在以下哪些情況下可將物體看成質(zhì)點


  1. A.
    研究某學(xué)生騎車回校的速度
  2. B.
    對某學(xué)生騎車姿勢進行生理學(xué)分析
  3. C.
    研究火星探測器從地球到火星的飛行軌跡
  4. D.
    研究火星探測器降落火星后如何探測火星的表面
AC
分析：物體可以看成質(zhì)點的條件是看物體的大小體積對所研究的問題是否產(chǎn)生影響，同一個物體在不同的時候，有時可以看成質(zhì)點，有時不行，要看研究的是什么問題．
解答：A、研究某學(xué)生騎車回校的速度時，該同學(xué)和車相對位移來說很小，可以簡化為點，故A正確；
B、對某學(xué)生騎車姿勢進行生理學(xué)分析時，要分析身體各個部分的情況，故不可以簡化為點，故B錯誤；
C、研究火星探測器從地球到火星的飛行軌跡時，探測器尺寸遠小于軌道尺寸，可以簡化為點，故C正確；
D、研究火星探測器降落火星后如何探測火星的表面時，與探測器的內(nèi)部構(gòu)造和姿態(tài)有關(guān)，不可以簡化為點，故D錯誤；
故選AC．
點評：本題考查對質(zhì)點這個概念的理解，關(guān)鍵是知道物體能看成質(zhì)點時的條件，看物體的大小體積對所研究的問題是否產(chǎn)生影響，物體的大小體積能否忽略．
練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：

在以下哪些情況下可將物體看成質(zhì)點（　　）

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科目：高中物理 來源：物理教研室 題型：043

ABS即汽車剎車防抱死裝置．由傳感器及微電腦控制，在剎車時該系統(tǒng)發(fā)揮作用能使車輪與路面處于打滑與不打滑的臨界狀態(tài)，實現(xiàn)最大靜摩擦力剎車．

常規(guī)剎車方式，在緊急情況下會將車輪完全抱死而打滑，路面提供的剎車阻力是滑動摩擦力()，在路面及車重相同的條件下，小于最大靜摩擦力．實際上，滑動摩擦力還與車速有關(guān)，隨車速的增大而減小，所以，實現(xiàn)防抱死剎車，可大大提高剎車性能．防抱死剎車有以下三方面的突出優(yōu)點：

第一，由于剎車阻力變大，故剎車時加速度a變大據(jù)，可縮短有效剎車距離．

第二，在車輪抱死狀態(tài)下，車輛以初速度方向向前滑行，導(dǎo)致方向輪失靈，如果是在彎道上，車還會做離心運動而脫離道路，而防抱死剎車，在緊急剎車時方向輪仍具有方向性．

第三，滑動剎車情況下，每只車輪某一固定部位與路面接觸，加重局部磨損，而防抱死剎車，車輪仍在滾動，可大大減輕輪胎的磨損．

目前，在我國高檔轎車已普遍安裝了此裝置，少量大型客車和中檔車也已使用，相信在不久的將來，該系統(tǒng)將更廣泛地使用在多種車輛上．

那么什么是最大靜摩擦力?最大靜摩擦力與哪些因素有關(guān)呢?

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科目：高中物理 來源：江蘇省海安縣南莫中學(xué)2011屆高三上學(xué)期期中物理試題 題型：058

甲乙兩位同學(xué)分別做“探究加速度與力、質(zhì)量關(guān)系”的實驗．

(1)如圖是甲同學(xué)“探究小車加速度與力的關(guān)系”的實驗裝置，他將光電門固定在水平軌道上的B點，用不同重物通過細線拉同一小車，每次小車都從同一位置A由靜止釋放．

①若用游標卡尺測出光電門遮光條的寬度d如圖所示，則d＝________cm；實驗時將小車從圖示位置由靜止釋放，由數(shù)字計時器讀出遮光條通過光電門的時間Δt＝2.0×10－2 s，則小車經(jīng)過光電門時的速度為________m/s；

②實驗中可近似認為細線對小車的拉力與重物重力大小相等，則重物的質(zhì)量M與小車的質(zhì)量m間應(yīng)滿足的關(guān)系為________；

③測出多組重物的質(zhì)量M和對應(yīng)遮光條通過光電門的時間?t，并算出相應(yīng)小車經(jīng)過光電門時的速度v，通過描點作出線性圖象，研究小車加速度與力的關(guān)系．處理數(shù)據(jù)時應(yīng)作出________(選填“v－M”或“v2－M”)圖象；

