（8分）（1）在“探究恒力做功與動(dòng)能改變的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)中，某同學(xué)采用如圖甲所示的裝置的實(shí)驗(yàn)方案，他想用鉤碼的重力表示小車受到的合外力，為了減小這種做法帶來的實(shí)驗(yàn)誤差，你認(rèn)為在實(shí)驗(yàn)中應(yīng)該采取的兩項(xiàng)必要措施是：

a．______        _           ___；

b．             _            _           ___．

（2）如圖乙所示是某次實(shí)驗(yàn)中得到的一條紙帶，其中A、B、C、D、E、F是計(jì)數(shù)點(diǎn)，相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔為T．距離如圖乙．則打C點(diǎn)時(shí)小車的速度表達(dá)式為（用題中所給物理量表示）                  ；要驗(yàn)證合外力的功與動(dòng)能變化間的關(guān)系，除位移、速度外，還要測(cè)出的物理量有                  ．

（4分）（1）a．_鉤碼的質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量__；

b．  使木板有一傾角使小車重力沿斜面的分力與小車受到的摩擦力平衡__．

（2） ；鉤碼的質(zhì)量m，小車的質(zhì)量M

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：

（1）①在“探究恒力做功與動(dòng)能改變的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)中，某同學(xué)采用如圖甲所示的裝置的實(shí)驗(yàn)方案，他想用鉤碼的重力表示小車受到的合外力，為了減小這種做法帶來的實(shí)驗(yàn)誤差，你認(rèn)為在實(shí)驗(yàn)中應(yīng)該采取的兩項(xiàng)必要措施是：

a．
平衡摩擦力
平衡摩擦力
；b．
鉤碼的重力遠(yuǎn)小于小車的總重力
鉤碼的重力遠(yuǎn)小于小車的總重力
．
②如圖乙所示是某次實(shí)驗(yàn)中得到的一條紙帶，其中A、B、C、D、E、F是計(jì)數(shù)點(diǎn)，相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔為T．距離如圖乙．則打C點(diǎn)時(shí)小車的速度表達(dá)式為（用題中所給物理量表示）
△x2+△x3
2T
△x2+△x3
2T
；要驗(yàn)證合外力的功與動(dòng)能變化間的關(guān)系，除位移、速度外，還要測(cè)出的物理量有
鉤碼的重力和小車的總質(zhì)量．
鉤碼的重力和小車的總質(zhì)量．
．
（2）用同樣的裝置做“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)．以下是一實(shí)驗(yàn)小組所獲取的部分實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)，根據(jù)表格中數(shù)據(jù)，在圖中取合適的坐標(biāo)系，作出圖象．

表格：小車受力相同（均取砂桶質(zhì)量m=50g）．
次數(shù) 小車質(zhì)量M/g 加速度a/m?s-2
1
M
/kg-1
1 200 1.91 5.00
2 250 1.71 4.00
3 300 1.50 3.33
4 350 1.36 2.86
5 400 1.12 2.50
6 450 1.00 2.22
7 500 0.90 2.00
根據(jù)圖象判斷，實(shí)驗(yàn)產(chǎn)生誤差的最主要原因是：
不再滿足小車質(zhì)量遠(yuǎn)大于沙和砂桶的總質(zhì)量
不再滿足小車質(zhì)量遠(yuǎn)大于沙和砂桶的總質(zhì)量
．

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科目：高中物理 來源： 題型：

（2011?開封一模）（1）在“探究恒力做功與動(dòng)能改變的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)中，某同學(xué)采用圖1所示裝置的實(shí)驗(yàn)方案，他想用沙和沙桶的總重力表示小車受到的合外力，為了減小這種做法帶來的實(shí)驗(yàn)誤差，他使長木板左端抬起一個(gè)合適的角度，平衡摩擦力．你認(rèn)為在實(shí)驗(yàn)中還應(yīng)該使
小車質(zhì)量遠(yuǎn)大于沙和沙桶的總質(zhì)量．
小車質(zhì)量遠(yuǎn)大于沙和沙桶的總質(zhì)量．

