如圖所示,水平地面上方矩形區(qū)域內(nèi)存在垂直紙面向里的勻強磁場,兩個邊長相等的單匝閉合正方形線圈Ⅰ和Ⅱ,分別用相同材料,不同粗細的導線繞制(Ⅰ為細導線,Ⅱ為粗導線)。兩線圈在距磁場上界面高處由靜止開始自由下落,并進入磁場,最后落到地面。運動過程中,線圈平面始終保持在豎直平面內(nèi)且下邊緣平行于磁場上邊界。設線圈Ⅰ、Ⅱ落地時的速度大小分別為、,在磁場中運動時產(chǎn)生的熱量分別為、。不計空氣阻力,則
A.<,< B. =, =
C.<, > D. =,<
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用圖甲所示裝置驗證機械能守恒定律
①電火花計時器的工作電壓為
②下列做法正確的有
A.圖甲中兩限位孔必須在同一直線上
B.實驗前,手應提住紙帶上端,并使紙帶豎直
C.實驗時,先放手松開紙帶再接通打點計時器電源
D.數(shù)據(jù)處理時,應選擇紙帶上距離較近的兩點作為初、末位置
③實驗打出的紙帶如乙圖所示,則實驗時紙帶的_______端(選填“左”或“右”)應和重物相連接。重物質量為m,若選取A、C兩點為初末位置研究機械能守恒,則減少的重力勢能是
(當?shù)刂亓铀俣葹?i>g)。
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無風時氣球勻速豎直上升,速度為3m/s.現(xiàn)吹水平方向的風,使氣球獲4m/s的水平速度,氣球經(jīng)一定時間到達某一高度h,則
A.氣球實際速度的大小為7m/s
B.氣球的運動軌跡是曲線
C.若氣球獲5m/s的水平速度,氣球到達高度h的路程變長
D.若氣球獲5m/s的水平速度,氣球到達高度h的時間變短
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如圖所示,圖甲為理想變壓器的示意圖,其原、副線圈的匝數(shù)比為,電壓表和電流表均為理想電表。若發(fā)電機向原線圈輸入圖乙所示的正弦交流電,圖中Rt為NTC型熱敏電阻(阻值隨溫度升高而變。R1為定值電阻。下列說法中正確的是
A.電壓表的示數(shù)為36 V
B.變壓器原、副線圈中的電流之比為
C.t=0.01s時,發(fā)電機中線圈平面與磁場平行
D.Rt溫度升高時,電壓表的示數(shù)不變、電流表的示數(shù)變大
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如圖所示,固定的豎直圓筒由上段細筒和下段粗筒組成,粗筒橫截面積是細筒的4倍,細筒足夠長,粗筒中A、B兩輕質光滑活塞間封有空氣,活塞A上方有水銀。用外力向上托住活塞B,使之處于靜止狀態(tài),活塞A上方的水銀面與粗筒上端相平,水銀深H=10cm,氣柱長L=20cm,大氣壓強p0=75cmHg。現(xiàn)使活塞B緩慢上移,直到水銀的一半被推入細筒中。
求①筒內(nèi)氣體的壓強;
②筒內(nèi)氣柱長度。
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某些固體材料受到外力后除了產(chǎn)生形變,其電阻率也要發(fā)生變化,這種由于外力的作用而使材料電阻率發(fā)生變化的現(xiàn)象稱為“壓阻效應”,F(xiàn)用如圖所示的電路研究某長薄板電阻Rx的壓阻效應,已知Rx的阻值變化范圍為幾歐到幾十歐,實驗室中有下列器材:
A.電源E(3 V,內(nèi)阻約為1 Ω)
B.電流表Al (0.6 A,內(nèi)阻r1=5 Ω)
C.電流表A2(0.6 A,內(nèi)阻r2約為1 Ω)
D.開關S,定值電阻R0
(1)為了比較準確地測量電阻Rx的阻值,請完成虛線框內(nèi)電路圖的設計。
(2)在電阻Rx上加一個豎直向下的力F(設豎直向下為正方向),閉合開關S,記下電表讀數(shù),A1的讀數(shù)為I1,A2的讀數(shù)為I2,得Rx=______________(用字母表示)。
(3)改變力的大小,得到不同的Rx值,然后讓力反向從下向上擠壓電阻,并改變力的大小,得到不同的Rx值。最后繪成的圖像如圖所示,除觀察到電阻Rx的阻值隨壓力F的增大而均勻減小外,根據(jù)圖線的對稱性還可以得到的結論是_______________________。當F豎直向下時,可得Rx與所受壓力F的數(shù)值關系是Rx=______________。
(4)定值電阻R0的阻值應該選用________________。
A.0.5 Ω B.4 Ω C.20Ω D.50 Ω
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下列說法正確的是
A.氡的半衰期為3.8天,若取4個氡原子核,經(jīng)7.6天后就一定剩下1個原子核了
B.原子核內(nèi)的中子轉化成一個質子和一個電子,這種轉化產(chǎn)生的電子發(fā)射到核外,就是β粒子,這就是β衰變的實質
C.光子的能量由光的頻率所決定
D.只要有核反應發(fā)生,就一定會釋放出核能
E.按照玻爾理論,氫原子核外電子從半徑較小的軌道躍遷到半徑較大的軌道時,電子的動能減小,電勢能增大,原子的總能量增加
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如圖所示,在光滑水平地面上有一固定的擋板,擋板左端固定一個輕彈簧。現(xiàn)有一質量M=3kg,長L=4m的小車AB(其中為小車的中點,部分粗糙,部分光滑)一質量為m=1kg的小物塊(可視為質點),放在車的最左端,車和小物塊一起以4m/s的速度在水平面上向右勻速運動,車撞到擋板后瞬間速度變?yōu)榱,但未與擋板粘連。已知車部分的長度大于彈簧的自然長度,彈簧始終處于彈性限度內(nèi),小物塊與車部分之間的動摩擦因數(shù)為0.3,重力加速度取10m/s2。求:
(1)小物塊和彈簧相互作用的過程中,彈簧具有的最大彈性勢能;
(2)小物塊和彈簧相互作用的過程中,彈簧對小物塊的沖量;
(3)小物塊最終停在小車上的位置距端多遠。
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在做測量電源電動勢E和內(nèi)阻r的實驗時,提供的器材是:待測電源一個,內(nèi)阻為RV的電壓表一個(量程略大于電源的電動勢),電阻箱一個,開關一個,導線若干。為了測量得更加準確,多次改變電阻箱的電阻R,讀出電壓表的相應示數(shù)U,以為縱坐標,R為橫坐標,畫出與R的關系圖象,如圖所示。由圖象可得到直線在縱軸上的截距為m,直線的斜率為k,試根據(jù)以上信息
(1)在虛線框內(nèi)畫出實驗電路圖。
(2)寫出、的表達式, ___________ ;_______________
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