【題目】如圖示，在正交的勻強電場和磁場的區(qū)域內(nèi)（磁場水平向內(nèi)），有一離子恰能沿直線飛過此區(qū)域（不計離子重力）（ ）

A.若離子帶正電，E方向應(yīng)向上
B.若離子帶負電，E方向應(yīng)向上
C.若離子帶正電，E方向應(yīng)向下
D.若離子帶負電，E方向應(yīng)向下

【答案】C,D
【解析】解：在復(fù)合場中對帶電粒子進行正確的受力分析，在不計重力的情況下，離子在復(fù)合場中沿水平方向直線通過故有qE=qvB，

若粒子帶正電，則受洛倫茲力向上，而電場力向下，所以電場強度的方向向下；若帶負電，則受洛倫茲力向下，而電場力向上，所以電場強度的方向向下，因此CD正確，BA錯誤．

故選：CD．

在復(fù)合場中對帶電粒子進行正確的受力分析，粒子離子在復(fù)合場中沿水平方向直線通過故有qE=qvB，若粒子帶正電，則受洛倫茲力向上，而電場力向下，若帶負電，則受洛倫茲力向下，而電場力向上，由此可正確解答結(jié)果．

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示，質(zhì)量為lk的金屬桿置于相距1m的兩水平軌道上，金屬桿中通有方向如圖所示，大小為20A的恒定電流，兩軌道間存在堅直方向的勻強磁場．金屬桿與軌道間的動摩擦因數(shù)為0 2，金屬桿在磁場力作用下向右勻速運動（g取10m/s2）．求：

（1）一分鐘內(nèi)通過金屬桿橫截面的電量
（2）磁感應(yīng)強度B的大�。�

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示，面積為0.2m2的100匝線圈處在勻強磁場中，磁場方向垂直于線圈平面，已知磁感應(yīng)強度隨時間變化的規(guī)律為B=（2+0.2t）T，定值電阻R1=6Ω，線圈電阻R2=4Ω，求：

（1）回路中的感應(yīng)電動勢大小；
（2）回路中電流的大小和方向；
（3）a、b兩點間的電勢差．

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】圖1中,單匝矩形線圈abcd在勻強磁場中繞垂直磁場的軸轉(zhuǎn)動。改變線圈的轉(zhuǎn)速,穿過該線圈的磁通量隨時間分別按圖線甲、乙的正弦規(guī)律變化。設(shè)線圈的電阻為1.0,則

A. 圖線甲對應(yīng)線圈在t=0時產(chǎn)生的感應(yīng)電動勢最大。

B. 圖線甲、乙對應(yīng)的線圈在t=2.0s時,線圈平面均平行于磁感線。

C. 圖線甲、乙對應(yīng)的線圈轉(zhuǎn)速之比為5:4

D. 圖線甲對應(yīng)的線圈中交變電流的峰值為2.5πA

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】A、B兩車在同一直線上向右勻速運動，B車在A車前，A車的速度大小為V1=8m/s， B車的速度大小為V2=20m/s，如圖所示。當A、B兩車相距x0=28m時，B車因前方突發(fā)情況緊急剎車（已知剎車過程的運動可視為勻減速直線運動），加速度大小為a=2m/s2，從此時開始計時，求：（1）A車追上B車之前，兩者相距的最大距離。（2）A車追上B車所用的時間。（3）從安全行駛的角度考慮，為避免兩車相撞，在題設(shè)條件下，A車在B車剎車的同時也應(yīng)剎車的最小加速度。

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】材料的電阻隨壓力的變化而變化的現(xiàn)象稱為“壓阻現(xiàn)象”，利用這種效應(yīng)可以測量壓力大小，若圖1為某壓敏電阻在室溫下的電阻﹣﹣壓力特性曲線，其中RF、R0分別表示有、無壓力時壓敏電阻的阻值，為了測量壓力F，需先測量壓敏電阻處于壓力中的電阻值RF ， 請按要求完成下列實驗．

（1）設(shè)計一個可以測量處于壓力中的該壓敏電阻阻值的電路，在圖2的虛線框內(nèi)畫出實驗電路原理圖（壓敏電阻及所給壓力已給出，待測壓力大小約為0.4×102：0.8×102N，不考慮壓力對電路其它部分的影響）．要求誤差較�。峁┑钠鞑娜缦拢�
A、壓敏電阻，無壓力時阻值R0=6000Ω
B、滑動變阻器R，全電阻約200Ω
C、電流表A，量程2.5mA，內(nèi)阻約30Ω
D、電壓表V，量程3V，內(nèi)阻約3kΩ
E、直流電源E，電動勢3V，內(nèi)阻很小
F、開關(guān)S，導(dǎo)線若干
（2）正確連線后，將壓敏電阻置于待測壓力下，通過壓敏電阻的電流是1.33mA，電壓表的示數(shù)如圖3所示，則電壓表的讀數(shù)為V．
（3）此時壓敏電阻的阻值為Ω；結(jié)合圖1可知待測壓力的大小F=N．（計算結(jié)果均保留兩位有效數(shù)字）

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】彈射座椅( Eject1 on seat),是飛行員使用的座椅型救生裝置。在飛機失控時,依靠座椅上的動力(噴氣發(fā)動機)裝置將飛行員彈射到高空,然后張開降落傘使飛行員安全降落。某次實驗中,在地面上靜止的戰(zhàn)斗機內(nèi),飛行員按動彈射按鈕,座椅(連同飛行員)在噴氣發(fā)動機的驅(qū)動下被彈出打開的機艙,座椅沿豎直方向運動,5s末到達最高點,上升的總高度為112.5m。在最高點時降落傘打開,飛行員安全到達地面。已知座椅(連同飛行員等)的總重量為100kg,彈射過程中發(fā)動機對座椅的推力豎直向上且恒定,不考慮發(fā)動機質(zhì)量的變化及空氣阻力,取g=10m/s2,求:

(1)發(fā)動機對座椅推力的值；

(2)發(fā)動機對座椅沖量的大小。

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示，一正弦交流電瞬時值為，通過一個理想電流表，接在一個理想變壓器兩端，變壓器起到降壓作用，開關(guān)S閉合前后， 兩端輸出的電功率相等，以下說法正確的是（ ）

A. 流過的電流方向每秒種變化50次

B. 變壓器原線圈匝數(shù)小于副線圈匝數(shù)

C. 開關(guān)從斷開到閉合時，電流表示數(shù)變小

D.

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】在如圖所示的電路中，電阻R1=12Ω，R2=8Ω，R3=4Ω．當電鍵K斷開時，電流表示數(shù)為0.25A，當K閉合時電流表示數(shù)為0.36A．求：

（1）電鍵K斷開和閉合時的路端電壓U及U′？
（2）電源的電動勢和內(nèi)電阻？
（3）電鍵K斷開和閉合時內(nèi)阻上的熱功率P及P′？

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