用速度大小為v的中子轟擊靜止的鋰核(),發(fā)生核反應(yīng)后生成氚核和粒子。生成的氚核速度方向與中子的速度方向相反,氚核與粒子的速度之比為7:8,中子的質(zhì)量為m,質(zhì)子的質(zhì)量可近似看作m,光速為c:
(1)寫出核反應(yīng)方程
(2)求氚核和粒子的速度大小
(3)若核反應(yīng)過程中放出的核能全部轉(zhuǎn)化為粒子和氚核的動能,求出質(zhì)量虧損。
科目:高中物理 來源:2014-2015學(xué)年吉林長春外國語學(xué)校高二下期第一次月考物理卷(解析版) 題型:計算題
如圖所示,一交流發(fā)電機的線圈在勻強磁場中勻速轉(zhuǎn)動,線圈匝數(shù)N=100,線圈電阻r=3 Ω,ab=cd=0.5 m,bc=ad=0.4 m,磁感應(yīng)強度B=0.5 T,電阻R=311 Ω,當(dāng)線圈以n=300 r/min的轉(zhuǎn)速勻速轉(zhuǎn)動時,求:
(1)感應(yīng)電動勢的最大值;
(2)t=0時線圈在圖示位置,寫出此交變電流電動勢瞬時值表達式;
(3)此電壓表的示數(shù)是多少?
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科目:高中物理 來源:2014-2015學(xué)年湖北襄陽四中等四校高一下期期中四校聯(lián)考物理卷(解析版) 題型:選擇題
如圖所示,某物體沿光滑圓弧軌道由最高點滑到最低點過程中,下列說法正確的是:
A.物體做勻速圓周運動
B.物體所受的合力方向始終指向圓心O
C.物體所受的支持力大小不變
D.物體所受的合力做正功
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科目:高中物理 來源:2014-2015學(xué)年湖北武漢華中師范第一附中高二下期期中考試物理卷(解析版) 題型:計算題
公路上行駛的兩汽車之間應(yīng)保持一定的安全距離.當(dāng)前車突然停止時,后車司機可以采取剎車措施,使汽車在安全距離下停下而不會與前車相碰.通常情況下人的反應(yīng)時間和汽車系統(tǒng)的反應(yīng)時間之和為t0=1s.當(dāng)汽車以速度v0=72km/h勻速行駛時,安全距離為s=60m.若駕駛員疲勞駕駛,人的反應(yīng)時間和汽車系統(tǒng)的反應(yīng)時間之和為t=2.5s,兩種情況下剎車后汽車的加速度相同,若要求安全距離仍為60m,求汽車安全行駛的最大速度.
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科目:高中物理 來源:2014-2015學(xué)年湖北武漢華中師范第一附中高二下期期中考試物理卷(解析版) 題型:選擇題
如圖為某靜電場中一區(qū)域內(nèi)的等勢線,相鄰等勢線的電勢差相等.某時刻一帶電量為+q的粒子經(jīng)過a點(速度方向如圖所示),此后的一小段時間內(nèi)粒子做減速運動.不計粒子重力,a、b兩點的電場強度大小分別為 和,電勢分別為和,下列關(guān)系正確的是
A.、 B.、
C.、 D.、
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科目:高中物理 來源:2014-2015學(xué)年湖北黃石有色第一中學(xué)高二下期期中考試物理卷(解析版) 題型:選擇題
如圖所示,輕質(zhì)彈簧的一端固定在墻上,另一端與質(zhì)量為m的物體A相連,A放在光滑水平面上,有一質(zhì)量與A相同的物體B,從高h處由靜止開始沿光滑曲面滑下,與A相碰后一起將彈簧壓縮,彈簧復(fù)原過程中某時刻B與A分開且沿原曲面上升.下列說法正確的是( )
A.彈簧被壓縮時所具有的最大彈性勢能為mgh
B.彈簧被壓縮時所具有的最大彈性勢能為mgh/2
C.B能達到的最大高度為h/2
D.B能達到的最大高度為h/4
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科目:高中物理 來源:2014-2015學(xué)年湖北黃石有色第一中學(xué)高二下期期中考試物理卷(解析版) 題型:選擇題
某光電管的陰極為金屬鉀制成的,它的逸出功為2.21 eV,如右圖所示是氫原子的能級圖,一群處于n=4能級的氫原子向低能級躍遷時,輻射的光照射到該光電管的陰極上,這束光中能使金屬鉀發(fā)生光電效應(yīng)的光譜線條數(shù)是( )[
A.2條 B.4條 C.5條 D.6條
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科目:高中物理 來源:2014-2015學(xué)年河南陜州中學(xué)高二下期第二次精英對抗賽物理卷(解析版) 題型:選擇題
如圖所示,放在光滑水平地面上的小車質(zhì)量為M,它兩端各有彈性擋板P和Q,車內(nèi)表面動摩擦因數(shù)為μ。質(zhì)量為m的物體放在車上,在極短時間內(nèi)給物體施加向右的沖量I,物體與Q作彈性碰撞,后又返回,再與P做彈性碰撞,這樣物體在車內(nèi)來回與P和Q碰撞若干次后,最終物體的速度為( )
A.0 B.I/m C.I/(M+m) D.無法確定
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科目:高中物理 來源:2014-2015學(xué)年山東師范大學(xué)附屬中學(xué)高三第七次模擬考試物理卷(解析版) 題型:計算題
如圖是利用傳送帶裝運煤塊的示意圖。其中,傳送帶的從動輪與主動輪圓心之間的距離為s=3m,傳送帶與水平方向間的夾角θ=37°,煤塊與傳送帶間的動摩擦因數(shù)μ=0.8,傳送帶的主動輪和從動輪半徑相等,主動輪軸頂端與運煤車底板間的豎直高度H = 1.8 m ,與運煤車車箱中心的水平距離x = 0.6m。現(xiàn)在傳送帶底端由靜止釋放一煤塊(可視為質(zhì)點)。煤塊恰好在輪的最高點水平拋出并落在車箱中心,取g = 10 m/s2,sin37°=0.6 , cos37°= 0.8,求:
(l)主動輪的半徑;
(2)傳送帶勻速運動的速度;
(3)煤塊在傳送帶上直線部分運動的時間。
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