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火車啟動時,通常先倒退再啟動,整列火車都倒退后,可以等效為以下物理模型:有n個質量都為m的木塊沿一直線緊密排列在光滑水平面上,每兩個相鄰的木塊間均用長為l的柔軟繩連接著.現用一大小為F的較小恒力沿排列方向拉第一個木塊,以后各個木塊依次被牽引而向前運動起來,不計繩的質量和伸長.求:
(1)第1、2兩個木塊間的繩拉直前的瞬間,第1個木塊的速度大。
(2)第2個木塊被牽動后的瞬間的速度大;
(3)第n個木塊被牽動后的瞬間,所有木塊的動能.
分析:(1)根據動能定理列方程,求解第1、2兩個木塊間的繩拉直前的瞬間第1個木塊的速度大;
(2)第1、2兩個木塊間的繩拉直過程,遵守動量守恒,運用動量守恒定律求解第2個木塊被牽動后的瞬間的速度大。
(3)運用歸納法,由動能定理和動量守恒定律列方程,第n個木塊被牽動后的瞬間所有木塊的動能.
解答:解:(1)第1、2兩個木塊間細繩拉直前的瞬間,第1個木塊的速度為v1,由動能定理得:
   F?l=
1
2
mv12
解得:v1=
2Fl
m

(2)第2個木塊被牽動后的瞬間的速度大小為v2,由動量守恒定律得:
  mv1=2mv2,
解得:v2=
Fl
2m

(3)第2、3兩個木塊間繩拉直前的瞬間1和2的速度大小為v2′,第3個木塊牽動后的瞬間速度為v3,由動能定理得:Fl=
1
2
?2mv
2
2
-
1
2
?2m
v
2
2
    
由動量守恒定律得:
    2mv2′=3mv3
解得:v3=
2Fl
3m

同理可得:第n塊牽動后的速度vn滿足:v
 
2
n
=
(n-1)Fl
nm
    
故第n個木塊被牽動瞬間,所有木塊總動能為:Ek=
1
2
nm
v
2
n
=
1
2
(n-1)Fl 
答:
(1)第1、2兩個木塊間的繩拉直前的瞬間,第1個木塊的速度大小為
2Fl
m

(2)第2個木塊被牽動后的瞬間的速度大小為
Fl
2m

(3)第n個木塊被牽動后的瞬間,所有木塊的動能為
1
2
(n-1)Fl.
點評:本題是動能定理和和動量守恒定律的綜合應用,關鍵是運用歸納法得出規(guī)律,求解第n個木塊被牽動后的瞬間所有木塊的動能.
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