14．下列說(shuō)法正確的是（　　）
A．布朗運(yùn)動(dòng)雖不是分子運(yùn)動(dòng)，但它證明了組成固體顆粒的分子在做無(wú)規(guī)則運(yùn)動(dòng)
B．一木塊被舉高，組成該木塊的所有分子的分子勢(shì)能都增大
C．當(dāng)液體與大氣接觸是，液體表面層相同物質(zhì)質(zhì)量的分子的勢(shì)能比液體內(nèi)部相同物質(zhì)量的分子的勢(shì)能要大
D．緩慢壓縮一定量氣體（不計(jì)分子勢(shì)能），若此過(guò)程氣體溫度不變，則外界對(duì)氣體做正功，但氣體內(nèi)能不變
E．氣體體積不變時(shí)，溫度越高，單位時(shí)間內(nèi)容器壁單位面積受到氣體分子撞擊的次數(shù)越多

分析 布朗運(yùn)動(dòng)是懸浮在液體中固體顆粒的運(yùn)動(dòng)，是液體分子無(wú)規(guī)則熱運(yùn)動(dòng)的反映．分子勢(shì)能與物體的高度無(wú)關(guān)，與分子間的距離有關(guān)．液體表面層分子間距比液體內(nèi)部分子間距大，分子力表現(xiàn)為引力，分子的勢(shì)能比液體內(nèi)部分子的大．一定質(zhì)量的理想氣體的內(nèi)能只與溫度有關(guān)．氣體的壓強(qiáng)與分子平均動(dòng)能和分子數(shù)密度有關(guān)．

解答 解：A、布朗運(yùn)動(dòng)是懸浮在液體中固體顆粒的運(yùn)動(dòng)，而固體顆粒是由大量顆粒分子組成的，固體顆粒的運(yùn)動(dòng)是所有顆粒分子整體在運(yùn)動(dòng)，不能證明了組成固體顆粒的分子在做無(wú)規(guī)則運(yùn)動(dòng)．故A錯(cuò)誤．
B、一木塊被舉高，該木塊的重力勢(shì)能增加，但組成該木塊的分子間距不變，分子勢(shì)能不變，故B錯(cuò)誤．
C、液體表面層的分子間距比液體內(nèi)部分子間距要大，分子力表現(xiàn)為引力，故分子勢(shì)能比液體內(nèi)部的分子勢(shì)能大，故C正確．
D、緩慢壓縮一定量氣體，若此過(guò)程氣體溫度不變，則外界對(duì)氣體做正功，由于一定質(zhì)量的理想氣體的內(nèi)能只與溫度有關(guān)，所以氣體內(nèi)能不變，故D正確．
E、氣體體積不變時(shí)，溫度越高，由$\frac{PV}{T}=C$知，氣體的壓強(qiáng)越大，由于單位體積內(nèi)氣體分子數(shù)不變，分子平均動(dòng)能增大，所以單位時(shí)間內(nèi)容器壁單位面積受到氣體分子撞擊的次數(shù)越多．故E正確．
故選：CDE

點(diǎn)評(píng) 解決本題的關(guān)鍵要掌握分子動(dòng)理論、氣態(tài)方程$\frac{PV}{T}=C$、熱力學(xué)第一定律，知道壓強(qiáng)的微觀含義等熱力學(xué)基本知識(shí)．

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：多選題

4．下列說(shuō)法正確的是（　�。�
A．已知兩分力大小、方向，則它們的合力必為確定值
B．已知合力大小、方向，則其分力必為確定值
C．分力數(shù)目確定，且已知各分力大小、方向，可依據(jù)平行四邊形定則求出總的合力來(lái)
D．若合力確定，一個(gè)分力大小已知，另一個(gè)分力方向已知，則這兩個(gè)分力有唯一解

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

5．下列說(shuō)法正確的是（　　）
A．伽利略認(rèn)為重的物體比輕的物體下落得快
B．電磁式打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用低壓直流電源
C．速度變化量大的物體加速度就大
D．重力是由于地球?qū)ξ矬w的吸引而使物體受到的力

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

2．如圖所示，一小球由細(xì)線拴住懸掛在天花板上，并在水平面內(nèi)做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，線長(zhǎng)為L(zhǎng)，轉(zhuǎn)動(dòng)的角速度為ω，線與豎直方向間的夾角為θ，則小球的線速度大小為（　�。�
A．ωLB．$\frac{ω}{L}$C．ωLsinθD．ωLcosθ

