(9分)利用如圖所示電路,可以測量電源的電動勢和內(nèi)阻,所用的實驗器材有:

待測電源,電阻箱R(最大阻值999.9Ω),電阻R0(阻值為3.0),電阻R1(阻值為3.0Ω),電流表(量程為200mA,內(nèi)阻為RA=6.0Ω),開關。

實驗步驟如下:

①將電阻箱阻值調(diào)到最大,閉合開關;

②多次調(diào)節(jié)電阻箱,記下電流表的示數(shù)和電阻箱對應的阻值;

③以為縱坐標,R為橫坐標,作圖線(用直線擬合);

④求出直線的斜率k和在縱軸上的截距b。

回答下列問題

(1)分別用表示電源的電動勢和內(nèi)阻,則的關系式為 。

(2)實驗得到的部分數(shù)據(jù)如下表所示,其中電阻時電流表的示數(shù)如圖(b)所示,讀出數(shù)據(jù),完成下表。答:① ,② 。

(3)在圖(c)的坐標紙上將所缺數(shù)據(jù)點補充完整并作圖,根據(jù)圖線求得斜率= A-1Ω-1,截距= A-1。

(4)根據(jù)圖線求得電源電動勢= V,內(nèi)阻= Ω。

 

(1) (2)0.110 9.09(3)圖線如下 ,(4),

【解析】

試題分析:(1)電流表和電阻并聯(lián)構成大量程電流表,電流表讀數(shù)為,根據(jù),可得電路的總電流為,大量程電流表電阻為,電路總電阻為,電流

,所以

(2)根據(jù)圖(b)可得電流表示數(shù)為,所以

(3)描點作圖見答案,為一條傾斜的直線,根據(jù)圖線可得斜率,截距

(4)根據(jù)可得,,解得,

考點:測量電源電動勢和內(nèi)阻實驗探究

 

練習冊系列答案
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如圖所示,有一質(zhì)量不計的桿AO,長為R,可繞A自由轉(zhuǎn)動。用繩在O點懸掛一個重為G的物體,另一根繩一端系在O點,另一端系在以O點為圓心的圓弧形墻壁上的C點。當點C由圖示位置逐漸向上沿圓弧CB移動過程中(保持OA與地面夾角θ不變),OC繩所受拉力的大小變化情況是

A.逐漸減小 B.逐漸增大

C.先減小后增大 D.先增大后減小

 

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長期以來“卡戎星(Charon)”被認為是冥王星唯一的衛(wèi)星,它的公轉(zhuǎn)軌道半徑r1=19600km,公轉(zhuǎn)周期T1=6.39天。2006年3月,天文學家新發(fā)現(xiàn)兩顆冥王星的小衛(wèi)星,其中一顆的公轉(zhuǎn)軌道半徑r2=48000km,則它的公轉(zhuǎn)周期T2最接近于( )

A.15天 B.25天 C.35天 D.45天

 

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科目:高中物理 來源:2014年全國普通高等學校招生統(tǒng)一考試(新課標Ⅱ解析版) 題型:選擇題

如圖,一質(zhì)量為M的光滑大圓環(huán),用一細輕桿固定在豎直平面內(nèi);套在大圓環(huán)上的質(zhì)量為m的小環(huán)(可視為質(zhì)點),從大圓環(huán)的最高處由靜止滑下,重力加速度為g。當小圓環(huán)滑到大圓環(huán)的最低點時,大圓環(huán)對輕桿拉力的大小為:

A. Mg-5mg B. Mg+mg C. Mg+5mg D. Mg+10mg

 

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科目:高中物理 來源:2014年全國普通高等學校招生統(tǒng)一考試(新課標Ⅰ解析版) 題型:選擇題

(6分)圖(a)為一列波在t=2s時的波形圖,圖(b)為媒質(zhì)是平衡位置在x=1.5m處的質(zhì)點的振動圖象,P是平衡位置為x=2m的質(zhì)點,下列說法正確的是 (填正確答案標號,選對一個得3分,選對2個得4分,選對3個得6分。每選錯1個扣3分,最低得0分)。

A.波速為0.5m/s

B.波的傳播方向向右

C.0-2s時間內(nèi),P運動的路程為8cm

D.時間內(nèi),P向y軸正方向 運動

E.當t=7s時,P恰好回到平衡位置

 

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科目:高中物理 來源:2014年全國普通高等學校招生統(tǒng)一考試(新課標Ⅰ解析版) 題型:選擇題

如圖(a),線圈ab、cd繞在同一軟鐵芯上,在ab線圈中通以變化的電流,測得cd間的的電壓如圖(b)所示,已知線圈內(nèi)部的磁場與流經(jīng)的電流成正比, 則下列描述線圈ab中電流隨時間變化關系的圖中,可能正確的是:

 

 

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某同學根據(jù)機械能守恒定律,設計實驗探究彈簧彈性勢能與壓縮量的關系

①如圖23(a),將輕質(zhì)彈簧下端固定于鐵架臺,在上端的托盤中依次增加砝碼,測量相應的彈簧長度,部分數(shù)據(jù)如下表,由數(shù)據(jù)算得勁度系數(shù)k= N/m。(g取9.80m/s2)

砝碼質(zhì)量(g)

50

100

150

彈簧長度(cm)

8.62

7.63

6.66

②取下彈簧,將其一端固定于氣墊導軌左側(cè),如圖23(b)所示:調(diào)整導軌,使滑塊自由滑動時,通過兩個光電門的速度大小 。

③用滑塊壓縮彈簧,記錄彈簧的壓縮量x;釋放滑塊,記錄滑塊脫離彈簧后的速度v,釋放滑塊過程中,彈簧的彈性勢能轉(zhuǎn)化為 。

④重復③中操作,得到v與x的關系如圖23(c)。由圖可知,v與x成 關系。由上述實驗可得結(jié)論:對同一根彈簧,彈性勢能與彈簧的 成正比。

 

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(1)減速過程汽車加速度的大小及所用時間;

(2)飲酒使志愿者的反應時間比一般人增加了多少;

(3)減速過程汽車對志愿者作用力的大小與志愿者重力大小的比值。

 

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一中子與一質(zhì)量數(shù)為A(A>1)的原子核發(fā)生彈性正碰。若碰前原子核靜止,則碰撞前與碰撞后中子的速率之比為( )

A. B. C. D.

 

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