如圖2所示是某次實(shí)驗(yàn)中得到的一條紙帶，其中A、B、C、D、E、F是計(jì)數(shù)點(diǎn)，相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間問隔為T，距離如圖．則打C點(diǎn)時(shí)小車的速度表達(dá)式為（用題中所給物理量表示）
△x2+△x3
2T
△x2+△x3
2T
；要驗(yàn)證合外力的功與動(dòng)能變化間的關(guān)系，除了要測(cè)量沙和沙桶的總重力、測(cè)量小車的位移、速度外，還要測(cè)出的物理量有
小車質(zhì)量
小車質(zhì)量
．

（2）用上面的裝置也可以做“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)，以下是某一實(shí)驗(yàn)小組記錄的部分實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)．淆你根據(jù)表格中數(shù)據(jù)．在如圖中取合適的坐標(biāo)系作圖象，尋找加速度和質(zhì)量的關(guān)系．
他們實(shí)驗(yàn)時(shí)沙和沙桶的質(zhì)量始終沒有變化．
次數(shù) 小車質(zhì)量M/g 加速度
1
M
/kg-1
1 200 1.91 5.00
2 250 1.71 4.00
3 300 1.50 3.33
4 350 1.32 2.86
5 400 1.12 2.50
6 450 1.00 2.22
7 500 0.90 2.00
根據(jù)圖象判斷，實(shí)驗(yàn)產(chǎn)生誤差的最主要原因是：
未能滿足小車質(zhì)量遠(yuǎn)大于沙和砂桶的總質(zhì)量．
未能滿足小車質(zhì)量遠(yuǎn)大于沙和砂桶的總質(zhì)量．
．

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科目：高中物理 來源： 題型：

（1）在“探究恒力做功與動(dòng)能改變的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)中，某實(shí)驗(yàn)小組采用如圖甲所示的裝置．實(shí)驗(yàn)步驟如下：
①把紙帶的一端固定在小車的后面，另一端穿過打點(diǎn)計(jì)時(shí)器
②改變木板的傾角，以重力的一個(gè)分力平衡小車及紙帶受到的摩擦力
③用細(xì)線將木板上的小車通過一個(gè)定滑輪與懸吊的砂桶相連
④接通電源，放開小車，讓小車拖著紙帶運(yùn)動(dòng)，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器就在紙帶上打下一系列的點(diǎn)
⑤測(cè)出s、s1、s2（如圖乙所示），查得打點(diǎn)周期為T．
判斷重力的一個(gè)分力是否已與小車及紙帶受到的摩擦力平衡的直接證據(jù)是
 
；
本實(shí)驗(yàn)還需直接測(cè)量的物理量是：
 
．（并用相應(yīng)的符號(hào)表示）
探究結(jié)果的表達(dá)式是
 
．（用相應(yīng)的符號(hào)表示）
精英家教網(wǎng)
（2）用同樣的裝置做“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)．以下是一實(shí)驗(yàn)小組所獲取的部分實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)，根據(jù)表格中數(shù)據(jù)，在圖中取合適的坐標(biāo)系，作出圖象．
表格：小車受力相同（均取砂桶質(zhì)量m=50g）．
次數(shù) 小車質(zhì)量
M/g		 加速度
a/m?s-2
1
M
/kg-1
1 200 1.91 5.00
2 250 1.71 4.00
3 300 1.50 3.33
4 350 1.36 2.86
5 400 1.12 2.50
6 450 1.00 2.22
7 500 0.90 2.00
根據(jù)圖象判斷，實(shí)驗(yàn)產(chǎn)生誤差的最主要原因是：
 
