac{v}{2}{t}_{3}=\frac{2.4}{2}×4m=4.8m$.
總位移x=x1+x2+x3=68.4m     
平均每層樓高h(yuǎn)=$\frac{x}{23-1}m≈3.1m$.
答:(1)電梯啟動(dòng)和制動(dòng)的加速度大小分別為0.8m/s2、0.6m/s2
(2)圖乙中橫坐標(biāo)t0的數(shù)值為36s,該高樓每層的平均高度為3.1m.

點(diǎn)評(píng) 本題主要考查了同學(xué)們根據(jù)運(yùn)動(dòng)情況判斷受力情況及運(yùn)用牛頓第二定律解題的能力,難度適中.關(guān)鍵理清電梯在整個(gè)過(guò)程中的運(yùn)動(dòng)規(guī)律,結(jié)合牛頓第二定律和運(yùn)動(dòng)學(xué)公式進(jìn)行求解.

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題

8.自耦變壓器的鐵芯上只繞有一個(gè)線圈,原、副線圈都只取該線圈的某部分.一升壓式理想自耦調(diào)壓變壓器的電路如圖所示,其原線圈匝數(shù)可調(diào).P為自耦變壓器的滑片,Q為滑動(dòng)變阻器的滑動(dòng)觸頭,原線圈接在電壓有效值恒定的交流電源上,下列說(shuō)法正確的是( 。
A.Q不動(dòng),P向下移動(dòng),則電流表的示數(shù)減小,電壓表的示數(shù)增大
B.Q不動(dòng),P向上移動(dòng),則電流表的示數(shù)減小,電壓表的示數(shù)減小
C.P不動(dòng),Q向上移動(dòng),則電流表的示數(shù)增大,電壓表的示數(shù)不變
D.P不動(dòng),Q向下移動(dòng),則電流表的示數(shù)增大,電壓表的示數(shù)不變

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題

9.如圖所示,在高為h=3.2m的水平臺(tái)面上放著兩個(gè)質(zhì)量分別為m2=0.2Kg和m3=0.3Kg的小球B、C,其中C用輕質(zhì)彈簧與左邊固定的檔板連接,開(kāi)始時(shí)C球靜止在O點(diǎn),彈簧處于自然長(zhǎng)度.O點(diǎn)右側(cè)臺(tái)面光滑,左側(cè)臺(tái)面粗糙,各球與左側(cè)臺(tái)面間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為μ=0.2.現(xiàn)有一質(zhì)量為m1=0.1Kg的小球A以V0=10m/s的速度向左運(yùn)動(dòng),與B球發(fā)生正碰,A球被反彈后從水平臺(tái)面上飛出,落地點(diǎn)距平臺(tái)右邊緣的水平距離為s=4m,而B(niǎo)球和C球在極短的時(shí)間內(nèi)發(fā)生正碰,碰后粘在一起共同壓縮彈簧,使彈簧具有最大彈性勢(shì)能Ep=2.0J.已知三個(gè)小球均可看作質(zhì)點(diǎn),彈簧的形變?cè)趶椥韵薅葍?nèi),不計(jì)空氣阻力,g取10m/s2.求小球B、C碰后壓縮彈簧的最大形變量x.

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

6.一正弦交流電的電壓隨時(shí)間變化規(guī)律如圖所示,則交流電的( 。
A.電壓瞬時(shí)值表達(dá)式為u=100cos(25t)VB.周期為0.04s
C.電壓有效值為100$\sqrt{2}$VD.頻率為50Hz

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

13.如圖所示,質(zhì)量分布均勻的長(zhǎng)方體木板放置在水平面上,M、N分別是木板的左、右兩個(gè)端點(diǎn),水平面的A、C之間粗糙,與木板的動(dòng)摩擦因數(shù)處處相等,水平面其余部分光滑,AC的距離等于木板的長(zhǎng)度,B為AC的中點(diǎn).某時(shí)刻開(kāi)始處于光滑水平面的木板具有水平向右的初速度v0,當(dāng)M端運(yùn)動(dòng)到C點(diǎn)時(shí)速度剛好為0,則( 。
A.木板N端運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)時(shí)速度為$\frac{3{v}_{0}}{4}$
B.木板N端運(yùn)動(dòng)到C點(diǎn)時(shí)速度為$\frac{{v}_{0}}{2}$
C.木板N端從A到B摩擦力做的功等于木板N端從B到C摩擦力做的功
D.木板N端從A到C摩擦力做的功等于木板M端從A到C摩擦力做的功

