我國(guó)的“天鏈一號(hào)”衛(wèi)星是地球同步衛(wèi)星,可為中低軌道衛(wèi)星提供數(shù)據(jù)通訊,如圖為“天鏈一號(hào)”衛(wèi)星a、赤道平面內(nèi)的低軌道衛(wèi)星b、地球的位置關(guān)系示意圖,O為地心,地球相對(duì)衛(wèi)星的張角分別為和(圖中未標(biāo)出),衛(wèi)星a的軌道半徑是b的4倍,已知衛(wèi)星繞地球同向運(yùn)行,衛(wèi)星a的周期為T(mén),在運(yùn)行過(guò)程中由于地球的遮擋,衛(wèi)星b會(huì)進(jìn)入衛(wèi)星a通訊的盲區(qū),衛(wèi)星間的通訊信號(hào)視為沿直線(xiàn)傳播,信號(hào)傳輸時(shí)間可忽略,下列分析正確的是( )
A. 衛(wèi)星的速度之比為
B. 衛(wèi)星b的周期為
C. 衛(wèi)星b每次在盲區(qū)運(yùn)行的時(shí)間
D. 衛(wèi)星b每次在盲區(qū)運(yùn)行的時(shí)間
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科目:高中物理 來(lái)源:2017屆山東省新校高三上學(xué)期第三周周清檢測(cè)物理試卷(解析版) 題型:選擇題
(單選)如圖所示的位移(s)﹣時(shí)間(t)圖象和速度(v)﹣時(shí)間(t)圖象中給出四條圖線(xiàn),甲、乙、丙、丁代表四輛車(chē)由同一地點(diǎn)向同一方向運(yùn)動(dòng)的情況,則下列說(shuō)法正確的是( )
A.甲車(chē)做直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),乙車(chē)做曲線(xiàn)運(yùn)動(dòng)
B.0~t1時(shí)間內(nèi),甲車(chē)通過(guò)的路程大于乙車(chē)通過(guò)的路程
C.0~t2時(shí)間內(nèi),丙、丁兩車(chē)在t2時(shí)刻相距最遠(yuǎn)
D.0~t2時(shí)間內(nèi),丙、丁兩車(chē)的平均速度相等
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科目:高中物理 來(lái)源:2016-2017學(xué)年河北省定州市高二上第一次月考物理試卷(解析版) 題型:選擇題
在雷雨云下沿豎直方向的電場(chǎng)強(qiáng)度為104V/m.已知一體積為4×10-9m3的雨滴在此電場(chǎng)中不會(huì)下落,取重力加速度大小為10m/s2,水的密度為103kg/m3。這雨滴攜帶的電荷量的最小值為( )
A. 2C B. 4C C. 6C D. 8C
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科目:高中物理 來(lái)源:2017屆山東省棗莊市高三10月學(xué)情調(diào)查物理試卷(解析版) 題型:選擇題
如圖所示,建筑裝修中,工人用質(zhì)量為m的磨石對(duì)斜壁進(jìn)行打磨,當(dāng)對(duì)磨石加豎直向上大小為F的推力時(shí),磨石恰好沿斜壁向上勻速運(yùn)動(dòng),已知磨石與斜壁之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ,則磨石受到的摩擦力是
A. B. C. D.
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科目:高中物理 來(lái)源:2017屆江西省吉安市高三上第一次段考物理試卷(解析版) 題型:簡(jiǎn)答題
如圖所示,從A點(diǎn)以的水平速度拋出一質(zhì)量的小物塊(可視為質(zhì)點(diǎn)),當(dāng)物塊運(yùn)動(dòng)至B點(diǎn)時(shí),恰好沿切線(xiàn)方向進(jìn)入光滑圓弧軌道BC,經(jīng)圓弧軌道BC,經(jīng)圓弧軌道后滑上與C點(diǎn)等高、靜止在粗糙水平面的長(zhǎng)木板上,圓弧軌道C端切線(xiàn)水平。已知長(zhǎng)木板的質(zhì)量,A、B兩點(diǎn)距C點(diǎn)的高度分別為、,,物塊與長(zhǎng)木板之間的動(dòng)摩擦因數(shù),長(zhǎng)木板與地面的動(dòng)摩擦因數(shù),,求:
(1)小物塊滑到至C點(diǎn)時(shí),對(duì)圓弧軌道C點(diǎn)的壓力;
(2)長(zhǎng)木板至少為多長(zhǎng),才能保證小物塊不滑出長(zhǎng)木板?