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

9．如圖所示，滑板運(yùn)動(dòng)員由高臺(tái)上水平滑出，在P點(diǎn)接觸斜面時(shí)速度方向恰好沿斜面方向，然后沿斜面無(wú)摩擦滑下，圖中的圖象是描述物體沿x方向和y方向運(yùn)動(dòng)的v-t圖象，其中正確的是（　�。�
A．B．C．D．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：解答題

19．在做驗(yàn)證平行四邊形定則的實(shí)驗(yàn)時(shí)，老師發(fā)現(xiàn)：甲同學(xué)先用兩個(gè)彈簧秤分別拉兩根細(xì)繩套將橡皮筋的結(jié)點(diǎn)拉到某個(gè)位置，再用一個(gè)彈簧秤將結(jié)點(diǎn)拉到同一位置；乙同學(xué)先用一個(gè)彈簧秤將橡皮筋的結(jié)點(diǎn)拉到某個(gè)位置，再用兩個(gè)彈簧秤分別拉兩根細(xì)繩套將橡皮筋的結(jié)點(diǎn)拉到同一位置．回答下列問(wèn)題：
（1）甲乙同學(xué)在各自實(shí)驗(yàn)中，兩次將橡皮筋的結(jié)點(diǎn)均拉到同一位置，目的是保證合力與分力的作用效果相同；
（2）兩名同學(xué)的操作對(duì)比，甲同學(xué)更好，原因是甲同學(xué)的操作更加方便，因?yàn)橥涣τ袩o(wú)數(shù)種分解結(jié)果，所以，乙同學(xué)的操作很不容易找到等效果的兩個(gè)力．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：解答題

6．2015年11月2日，我國(guó)自主研制的C919大型客機(jī)首架機(jī)正式下線．這標(biāo)志著C919大型客機(jī)項(xiàng)目工程研制取得了階段性成果，為下一步首飛其定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)．C919大型客機(jī)的設(shè)計(jì)質(zhì)量m=7.5×104kg，起飛速度是80m/s．
（1）若飛機(jī)起飛過(guò)程中發(fā)動(dòng)機(jī)保持額定功率P=8000kW不變，起飛前瞬間加速度a=0.4m/s2，求飛機(jī)在起飛前瞬間受到的阻力大�。�
（2）西沙永興島是我國(guó)三沙市西沙群島行政中心，島上的機(jī)場(chǎng)經(jīng)過(guò)2014年最近一次擴(kuò)建后跑道長(zhǎng)度達(dá)到3000m．若C919大型客機(jī)以設(shè)計(jì)質(zhì)量起飛，加速滑行過(guò)程中牽引力恒為F=2.0×105N，受到的平均阻力為f=5×104N．如果飛機(jī)在達(dá)到起飛速度的瞬間因故而停止起飛，則需立即關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)且以大小為4m/s2的恒定加速度減速停下，并確保飛機(jī)不滑出跑道．請(qǐng)你通過(guò)計(jì)算判斷西沙永興島是否可以安全起降國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)？

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：解答題

3．如圖所示，小車(chē)停放在光滑的水平面上，小車(chē)的質(zhì)量為M=8kg，在小車(chē)水平面A處放有質(zhì)量為m=2kg的物塊，BC是一段光滑的圓弧，在B點(diǎn)處與AB相接，物塊與水平面AB部分問(wèn)的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.2，現(xiàn)給物塊一個(gè)5m/s水平向右的初速度，物塊便沿AB滑行，并沿BC上升，然后又能返回，最后恰好回到A點(diǎn)處與小車(chē)保持相對(duì)靜止，求：
（1）從物塊開(kāi)始滑動(dòng)至返回A點(diǎn)整個(gè)過(guò)程中，因物塊相對(duì)滑動(dòng)而損失的機(jī)械能為多少？
（2）物塊沿BC弧上升相對(duì)AB平面的高度為多少？
（3）小車(chē)上平面AB長(zhǎng)為多少？

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

4．一右端帶有小斜面的長(zhǎng)木板P靜止于光滑的水平地面上，長(zhǎng)木板質(zhì)量為2kg，如圖所示，木板上表面的ab部分為粗糙的水平面，長(zhǎng)度為2m，bc部分為一光滑斜面，ab和bc兩部分通過(guò)長(zhǎng)度可忽略的光滑圓弧連接．現(xiàn)有一質(zhì)量為1kg的小滑塊（可看作質(zhì)點(diǎn)）以大小為3m/s的水平初速度從a點(diǎn)向左運(yùn)動(dòng)，在斜面上上升的最大高度為0.1m，返回后在到達(dá)a點(diǎn)前與長(zhǎng)木板P相對(duì)靜止．重力加速度為g=10m/s2．求
①滑塊在ab段受到的摩擦力f；
②滑塊最后距a點(diǎn)的距離s．
A．【無(wú)選項(xiàng)】

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