【題目】物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)是指物體的( )
A.位置B.位移
C.速度D.加速度
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】 “嫦娥三號(hào)”探測(cè)器在西昌發(fā)射中心發(fā)射成功.“嫦娥三號(hào)”經(jīng)過幾次成功變軌以后,探測(cè)器狀態(tài)極其良好,成功進(jìn)入繞月軌道.“嫦娥三號(hào)”探測(cè)器在月球表面預(yù)選著陸區(qū)域成功著陸,標(biāo)志我國(guó)已成為世界上第三個(gè)實(shí)現(xiàn)地外天體軟著陸的國(guó)家.設(shè)“嫦娥三號(hào)”探測(cè)器環(huán)繞月球的運(yùn)動(dòng)為勻速圓周運(yùn)動(dòng),它距月球表面的高度為h,已知月球表面的重力加速度為g、月球半徑為R,引力常量為G
則:(1)探測(cè)器繞月球運(yùn)動(dòng)的向心加速度為多大;
(2)探測(cè)器繞月球運(yùn)動(dòng)的周期為多大.
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】關(guān)于電動(dòng)勢(shì),下列說法正確的是 ( )
A.電源電動(dòng)勢(shì)等于電源正負(fù)極之間的電勢(shì)差
B.實(shí)際中用電壓表直接測(cè)量電源兩極得到的電壓數(shù)值,總略小于電源電動(dòng)勢(shì)的準(zhǔn)確值
C.電源電動(dòng)勢(shì)總等于內(nèi)、外電路上的電壓之和,所以它的數(shù)值與外電路的組成有關(guān)
D.電源電動(dòng)勢(shì)在數(shù)值上等于電路中通過1C的正電荷時(shí),電源提供的能量
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】下圖是某傳送裝置的示意圖。其中PQ為水平的傳送帶,傳送帶長(zhǎng)度L=6m,與水平地面的高度為H=5m。MN是光滑的曲面,曲面與傳送帶相切于N點(diǎn),現(xiàn)在有一滑塊質(zhì)量為m=3kg從離N點(diǎn)高為h=5m處?kù)o止釋放,滑塊與傳送帶間的摩擦系數(shù)為μ=0.3.重力加速度為g=10m/s2。
(1)滑塊以多大的速度進(jìn)入傳送帶?
(2)若傳送帶順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng),請(qǐng)求出滑塊與傳送帶摩擦產(chǎn)生的熱量Q與傳送帶的速度v的大小關(guān)系,并作出Q與v的圖象。
(3)若傳送帶逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng),請(qǐng)求出物體從Q點(diǎn)拋出后距Q點(diǎn)的水平的距離與傳送帶的速度的關(guān)系。(認(rèn)為滑塊以水平速度離開傳送帶)
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】某同學(xué)站在電梯地板上,利用速度傳感器和計(jì)算機(jī)研究一觀光電梯升降過程中的情況,如圖所示的v t圖象是計(jì)算機(jī)顯示的觀光電梯在某一段時(shí)間內(nèi)的速度變化情況(向下為正方向)。根據(jù)圖象提供的信息,可以判斷下列說法中正確的是
A. 0~5 s內(nèi),觀光電梯在加速下降,該同學(xué)處于失重狀態(tài)
B. 5~10 s內(nèi),觀光電梯一定靜止,該同學(xué)對(duì)電梯地板的壓力等于他所受的重力
C. 10~20 s內(nèi),觀光電梯在加速下降,該同學(xué)處于失重狀態(tài)
D. 20~25 s內(nèi),觀光電梯在加速下降,該同學(xué)處于失重狀態(tài)
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】“用DIS研究加速度與力的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)裝置如圖a所示,實(shí)驗(yàn)中用所掛鉤碼的重量作為細(xì)線對(duì)小車的拉力F,通過增加鉤碼的數(shù)量,多 次測(cè)量,可得小車運(yùn)動(dòng)的加速度a和所受拉力F的關(guān)系圖像。他們?cè)谲壍浪胶蛢A斜的兩種情況下分別做了實(shí)驗(yàn),得到了兩條a F圖線,如圖b所示
(1)圖線_________(填“①”或者“②”)是在軌道右側(cè)抬高成為斜面情況下得到的。
(2)在軌道為斜面情況下,軌道傾斜的角度為,則小車與軌道面的動(dòng)摩擦因數(shù) (已知sin 37°=0.6,cos 37°=0.8)。
(3)在軌道水平時(shí),小車運(yùn)動(dòng)的阻力_________N.