④甲同學(xué)在③中作出的線性圖象不通過坐標原點，可能是由于開始實驗測量前，他采取了以下哪些做法________

A．將不帶滑輪的木板一端適當(dāng)墊高，使小車在鉤碼拉動下恰好做勻速運動

B．將不帶滑輪的木板一端適當(dāng)墊高，使小車在鉤碼拉動下恰好做加速運動

C．將不帶滑輪的木板一端適當(dāng)墊高，在不掛鉤碼的情況下使小車恰好做勻速運動

D．將不帶滑輪的木板一端適當(dāng)墊高，在不掛鉤碼的情況下使小車恰好做加速運動

(2)乙同學(xué)用下圖實驗裝置示意圖做實驗．兩個質(zhì)量相等的小車1、2分別放在水平桌面上，車中可放砝碼，車前端各系一條細繩，繩的另一端跨過定滑輪各掛一個小盤，盤里也可放砝碼．兩個小車通過細線用夾子固定，打開夾子，小盤和砝碼牽引小車運動，合上夾子，兩小車同時停止．小車1、2所受拉力分別為F1、F2，車中所放砝碼質(zhì)量分別為m1、m2，打開夾子經(jīng)過相同時間兩車位移分別為x1、x2，則________

A．當(dāng)m1＝m2、F1＝2F2時，x1＝2x2

B．當(dāng)m1＝m2、F1＝2F2時，x2＝2x1

C．當(dāng)m1＝2m2、F1＝F2時，x1＝2x2

D．當(dāng)m1＝2m2、F1＝F2時，x2＝2x1

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科目：高中物理 來源： 題型：閱讀理解

甲乙兩位同學(xué)利用圖示實驗裝置實驗。

（1）如圖是甲同學(xué)利用“探究小車加速度與力的關(guān)系”的實驗裝置來“探究功與速度變化的關(guān)系”，他將光電門固定在水平軌道上的B點，用不同重物通過細線拉同一小車，每次小車都從同一位置A由靜止釋放。

①若用游標卡尺測出光電門遮光條的寬度d如右圖所示，則d= 　　　　 cm；實驗時將小車從圖示位置由靜止釋放，由數(shù)字計時器讀出遮光條通過光電門的時間?t=2.0×10-2s，則小車經(jīng)過光電門時的速度為　　　　　 m/s；

②實驗中可近似認為細線對小車的拉力與重物重力大小相等，則重物的質(zhì)量m與小車的質(zhì)量M間應(yīng)滿足的關(guān)系為　　　　　　　　　　　 ；

③測出多組重物的質(zhì)量m和對應(yīng)遮光條通過光電門的時間?t，并算出相應(yīng)小車經(jīng)過光電門時的速度v，通過描點作出線性圖象。處理數(shù)據(jù)時應(yīng)作出_________(選填“v—m”或“v2—m”)圖象；

④甲同學(xué)在③中作出的線性圖象不通過坐標原點，可能是由于開始實驗測量前，他采取了以下哪些做法________

A．將不帶滑輪的木板一端適當(dāng)墊高，使小車在鉤碼拉動下恰好做勻速運動

B．將不帶滑輪的木板一端適當(dāng)墊高，使小車在鉤碼拉動下恰好做加速運動

C．將不帶滑輪的木板一端適當(dāng)墊高，在不掛鉤碼的情況下使小車恰好做勻速運動

D．將不帶滑輪的木板一端適當(dāng)墊高，在不掛鉤碼的情況下使小車恰好做加速運動

（2）乙同學(xué)對實驗裝置進行修改，用下圖實驗裝置示意圖做實驗．兩個質(zhì)量相等的小車1、2分別放在水平桌面上，車中可放砝碼，車前端各系一條細繩，繩的另一端跨過定滑輪各掛一個小盤，盤里也可放砝碼．兩個小車通過細線用夾子固定，打開夾子，小盤和砝碼牽引小車運動，合上夾子，兩小車同時停止．小車1、2所受拉力分別為F1、F2，車與車中所放砝碼總質(zhì)量分別為m1、m2，打開夾子經(jīng)過相同時間兩車位移分別為x1、x2，則（　 ）

A．當(dāng)m1=m2、F1=2F2時，x1=2x2 　　　　　

B．當(dāng)m1=m2、F1=2F2時，x2=2x1

C．當(dāng)m1=2m2、F1=F2時，x1=2x2 　　　

D．當(dāng)m1=2m2、F1=F2時，x2=2x1

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