在圖所示的電路中,已知電源的電動(dòng)勢(shì)E為6.0 V,內(nèi)電阻r   為1.0 Ω,外電路的電阻R為2.0 Ω. 閉合開關(guān)S后,電路中的    電流I為(         )

A.6.0 A       B.4.0 A          C.3.0 A       D.2.0A 

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:


爬竿運(yùn)動(dòng)員從竿上端由靜止開始先勻加速下滑時(shí)間2t,后再勻減速下滑時(shí)間t恰好到達(dá)竿底且速度為0,則這兩段勻變速運(yùn)動(dòng)過程中加速度大小之比為(   )

A.1:2           B.2:1             C.1:4             D.4:1

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科目:高中物理 來源: 題型:


一客運(yùn)列車勻速行駛,其車輪在鐵軌間的接縫處會(huì)產(chǎn)生周期性的撞擊。坐在該客車中的某旅客測(cè)得從第1次到第16次撞擊聲之間的時(shí)間間隔為10.0 s。在相鄰的平行車道上有一列貨車,當(dāng)該旅客經(jīng)過貨車車尾時(shí),貨車恰好從靜止開始以恒定加速度沿客車行進(jìn)方向運(yùn)動(dòng)。該旅客在此后的20.0 s內(nèi),看到恰好有30節(jié)貨車車廂被他連續(xù)超過。已知每根鐵軌的長(zhǎng)度為25.0 m,每節(jié)貨車車廂的長(zhǎng)度為16.0 m,貨車車廂間距忽略不計(jì)。求:

(1)客車運(yùn)行速度的大;

(2)貨車運(yùn)行加速度的大小。

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一輛汽車從靜止開始由甲地出發(fā),沿平直公路開往乙地。汽車先做勻加速運(yùn)動(dòng),接著做勻減速運(yùn)動(dòng),開到乙地剛好停止。其速度-時(shí)間圖像如圖6所示,那么在0~t0t0~3t0兩段時(shí)間內(nèi)(  )

圖6

A.加速度大小之比為3∶1

B.位移大小之比為1∶3

C.平均速度大小之比為2∶1

D.平均速度大小之比為1∶1

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斜面長(zhǎng)度為4 m,一個(gè)尺寸可以忽略不計(jì)的滑塊以不同的初速度v0從斜面頂端沿斜面下滑時(shí),其下滑距離x與初速度二次方v的關(guān)系圖像(即x ­v圖像)如圖13所示。

圖13

(1)求滑塊下滑的加速度大小。

(2)若滑塊下滑的初速度為5.0 m/s,則滑塊沿斜面下滑的時(shí)間為多長(zhǎng)?

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科目:高中物理 來源: 題型:


如圖所示的是一個(gè)點(diǎn)電荷周圍的電場(chǎng)線,下列判斷中正確的是(     )

A.該點(diǎn)電荷為負(fù)電荷,距點(diǎn)電荷越近處電場(chǎng)強(qiáng)度越大

B.該點(diǎn)電荷為負(fù)電荷,距點(diǎn)電荷越近處電場(chǎng)強(qiáng)度越小

C.該點(diǎn)電荷為正電荷,距點(diǎn)電荷越近處電場(chǎng)強(qiáng)度越大

D.該點(diǎn)電荷為正電荷,距點(diǎn)電荷越近處電場(chǎng)強(qiáng)度越小

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科目:高中物理 來源: 題型:


如圖所示電路中,電源的總功率是40W,R1=4Ω,R2=6Ω,a、b兩點(diǎn)間的電壓是4.8V,電源的輸出功率是37.6W。求: 

(1) 通過電源的電流

(2)電源電動(dòng)勢(shì)E

(3)電源的內(nèi)電阻r

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科目:高中物理 來源: 題型:


如圖所示,一質(zhì)量為m=1.0×10-2 kg、帶電荷量為q=1.0×10-6 C 的小球,用絕緣細(xì)線懸掛在水平向右的勻強(qiáng)電場(chǎng)中,假設(shè)電場(chǎng)足夠大,靜止時(shí)懸線向左與豎直方向成60°角。小球在運(yùn)動(dòng)過程中電荷量保持不變,重力加速度取g=10 m/s2。

(1)判斷小球帶何種電荷。

(2)求電場(chǎng)強(qiáng)度E的大小。

(3)若在某時(shí)刻將細(xì)線突然剪斷,求小球運(yùn)動(dòng)的加速度a。

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下面說法中正確的是:(   )

A.由可知,電容器的電容與其所帶電量成正比

B.由可知,磁感應(yīng)強(qiáng)度大小與放在該處的小段通電導(dǎo)線IL的乘積成反比

C.由可知,感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)的大小與磁通量的變化率成正比

D.穿過閉合回路中的磁通量均勻增加時(shí),回路中產(chǎn)生的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)也均勻增加

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