(4)圖b中,拉力F較大時(shí),a F圖線明顯彎曲,產(chǎn)生誤差,為避免此誤差可采取的措施是______(填選項(xiàng)字母)
A.調(diào)整軌道的傾角,在未掛鉤碼時(shí)使小車能在軌道上勻速運(yùn)動(dòng)
B.增加鉤碼數(shù)量的同時(shí)在小車上增加砝碼,使鉤碼的總質(zhì)量始終遠(yuǎn)小于小車的總質(zhì)量
C.將無線力傳感器捆綁在小車上,再將細(xì)線連在力傳感器上,用力傳感器讀數(shù)代替鉤碼的重力
D.更換實(shí)驗(yàn)中使用的鉤碼規(guī)格,采用質(zhì)量較小的鉤碼進(jìn)行上述實(shí)驗(yàn)
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】在沒有外界影響的情況下,密閉容器內(nèi)的氣體靜置足夠長(zhǎng)時(shí)間后,該氣體( )
A.分子的無規(guī)則運(yùn)動(dòng)停息下來B.分子的平均動(dòng)能保持不變
C.每個(gè)分子的速度大小均相等D.容器內(nèi)氣體的壓強(qiáng)變?yōu)榱?/span>
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】關(guān)于電磁波及其應(yīng)用下列說法正確的是( 。
A.麥克斯韋首先通過實(shí)驗(yàn)證實(shí)了電磁波的存在
B.電磁波是橫波且能夠發(fā)生干涉,不能發(fā)生衍射現(xiàn)象
C.電磁波的接收要經(jīng)過調(diào)諧和調(diào)制兩個(gè)過程
D.微波能使食物中的水分子熱運(yùn)動(dòng)加劇從而實(shí)現(xiàn)加熱的目的
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】(1)如圖1所以,磁感應(yīng)強(qiáng)度為B的勻強(qiáng)磁場(chǎng)垂直于紙面,在紙面內(nèi)有一條以O(shè)點(diǎn)為圓心、半徑為L(zhǎng)圓弧形金屬導(dǎo)軌,長(zhǎng)也為L(zhǎng)的導(dǎo)體棒OA可繞O點(diǎn)自由轉(zhuǎn)動(dòng),導(dǎo)體棒的另一端與金屬導(dǎo)軌良好接觸,并通過導(dǎo)線與電阻R構(gòu)成閉合電路。當(dāng)導(dǎo)體棒以角速度ω勻速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),試根據(jù)法拉第電磁感應(yīng)定律,證明導(dǎo)體棒產(chǎn)生的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)為。
(2)某同學(xué)看到有些玩具車在前進(jìn)時(shí)車輪上能發(fā)光,受此啟發(fā),他設(shè)計(jì)了一種帶有閃爍燈的自行車后輪,可以增強(qiáng)夜間騎車的安全性。
圖1所示為自行車后車輪,其金屬輪軸半徑可以忽略,金屬車輪半徑r=0.4m,其間由絕緣輻條連接(絕緣輻條未畫出)。車輪與輪軸之間均勻地連接有4根金屬條,每根金屬條中間都串接一個(gè)LED燈,燈可視為純電阻,每個(gè)燈的阻值為R=0.3Ω并保持不變。車輪邊的車架上固定有磁鐵,在車輪與輪軸之間形成了磁感應(yīng)強(qiáng)度B=0.5T,方向垂直于紙面向外的扇形勻強(qiáng)磁場(chǎng)區(qū)域,扇形對(duì)應(yīng)的圓心角θ=30°。自行車勻速前進(jìn)的速度為v=8m/s(等于車輪邊緣相對(duì)軸的線速度)。不計(jì)其它電阻和車輪厚度,并忽略磁場(chǎng)邊緣效應(yīng)。
①在圖1所示裝置中,當(dāng)其中一根金屬條ab進(jìn)入磁場(chǎng)時(shí),指出ab上感應(yīng)電流的方向,并求ab中感應(yīng)電流的大;
②若自行車以速度為v=8m/s勻速前進(jìn)時(shí),車輪受到的總摩擦阻力為2.0N,則后車輪轉(zhuǎn)動(dòng)一周,動(dòng)力所做的功為多少?(忽略空氣阻力,π≈3.0)
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