兩個質(zhì)量相等的物體，分別從兩個高度相等而傾角不同的光滑斜面頂從靜止開始下滑，則下列說法正確的是：（    ）

①到達底部時重力的功率相等
②到達底部時速度相等
③下滑過程中重力做的功相等
④到達底部時動能相等
A．②③④B．②③C．②④D．③④
D

試題分析：過程中只有重力做功，機械能守恒，但是由于斜面的傾斜角度不同，所以物體在達到底部的速度方向不同，大小相同，根據(jù)公式可得，兩種情況下達到底部的重力瞬時功率不同，①②錯誤，過程中物體下降的高度相等，所以重力做功相等，根據(jù)動能定理可得：，在底部的動能大小相等，故③④正確，
故選D
點評：在求解瞬時功率時需要注意速度的方向
練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源：不詳 題型：計算題

某汽車研發(fā)機構(gòu)在汽車的車輪上安裝了小型發(fā)電機，將減速時的部分動能轉(zhuǎn)化并儲存在蓄電池中，以達到節(jié)能的目的。某次測試中，汽車以額定功率行駛700m后關(guān)閉發(fā)動機，測出了汽車動能Ek與位移x的關(guān)系圖象如圖，其中①是關(guān)閉儲能裝置時的關(guān)系圖線，②是開啟儲能裝置時的關(guān)系圖線。已知汽車的質(zhì)量為1000kg，設(shè)汽車運動過程中所受地面阻力恒定，空氣阻力不計，求

（1）汽車的額定功率P；
（2）汽車加速運動500m所用的時間t；
（3）汽車開啟儲能裝置后向蓄電池提供的電能E？

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：單選題

汽車發(fā)動機的額定功率為50kW，在水平路面上以54km/h（相當(dāng)于15m/s）的速度勻速直線行駛時，受到的阻力是，則發(fā)動機的實際功率為
A．120WB．27kWC．50kWD．97.2kW

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：單選題

2008年初我國南方部分地區(qū)遭遇了嚴(yán)重雪災(zāi)。在抗雪救災(zāi)中，運輸救災(zāi)物資的汽車以額定功率上坡時，為增大牽引力，司機應(yīng)使汽車的速度(       )
A．減小B．增大
C．保持不變D．先增大后保持不變

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：計算題

能源短缺和環(huán)境惡化已經(jīng)成為關(guān)系到人類社會能否持續(xù)發(fā)展的大問題。為緩解能源緊張壓力、減少環(huán)境污染，汽車制造商紛紛推出小排量經(jīng)濟實用型轎車。某公司研制開發(fā)了某型號小汽車發(fā)動機的額定功率為24 kW，汽車連同駕乘人員總質(zhì)量為m＝2 t，在水平路面上行駛時受到的阻力是800 N，求：
(1)汽車在額定功率下勻速行駛的速度；
(2)汽車在額定功率下行駛，速度為20 m/s時的加速度。

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：計算題

質(zhì)量為5t的汽車，以額定功率行駛，速度由10m／s增加到最大速度20m／s，行程為3km，用時3min，設(shè)汽車行駛過程中所受阻力不變，求汽車發(fā)動機的額定功率是多少？

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：單選題

汽車勻速駛上山坡，下列說法中錯誤的是(     )
A．汽車所受合外力對汽車所做的功為零
B．如發(fā)動機輸出功率為P，汽車上坡所受的摩擦力為Ff，則汽車上坡的最大速度vm＝
C．摩擦力與重力對汽車做負功，支持力對汽車不做功
D．當(dāng)發(fā)動機輸出功率為恒定時，車速越大，牽引力越小

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：計算題

發(fā)動機額定輸出功率為80kW的汽車，在平直公路上行駛的最大速度是40m/s。汽車的質(zhì)量為2.0×103kg。如果汽車從靜止開始做勻加速直線運動，加速度的大小是2m/s2，發(fā)動機的輸出功率達到額定功率之后保持不變，運動過程中阻力不變．求：
（1）汽車受到的阻力多大？
（2）汽車維持勻加速運動的時間是多少？
（3）5s末、15s末汽車的瞬時功率各多大？

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：填空題

質(zhì)量為m的汽車行駛在平直的公路上，在運動中所受阻力恒定。當(dāng)汽車的加速度為a、速度為v時，發(fā)動機的功率是P1，則當(dāng)功率是P2時，汽車行駛的最大速率為          。

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同步練習(xí)冊答案