【題目】如圖所示，m1與m2通過(guò)輕質(zhì)繩連接，m1＜m2 ， 滑輪光滑且質(zhì)量不計(jì)．在m2下降一段距離（不計(jì)空氣阻力）的過(guò)程中，下列說(shuō)法中正確的是（ ）

A.m1的機(jī)械能守恒
B.m1的機(jī)械能減小
C.m1和m2的總機(jī)械能減少
D.m1和m2組成的系統(tǒng)機(jī)械能守恒

【答案】D
【解析】解：AB、m2下落過(guò)程中，m1上升，故繩子拉力對(duì)m1做正功，其機(jī)械能增加，所以m1的機(jī)械能不守恒，故AB不符合題意．

CD、兩個(gè)物體組成的系統(tǒng)由有重力做功，故只有動(dòng)能和重力勢(shì)能相互轉(zhuǎn)化，m1和m2組成的系統(tǒng)的機(jī)械能總量守恒，故C不符合題意，D符合題意；

所以答案是：D

【考點(diǎn)精析】解答此題的關(guān)鍵在于理解機(jī)械能守恒及其條件的相關(guān)知識(shí)，掌握在只有重力（和彈簧彈力）做功的情形下，物體動(dòng)能和重力勢(shì)能（及彈性勢(shì)能）發(fā)生相互轉(zhuǎn)化，但機(jī)械能的總量保持不變．

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】圖(a)為一列簡(jiǎn)諧橫波在t＝0.10 s時(shí)刻的波形圖，P是平衡位置在x＝1.0 m處的質(zhì)點(diǎn)，Q是平衡位置在x＝4.0 m處的質(zhì)點(diǎn)；圖(b)為質(zhì)點(diǎn)Q的振動(dòng)圖象，下列說(shuō)法正確的是(　　)

A.在t＝0.10 s時(shí)，質(zhì)點(diǎn)Q向y軸正方向運(yùn)動(dòng)
B.在t＝0.25 s時(shí)，質(zhì)點(diǎn)P的加速度方向與y軸正方向相同
C.從t＝0.10 s到t＝0.25 s，該波沿x軸負(fù)方向傳播了6 m
D.從t＝0.10 s到t ＝0.25 s，質(zhì)點(diǎn)P通過(guò)的路程為30 cm
E.質(zhì)點(diǎn)Q簡(jiǎn)諧運(yùn)動(dòng)的表達(dá)式為y＝0.10sin 10πt(國(guó)際單位)

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】關(guān)于胡克定律，下列說(shuō)法正確的是

A.彈簧所受的拉力大小和勁度系數(shù)有關(guān)，拉力越大，勁度系數(shù)也越大

B.彈簧即使拉伸長(zhǎng)度超過(guò)了彈性限度，仍符合胡克定律

C.彈簧的勁度系數(shù)與彈簧發(fā)生的形變的大小有關(guān)，形變?cè)酱�，勁度系�?shù)越小

D.彈簧的材料、粗細(xì)均會(huì)影響彈簧的勁度系數(shù)

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】示波器的示意圖如圖，金屬絲發(fā)射出來(lái)的電子（初速度為零，不計(jì)重力）被加速后從金屬板的小孔穿出，進(jìn)入偏轉(zhuǎn)電場(chǎng)．電子在穿出偏轉(zhuǎn)電場(chǎng)后沿直線前進(jìn)，最后打在熒光屏上．設(shè)加速電壓U1=1640V，偏轉(zhuǎn)極板長(zhǎng)L=4cm，偏轉(zhuǎn)板間距d=1cm，當(dāng)電子加速后從兩偏轉(zhuǎn)板的中央沿板平行方向進(jìn)入偏轉(zhuǎn)電場(chǎng)．

（1）偏轉(zhuǎn)電壓U2為多大時(shí)，電子束打在熒光屏上偏轉(zhuǎn)距離最大？
（2）如果偏轉(zhuǎn)板右端到熒光屏的距離S=20cm，則電子束最大偏轉(zhuǎn)距離為多少？