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科目:高中物理 來(lái)源:2017屆江西省吉安市高三上第一次段考物理試卷(解析版) 題型:選擇題
如圖所示為牽引力F和車(chē)速倒數(shù)的關(guān)系圖像,若汽車(chē)質(zhì)量為,它由靜止開(kāi)始沿平直公路行駛,且行駛中阻力恒定,設(shè)其最大車(chē)速為,則正確的是( )
A. 汽車(chē)所受阻力為
B. 汽車(chē)車(chē)速為,功率為
C. 汽車(chē)勻加速的加速度為
D. 汽車(chē)勻加速所需時(shí)間為
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科目:高中物理 來(lái)源:2017屆湖南省衡陽(yáng)市高三實(shí)驗(yàn)班第一次質(zhì)檢物理試卷(解析版) 題型:填空題
某課外小組的三位同學(xué)想要測(cè)量以下三種電池的電動(dòng)勢(shì)和內(nèi)電阻:
Ⅰ.R20(1號(hào))干電池:電動(dòng)勢(shì)約為1.5V
Ⅱ.R6(5號(hào))干電池:電動(dòng)勢(shì)約為1.5V
Ⅲ.某種鋰電池:電動(dòng)勢(shì)約為20V
他們可選擇的部分器材有:
A.電壓表(量程3V時(shí)內(nèi)阻約3kΩ;量程15V時(shí)內(nèi)阻約15kΩ)
B.電阻箱(阻值范圍0 ~999Ω)
C.電阻箱(阻值范圍0 ~99999Ω)W
D.滑動(dòng)變阻器(阻值0 ~50Ω,額定電流1.5A)
E.滑動(dòng)變阻器(阻值0 ~2kΩ,額定電流0.5A)
F.電流表(量程為0.6A,內(nèi)阻約0.125Ω)
為完成測(cè)量,三位同學(xué)進(jìn)行了如下實(shí)驗(yàn):
①甲同學(xué)將一節(jié)1號(hào)干電池直接接在量程為3V的電壓表兩端(如圖甲所示),將此時(shí)電壓表的示數(shù)作為電池電動(dòng)勢(shì)的測(cè)量值。以下對(duì)這種測(cè)量方法的誤差分析正確的是
A.這種測(cè)量方法得到的電動(dòng)勢(shì)的測(cè)量值比真實(shí)值大
B.這種測(cè)量方法造成誤差的原因是測(cè)量時(shí)電路中有微小電流
C.因?yàn)椤皵嗦窌r(shí)路端電壓等于電源電動(dòng)勢(shì)”,所以這種測(cè)量方法的系統(tǒng)誤差為零
②乙同學(xué)將一節(jié)5號(hào)干電池接入圖乙所示電路中,為完成該實(shí)驗(yàn),電壓表應(yīng)選擇的量程是 V;滑動(dòng)變阻器應(yīng)選擇 (選填相應(yīng)器材前的字母)。
③乙同學(xué)根據(jù)測(cè)量數(shù)據(jù)畫(huà)出U-I的圖像如圖丙所示(圖中只畫(huà)了坐標(biāo)紙的大格),關(guān)于此圖像的下列說(shuō)法中正確的是
A.此圖線(xiàn)在橫軸上的截距表示電池被短路時(shí)的短路電流
B.為減小誤差,可以將原坐標(biāo)紙上兩坐標(biāo)軸交點(diǎn)處的縱坐標(biāo)取為1.0V,使每小格代表的電壓值變小,從而放大縱軸的標(biāo)度
C.縱軸的標(biāo)度放大后,圖線(xiàn)在橫軸上的截距仍表示電池被短路時(shí)的短路電流
D.縱軸的標(biāo)度放大后,電池的內(nèi)阻仍等于圖線(xiàn)斜率的絕對(duì)值
④丙同學(xué)為了測(cè)量鋰電池的電動(dòng)勢(shì),想給量程是15V的電壓表串聯(lián)一個(gè)定值電阻(用電阻箱代替),改裝成量程是25V的電壓表,實(shí)驗(yàn)電路如圖丁所示,請(qǐng)將以下電壓表改裝過(guò)程的主要實(shí)驗(yàn)步驟補(bǔ)充完整:
A.閉合開(kāi)關(guān)前將滑動(dòng)變阻器的滑片移至 端(選填“a”或“b”),并把電阻箱阻值調(diào)到零
B.閉合開(kāi)關(guān)后調(diào)節(jié)滑動(dòng)變阻器使電壓表示數(shù)為10V
C.保持滑動(dòng)變阻器的滑片位置不變,調(diào)節(jié)電阻箱使電壓表示數(shù)為 V
D.不改變電阻箱的阻值,保持電阻箱與量程為15V的電壓表串聯(lián),撤去其它線(xiàn)路就得到量程為的25V電壓表
⑤丙同學(xué)的上述操作步驟中,電阻箱應(yīng)選 ,滑動(dòng)變阻器應(yīng)選 (選填相應(yīng)器材前的字母)
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科目:高中物理 來(lái)源:2016-2017學(xué)年江蘇省高一10月考物理試卷(解析版) 題型:選擇題
關(guān)于速度和加速度,下列說(shuō)法中正確的是( )
A.物體的速度增大,加速度一定增大
B.物體的速度很大,加速度可能為零
C.物體加速度的方向一定與速度方向一致
D.物體加速度的方向與速度變化的方向相同
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科目:高中物理 來(lái)源:2016-2017貴州貴陽(yáng)花溪清華中學(xué)高二上1-8節(jié)測(cè)物理卷(解析版) 題型:作圖題
已知某裝置中的電場(chǎng)為勻強(qiáng)電場(chǎng),為了能夠?qū)⒃撾妶?chǎng)的電場(chǎng)線(xiàn)分布圖描繪出來(lái),某同學(xué)想出這樣的一個(gè)辦法,測(cè)出了該裝置中的A、B、C三個(gè)位置處的電勢(shì)大小(如圖),即,請(qǐng)將該電場(chǎng)的電場(chǎng)線(xiàn)分別描繪出來(lái)(用虛線(xiàn)描出作圖過(guò)程的痕跡)
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