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【題目】如圖所示,在水平面上固定著三個完全相同的木塊,一子彈以水平速度v射入木塊,若子彈在木塊中做勻減速直線運動,當穿透第三個木塊時速度恰好為零,則子彈依次射入每個木塊時的速度比和穿過每個木塊所用的時間比分別為(  )

A. v1v2v3321 B. v1v2v31

C. t1t2t31 D. t1t2t3()(1)1

【答案】BD

【解析】子彈依次射入每塊木塊做勻減速直線運動到零,采取逆向思維,根據動能定理可知,速度的平方與間距成正比,則有:v1v2v3= 1;故A錯誤,B正確;子彈依次射入每塊木塊做勻減速直線運動到零,采取逆向思維,子彈做初速度為零的勻加速直線運動,在通過相等位移內的時間比為1:(-1):(-),反過來,子彈依次射入每塊木塊的時間之比為t1t2t3=-):(-1):1,所以D正確,C錯誤;故選BD.

練習冊系列答案
相關習題

科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】關于摩擦力的產生,下列說法中正確的是(  )

A. 相互壓緊的粗糙物體間一定有摩擦力

B. 有相對運動或有相對運動趨勢的物體間一定有摩擦力

C. 相互壓緊并運動的物體間一定有摩擦力作用

D. 只有相互壓緊和發(fā)生相對運動(或有相對運動趨勢)的物體間才可能有摩擦力的作用

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】用輕小物體甲、乙靠近帶負電的輕小物體丙,結果甲被丙吸引,乙被丙推開,由此可確定(  )

A. 甲帶正電B. 甲帶負電

C. 乙?guī)ж撾?/span>D. 乙?guī)д?/span>

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】鐵路運輸中設計的多種裝置都運用了電磁感應原理。有一種電磁裝置可以向控制中心傳輸信號以確定火車的位置和運動狀態(tài),裝置的原理是:將能產生勻強磁場的磁鐵安裝.在火車首節(jié)車廂下面,如圖甲所示(俯視圖),當它經過安放在兩鐵軌間的矩形線圈時,線圈便產生一個電信號傳輸給控制中心。線圈長為l1,寬為l2,匝數為n。若勻強磁場只分布在一個矩形區(qū)域內,當火車首節(jié)車廂通過線圈時,控制中心接收到線圈兩端電壓u與時間t的關系如圖乙所示(ab、cd均為直線),則在t1~t2時間內

A. 火車做勻速直線運動 B. M點電勢低于N點電勢

C. 火車加速度大小為 D. 火車平均速度大小為

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】下列關于速度和加速度的說法中正確的是 ( )

A. 物體速度很大,加速度一定很大

B. 物體有加速度,速度不一定增大

C. 物體加速度增大,速度就增大

D. 物體運動快慢和運動速度變化快慢不是一樣的

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】下列關于磁感線的敘述中,正確的是(  )

A. 磁感線從磁體的N極發(fā)出,終止于S

B. 在磁場中,任何兩條磁感線都不相交

C. 磁感線是磁場中實際存在的一些曲線

D. 鐵屑在磁場中規(guī)則排列而組成的曲線就是磁感線

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】如圖,s﹣t圖象反映了甲、乙兩車在同一條直道上行駛的位置隨時間變化的關系,己知乙車做勻變速直線運動,其圖線與t軸相切于10s處,下列說法正確的是( )

A. 5s時兩車速度相等

B. 甲車的速度為4m/s

C. 乙車的加速度大小為16m/s2

D. 乙車的初位置在S0=80m

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】通過“30m折返跑的測試成績可以反映一個人的身體素質。在平直的跑道上,一學生站立在起點線處,當聽到起跑口令后(測試員同時開始計時),跑向正前方30m處的折返線,到達折返線處時,用手觸摸固定在折返線處的標桿,再轉身跑回起點線,返程無需減速,到達起點線處時,停止計時,全過程所用時間即為折返跑的成績。學生可視為質點,加速或減速過程均視為勻變速,觸摸桿的時間不計。該學生加速時的加速度大小為a1=2.5m/s2,減速時的加速度大小為a2=5m/s2,到達折返線處時速度需減小到零,并且該生全過程中最大速度不超過vm=12m/s。求該學生“30m折返跑的最好成績。

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】如圖甲所示,A、B是在真空中水平正對的兩塊金屬板,板長L=40 cm,板間距d=24 cm,在B板左側邊緣有一粒子源,能連續(xù)均勻發(fā)射帶負電的粒子,粒子緊貼B板水平向右射入,粒子的=1.0×108 C/kg,初速度v0=2×105 m/s,粒子重力不計。在A、B兩板間加上如圖乙所示的電壓,周期T=2.0×10-6 s,t=0時刻A板電勢高于B板電勢,兩板間電場可視為勻強電場,電勢差U0=360 V,A、B板右側邊緣處有一個邊界MN。求:

(1)帶電粒子離開電場時的速度大;

(2)帶電粒子從電場射出到MN邊界上的寬度Δy。

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