．

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科目：高中物理 來源： 題型：閱讀理解

（1）在“探究恒力做功與動(dòng)能改變的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)中，某實(shí)驗(yàn)小組采用如圖甲所示的裝置．實(shí)驗(yàn)步驟如下：精英家教網(wǎng)
①把紙帶的一端固定在小車的后面，另一端穿過打點(diǎn)計(jì)時(shí)器
②改變木板的傾角，以重力的一個(gè)分力平衡小車及紙帶受到的摩擦力
③用細(xì)線將木板七的小車通過-個(gè)定滑輪與懸吊的托盤相連
④接通電源，放開小車，讓小車拖著紙帶運(yùn)動(dòng)，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器就在紙帶上打下一系列的點(diǎn)
⑤測(cè)出s、s1、s2 （如圖乙所示），查得打點(diǎn)周期為T
判斷已平衡摩擦力的直接證據(jù)是
 
；本實(shí)驗(yàn)還需直接測(cè)量的物理量是：
 
．（并用相應(yīng)的符號(hào)表示）
探究結(jié)果的表達(dá)式是
 
．（用相應(yīng)的符號(hào)表示）
（2）利用本裝置還可以測(cè)量滑塊與木板之間的動(dòng)摩擦因數(shù)．將小車換成滑塊，木板平放在水平桌面上，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用的交流電源的頻率為50Hz．開始實(shí)驗(yàn)時(shí)，在托盤中放人適量砝碼，滑塊開始做勻加速運(yùn)動(dòng)，在紙帶上打出一系列小點(diǎn)．
精英家教網(wǎng)
①上圖給出的是實(shí)驗(yàn)中獲取的一條紙帶的一部分：0、l、2、3、4、5、6、7是計(jì)數(shù)點(diǎn)，每相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)打點(diǎn)（圖中未標(biāo)出），計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離如圖所示．根據(jù)圖中數(shù)據(jù)計(jì)算的加速度α=
 
（保留三位有效數(shù)字）．
②為測(cè)量動(dòng)摩擦因數(shù)，下列物理量中還應(yīng)測(cè)量的有
 
．（填入所選物理量前的字母）
A、木板的長度l
B、木板的質(zhì)量m1
C、滑塊的質(zhì)量m2
D、托盤和砝碼的總質(zhì)量m3
E、滑塊運(yùn)動(dòng)的時(shí)間t
測(cè)量上述所選定的物理量時(shí)需要的實(shí)驗(yàn)器材是
 
．
③滑塊與木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=
 
（用被測(cè)物理量的字母表示，重力加速度為g）．

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科目：高中物理 來源： 題型：

（1）在“探究恒力做功與動(dòng)能改變的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)中，某實(shí)驗(yàn)小組采用如圖甲所示的裝置．實(shí)驗(yàn)步驟如下：

1把紙帶的一端固定在小車的后面，另一端穿過打點(diǎn)計(jì)時(shí)器

2改變木板的傾角，以重力的一個(gè)分力平衡小車及紙帶受到的摩擦力

3用細(xì)線將木板上的小車通過一個(gè)定滑輪與懸吊的砂桶相連

4接通電源，放開小車，讓小車拖著紙帶運(yùn)動(dòng)，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器就在紙帶上打下一系列的點(diǎn)

5測(cè)出s、s1、s2（如圖乙所示），查得打點(diǎn)周期為T．

判斷重力的一個(gè)分力是否已與小車及紙帶受到的摩擦力平衡的直接證據(jù)是_______________________________________；

本實(shí)驗(yàn)還需直接測(cè)量的物理量是：___________________________．（并用相應(yīng)的符號(hào)表示）

探究結(jié)果的表達(dá)式是______________________________________．（用相應(yīng)的符號(hào)表示）

次數(shù)

小車質(zhì)量

M/g

加速度

a/m·s－2

1

200

1.91

5.00

2

250

1.71

4.00

3

300

1.50

3.33

4

350

1.36

2.86

5

400

1.12

2.50

6

450

1.00

2.22

7

500

0.90

2.00

（2）用同樣的裝置做“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)．以下是一實(shí)驗(yàn)小組所獲取的部分實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)，根據(jù)表格中數(shù)據(jù)，在圖中取合適的坐標(biāo)系，作出圖象．

表格：小車受力相同（均取砂桶質(zhì)量m＝50g）．

根據(jù)圖象判斷，實(shí)驗(yàn)產(chǎn)生誤差的最主要原因是：

________________________________．

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