5.分別用如圖所示的甲、乙兩種電路測量同一未知電阻的阻值,圖甲兩表的示數(shù)分別為3V、4mA;圖乙兩表的示數(shù)分別為4V、3.8mA,則待測電阻RX的真實值為(  )
A.略小于1kΩB.略小于750ΩC.略大于1kΩD.略大于750Ω

分析 明確兩種電路的接法;根據(jù)兩電表的變化規(guī)律可明確實驗中的誤差分析;從而選擇正確的接法得出誤差最小的結(jié)果.

解答 解:電壓表變化為1V,而電流變化為0.2mA;電壓示數(shù)變化大,則說明電流表的分壓效果較大;故應(yīng)采用電流表外接法;
采用(a)電路:電流表示數(shù)含電壓表的分流,故電流比真實值大.
則測量值R=$\frac{U}{I{\;}_{測}}$=$\frac{3}{4×1{0}^{-3}}=750$Ω$<\frac{U}{{I}_{真}}$=R 即真實值略大于750Ω;
故選:D.

點評 本題考查伏安法測電阻的原理,要注意明確電表不是理想電表,故應(yīng)注意它們內(nèi)阻對實驗結(jié)果的影響;同時能選擇正確接法.

練習(xí)冊系列答案
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3.如圖所示,各圖中,物體總重力為G,請分析磚與墻及磚與磚的各接觸面間是否有摩擦力存在?如有大小是多少?

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4.一電荷只在電場力的作用下從A點運動的B點,下列說法正確的是( 。
A.電場力一定做正功B.電場力一定做負(fù)功
C.A點的電勢比B點高D.電荷一定做加速運動

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1.下列關(guān)于摩擦力、彈力的說法正確的是( 。
A.相互擠壓的物體間一定存在摩擦力B.相互接觸的物體間一定存在彈力
C.摩擦力不一定隨壓力的增大而增大D.只有靜止的物體才受靜摩擦力

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8.2012年8月26日,包茂高速公路發(fā)生一起雙層臥鋪客車與運送甲醇的罐車追尾碰撞的特大交通事故.在事故調(diào)查中初步認(rèn)定罐車的駕駛員從匝道駛?cè)敫咚俟泛,在高速公路行車道上違法低速行駛,導(dǎo)致發(fā)生事故.假設(shè)事故發(fā)生時,臥鋪車正以v1=25m/s的速度在行車道上行駛,臥鋪車司機的反應(yīng)時間為△t=0.5s,臥鋪車制動時的加速度值為5m/s2,罐車從服務(wù)區(qū)匝道上以v2=10m/s的速度駛?cè)胄熊嚨啦蛩傩旭偅嚪治鲇嬎悖簝绍囬g的距離滿足什么條件時,客車司機發(fā)現(xiàn)前方罐車并進(jìn)行制動可避免追尾事故的發(fā)生?

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10.如圖所示,水平放置的密封汽缸內(nèi)的氣體被一豎直隔板分隔為左右兩部分,隔板可在汽缸內(nèi)無摩擦滑動,右側(cè)氣體內(nèi)有一電熱絲,汽缸壁和隔板均絕熱,始時隔板靜止,左右兩邊氣體溫度相等,現(xiàn)給電熱絲提供一微弱電流,通電一段時間后切斷電源,當(dāng)缸內(nèi)氣體再次達(dá)到平衡時,與初始狀態(tài)相比(  )
A.右邊氣體溫度升高,左邊氣體溫度不變
B.左右兩邊氣體溫度都升高
C.左邊氣體壓強減小
D.右邊氣體內(nèi)能的增加量等于電熱絲放出的熱量

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

17.下列四幅圖涉及到不同的物理知識,其中說法正確的是( 。
A.圖甲:黑體輻射的強度,隨著溫度的升高,各種波長的輻射強度都增加且極大值向波長較短的方向移動
B.圖乙:玻爾理論指出了氫原子能級是不連續(xù)的,所以原子發(fā)射光子的頻率也是不連續(xù)的
C.圖丙:盧瑟福通過分析α粒子散射實驗結(jié)果,發(fā)現(xiàn)了質(zhì)子和中子
D.圖。捍骶S孫和G•P•湯姆孫分別利用晶體做了電子束衍射的實驗,得到了上圖的衍射圖禪,從而證實電子具有波動性

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14.某物體由靜止開始作勻加速直線運動,加速度大小為a1,運動時間為t1;接著作加速度大小為a2的勻減速運動,再經(jīng)過t2速度恰好為零.則物體在全過程的平均速度可表示( 。
A.a1t1B.a2t2
C.$\frac{{a}_{1}{t}_{1}+{a}_{2}{t}_{2}}{2}$D.$\frac{{a}_{1}{{t}_{1}}^{2}+{a}_{2}{{t}_{2}}^{2}}{2({t}_{1}+{t}_{2})}$

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15.如圖所示為一電路板的示意圖,a、b、c、d為接線柱,a、d與6V的直流電源連接;a、b間,b、c間,c、d間分別連接一個電阻.現(xiàn)發(fā)現(xiàn)電路中沒有電流,為檢查電路故障,用一電壓表分別測得b、d間以及a、c間的電壓均為6V,由此可知( 。
A.a、b間電路通路,c、d間電路斷路B.a、b間電路斷路,b、c間電路通路
C.a、b間電路通路,b、c間電路斷路D.b、c間電路斷路,c、d間電路通路

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