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖所示，沿x軸正方向傳播的一列簡(jiǎn)諧波在某時(shí)刻的波形圖為一正弦曲線，其波速為200 m/s，則以下結(jié)論正確的是(　　)

A.質(zhì)點(diǎn)b的速度正在增大，加速度正在增大
B.質(zhì)點(diǎn)b的速度正在減小，加速度正在增大
C.這列波遇到尺寸為4.1 m的障礙物會(huì)發(fā)生明顯的衍射現(xiàn)象
D.這列波遇到頻率為100 H z的波會(huì)發(fā)生穩(wěn)定的干涉現(xiàn)象

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖所示，甲、乙兩平面波是振幅相同的相干波，甲波沿x軸正方向傳播，乙波沿y軸正方向傳播，圖中實(shí)線表示某一時(shí)刻的波峰位置，虛線表示波谷位置，對(duì)圖中正方形中央的a、b、c、d四點(diǎn)的振動(dòng)情況，正確的判斷是(　　)

A.a、b點(diǎn)振動(dòng)加強(qiáng)，c、d點(diǎn)振動(dòng)減弱
B.a、c點(diǎn)振動(dòng)加強(qiáng)，b、d點(diǎn)振動(dòng)減弱
C.a、d點(diǎn)振動(dòng)加強(qiáng)，b、c點(diǎn)振動(dòng)減弱
D.a、b、c、d點(diǎn)的振動(dòng)都加強(qiáng)

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】我國(guó)高速鐵路使用的和諧號(hào)動(dòng)車(chē)組是由動(dòng)車(chē)和拖車(chē)編組而成，提供動(dòng)力的車(chē)廂叫動(dòng)車(chē)，不提供動(dòng)力的車(chē)廂叫拖車(chē)。某列動(dòng)車(chē)組由8節(jié)車(chē)廂組成，其中車(chē)頭第1節(jié)、車(chē)中第5節(jié)為動(dòng)車(chē)，其余為拖車(chē)，假設(shè)每節(jié)動(dòng)車(chē)和拖車(chē)的質(zhì)量均為m=2×104kg，每節(jié)動(dòng)車(chē)提供的最大功率P=600kW。

（1）假設(shè)行駛過(guò)程中每節(jié)車(chē)廂所受阻力f大小均為車(chē)廂重力的0.01倍，若該動(dòng)車(chē)組從靜止以加速度a=0.5m/s2加速行駛。

a．求此過(guò)程中，第5節(jié)和第6節(jié)車(chē)廂間作用力大小；

b．以此加速度行駛時(shí)所能持續(xù)的時(shí)間。

（2）若行駛過(guò)程中動(dòng)車(chē)組所受阻力與速度成正比，兩節(jié)動(dòng)車(chē)帶6節(jié)拖車(chē)的動(dòng)車(chē)組所能達(dá)到的最大速度為v1。為提高動(dòng)車(chē)組速度，現(xiàn)將動(dòng)車(chē)組改為4節(jié)動(dòng)車(chē)帶4節(jié)拖車(chē)，則動(dòng)車(chē)組所能達(dá)到的最大速度為v2，求v1與v2的比值。

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖所示表示兩列相干水波的疊加情況,圖中實(shí)線為波峰,虛線表示波谷,設(shè)兩列波的振幅均為5cm,且圖示范圍內(nèi)振幅不變,波速和波長(zhǎng)分別為1m／s和0.5m,C點(diǎn)是BE連線的中點(diǎn),則圖示時(shí)刻A、B兩質(zhì)點(diǎn)的豎直高度差為 cm,從圖示時(shí)刻起經(jīng)0.25s,B質(zhì)點(diǎn)通過(guò)的路程為 cm

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】圖甲是一列簡(jiǎn)諧橫波在t＝1.25 s時(shí)的波形圖，已知c位置的質(zhì)點(diǎn)比a位置的晚0.5 s起振，則圖乙所示振動(dòng)圖象對(duì)應(yīng)的質(zhì)點(diǎn)可能位于(　　)

A.a<x<b
B.b<x<c
C.c<x<d
D.d<x<e

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