5．質(zhì)量為2kg的鐵球從某一高度由靜止釋放，經(jīng)3s到達(dá)地面，不計(jì)空氣阻力，g取10m/s2．則2s末重力的瞬時(shí)功率為400w，2s內(nèi)重力的平均功率為200w．

分析 根據(jù)速度時(shí)間公式求出2s末速度，再根據(jù)P=Fv求2s末瞬時(shí)功率．2s內(nèi)重力的平均功率等于重力做的功除以時(shí)間．

解答 解：物體只受重力，做自由落體運(yùn)動(dòng)，
2s末速度為v1=gt1=10×2m/s=20m/s
下落2.0s末重力做功的瞬時(shí)功率P=Gv=20N×20m/s=400W，
2s內(nèi)的位移為h2=$\frac{1}{2}g{t}^{2}$=$\frac{1}{2}×10×{2}^{2}m$=20m
所以前2s內(nèi)重力的功率為P2=$\frac{mg{h}_{2}}{{t}_{2}}$=$\frac{2×10×20}{2}W$=200W，
故答案為：400，200

點(diǎn)評(píng) 本題關(guān)鍵是根據(jù)自由落體的速度時(shí)間公式求出各個(gè)時(shí)刻的瞬時(shí)速度，然后根據(jù)瞬時(shí)功率的計(jì)算式求解．

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：多選題

15．如圖所示，M、N是平行板電容器的兩個(gè)極板，R0為定值電阻，R1、R2為可調(diào)電阻，用絕緣細(xì)線將質(zhì)量為m、帶正電的小球懸于電容器內(nèi)部．閉合電鍵S，小球靜止時(shí)受到懸線的拉力為F．調(diào)節(jié)R1、R2，關(guān)于F的大小判斷正確的是（　　）
A．保持R1不變，緩慢增大R2時(shí)，F(xiàn)將變小
B．保持R1不變，緩慢增大R2時(shí)，F(xiàn)將不變
C．保持R2不變，緩慢增大R1時(shí)，F(xiàn)將變小
D．保持R2不變，緩慢增大R1時(shí)，F(xiàn)將不變

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：多選題

16．2011年11月8日，我國(guó)第一個(gè)火星探測(cè)器“螢火1號(hào)”，與俄羅斯的采樣返回探測(cè)器一起發(fā)射升空，飛向火星，開(kāi)始對(duì)火星的探測(cè)研究．我國(guó)對(duì)火星的探測(cè)將分為三個(gè)階段，最終宇航員踏上火星，假設(shè)將來(lái)我國(guó)一艘飛船從火星返回地球時(shí)，經(jīng)歷如圖所示的變軌過(guò)程，則下列說(shuō)法正確的是（　�。�
A．飛船在軌道Ⅱ上運(yùn)動(dòng)時(shí)，在P點(diǎn)的速度大于在Q點(diǎn)的速度
B．飛船在軌道Ⅰ上運(yùn)動(dòng)的機(jī)械能大于在軌道Ⅱ上運(yùn)動(dòng)的機(jī)械能
C．飛船在軌道Ⅰ上運(yùn)動(dòng)到P點(diǎn)時(shí)的加速度等于飛船在軌道Ⅱ上運(yùn)動(dòng)到P點(diǎn)時(shí)的加速度
D．飛船繞火星在軌道Ⅰ上運(yùn)動(dòng)的周期跟飛船返回地面的過(guò)程中繞地球以軌道I同樣的半徑運(yùn)動(dòng)的周期相同

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：多選題

13．完全相同的兩輛汽車，都拖著完全相同的拖車（與汽車質(zhì)量相等）以相同的速度在平直公路上以速度v勻速齊頭并進(jìn)，汽車與拖車的質(zhì)量均為m，某一時(shí)刻兩拖車同時(shí)與汽車脫離之后，甲汽車保持原來(lái)的牽引力繼續(xù)前進(jìn)，乙汽車保持原來(lái)的功率繼續(xù)前進(jìn)，經(jīng)過(guò)一段時(shí)間后甲車的速度變?yōu)?v，乙車的速度變?yōu)?.5v，若路面對(duì)汽車的阻力恒為車重的0.1倍，取g=10m/s2，則此時(shí)（　　）
A．甲乙兩車在這段時(shí)間內(nèi)的位移之比為4：3
B．甲車的功率增大到原來(lái)的4倍
C．甲乙兩車在這段時(shí)間內(nèi)克服阻力做功之比為12：11
D．甲乙兩車在這段時(shí)間內(nèi)牽引力做功之比為3：2

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：多選題

20．木塊A、B分別重40N和60N，它們與水平地面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為0.25．夾在A、B之間的輕彈簧被拉長(zhǎng)了2cm，彈簧勁度系數(shù)為400N/m．系統(tǒng)置于水平地面上靜止不動(dòng)．現(xiàn)用F=1N的水平拉力作用在木塊B，如圖，則力F作用后（　�。�
A．木塊A所受摩擦力大小是10NB．木塊A所受摩擦力大小是8N
C．木塊B所受摩擦力大小是15ND．木塊B所受摩擦力大小是9N

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：解答題

10．燈A和燈B的規(guī)格分別為“220V、15W”，“220V、60W”，要使兩燈串聯(lián)在電路中都不燒壞，則兩端電壓U最多可加到多少伏，此時(shí)燈A的實(shí)際功率為多少瓦？

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：解答題

17．如圖所示，一個(gè)圓盤上放置小物塊，在水平面內(nèi)勻速轉(zhuǎn)動(dòng)，轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程中小物塊與圓盤相對(duì)靜止．甲、乙兩人有不同的意見(jiàn)：甲認(rèn)為該向心力等于圓盤對(duì)物體的靜摩擦力，指向圓心；乙認(rèn)為物體有向前運(yùn)動(dòng)的趨勢(shì)，靜摩擦力方向和相對(duì)運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)方向相反，即向后，而不是和運(yùn)動(dòng)方向垂直，因此向心力不可能是靜摩擦力．你同意誰(shuí)的意見(jiàn)？為什么？

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：解答題

14．如圖所示，航空母艦上的水平起飛跑道長(zhǎng)度L=160m．一架質(zhì)量為m=2.0×104kg的飛機(jī)從跑道的始端開(kāi)始，在大小恒為F=1.2×105N的動(dòng)力作用下，飛機(jī)做初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中飛機(jī)受到的平均阻力大小為Ff=2×104N．飛機(jī)可視為質(zhì)點(diǎn)，取g=10m/s2．求：
（1）飛機(jī)在水平跑道運(yùn)動(dòng)的加速度大��；
（2）若航空母艦靜止不動(dòng)，飛機(jī)加速到跑道末端時(shí)速度大�。�

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：多選題

11．如圖所示，質(zhì)量為m的球置于斜面上，被一豎直擋板擋�。F(xiàn)用一個(gè)水平力F拉斜面，使斜面在水平面上做加速度為a的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，忽略一切摩擦，以下說(shuō)法正確的是（　�。�
A．不管加速度多大，豎直擋板對(duì)球的彈力不可能為零
B．若加速度足夠大，斜面對(duì)球的彈力可能為零
C．斜面和擋板對(duì)球的彈力的合力等于ma
D．若F增大，斜面對(duì)球的彈力仍然保持不變

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