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題

3.在“驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律”的實(shí)驗(yàn)中:
(1)所需器材有電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器(帶導(dǎo)線)、紙帶、復(fù)寫(xiě)紙,帶鐵夾的鐵架臺(tái)和帶夾子的重物,此外還需要(填字母代號(hào))BD.
A.直流電源  B.交流電源  C.游標(biāo)卡尺  D.毫米刻度尺   E.天平及砝碼   F.秒表
(2)按正確的實(shí)驗(yàn)操作得到一條紙帶如圖所示,若打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打點(diǎn)的時(shí)間間隔為T(mén),若O點(diǎn)是第0個(gè)點(diǎn),N點(diǎn)是第n個(gè)點(diǎn).為驗(yàn)證機(jī)械能是否守恒,下列利用圖中數(shù)據(jù)計(jì)算N點(diǎn)速度大小的方法,正確的是CD.

A.vn=gnT    B.vn=g(n-1)T   C.vn=$\frac{{s}_{n}+{s}_{n+1}}{2T}$    D.vn=$\frac{hxh3b7h_{n+1}-5v35d9j_{n-1}}{2T}$.

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題

10.2010年12月18日,中國(guó)在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心用“長(zhǎng)征三號(hào)甲”運(yùn)載火箭,將第7顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星成功送入太空預(yù)定軌道,繼2010年10月成功發(fā)射“嫦娥二號(hào)”,又于2011年9月29日發(fā)射“天宮一號(hào)”目標(biāo)飛行器并將與發(fā)射的“神舟八號(hào)”飛船實(shí)現(xiàn)對(duì)接,屆時(shí)將要有航天員在軌進(jìn)行科研,這在我國(guó)航天史上具有劃時(shí)代意義.“天宮一號(hào)”A和“神舟八號(hào)”B繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的軌跡如圖所示,虛線為各自的軌道.由此可知( 。
A.“天宮一號(hào)”的線速度大于“神舟八號(hào)”的線速度
B.“天宮一號(hào)”的周期大于“神舟八號(hào)”的周期
C.“天宮一號(hào)”的向心加速度大于“神舟八號(hào)”的向心加速度
D.“神舟八號(hào)”通過(guò)一次點(diǎn)火加速后可能與“天宮一號(hào)”實(shí)現(xiàn)對(duì)接

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題

7.質(zhì)量為500t的機(jī)車(chē)以恒定的功率沿平直軌道行駛,在3min內(nèi)行駛速度由45km/h增加到最大速度54km/h,求機(jī)車(chē)的功率.(g=10m\s2

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1.如圖所示,光滑絕緣的$\frac{3}{4}$圓形軌道BCDG位于豎直平面內(nèi),軌道半徑為R,下端與水平絕緣軌道在B點(diǎn)平滑連接,整個(gè)軌道處在水平向左的勻強(qiáng)電場(chǎng)中.現(xiàn)有一質(zhì)量為m、帶正電的小滑塊(可視為質(zhì)點(diǎn))置于水平軌道上,滑塊受到的電場(chǎng)力大小為$\frac{3}{4}$mg,滑塊與水平軌道間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.5,重力加速度為g.
(1)若滑塊從水平軌道上距離B點(diǎn)為s=3R的A點(diǎn)由靜止釋放,求滑塊到達(dá)與圓心O等高的C點(diǎn)時(shí)受到軌道的壓力; 
(2)為使滑塊始終沿軌道滑行,且從G點(diǎn)飛出軌道,則滑塊至少應(yīng)從距B多遠(yuǎn)處釋放.

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