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【題目】如圖所示,虛線a、b、c代表電場中三個等勢面,相鄰等勢面之間的電勢差相等,即Uab=Ubc.實線為一帶正電的質點(不計重力)僅在電場力作用下通過該區(qū)域時的運動軌跡,M、N是這條軌跡上的兩點,下列判斷正確的是(

A. 三個等勢面中, a的電勢最低

B. 帶電質點在 M點具有的電勢能比在 N點具有的電勢能大

C. 帶電質點通過 M點時的動能比通過 N點時大

D. 帶電質點通過 M點時的加速度比通過 N點時大

【答案】BD

【解析】A、質點所受的電場力指向軌跡的內側,且由于電荷帶正電,因此電場線指向右下方,而沿電場線電勢降低,故a等勢線的電勢最高,故A錯誤;
B、根據質點受力情況可知,若質點從M運動到N,電場力做正功,電勢能降低,動能增大,則質點在M點具有的電勢能比在N點具有的電勢能大,通過M點時的動能比通過N點時小,B正確,C錯誤;
D、等差等勢面中等勢面密的地方電場線也密,則M點場強大,電場力大,加速度大,則D正確

練習冊系列答案
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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】質量為m電量大小為e的電子在電勢差為U1的加速電場中從負極板由靜止開始運動,然后射入電勢差為U2的兩塊平行極板間的偏轉電場中,入射方向跟極板平行,偏轉電場的極板間距離為d,板長為L,整個裝置處在真空中,電子重力可忽略,電子能射出平行板區(qū).求:

1)電子剛離開加速電場時速率;

2)電子剛離開偏轉電場時的側移距離y;

3)電子剛離開偏轉電場時速度與水平方向夾角θ的正切值.

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【題目】如圖所示,xoy坐標內在的區(qū)域,存在以ON為界的磁感應強度大小分別為B1=B2=1T的反向勻強磁場,磁場方向均垂直xoy平面。在x>6m的區(qū)域內存在沿y軸負方向的勻強電場,場強大小為,F有比荷的帶正電粒子(不計重力),從A板由靜止出發(fā),經加速電壓(電壓可調)加速后從坐標原點O沿x軸正方向射入磁場B1中;已知ON分界線上有一點PP點坐標為(3m, )。則:

(1)要使該帶電粒子經過P點,求最大的加速電壓U0

(2)滿足第(1)問加速電壓的條件下,求粒子再次通過x軸時的速度大小及此時到坐標原點O的距離;

(3)從粒子經過坐標原點O開始計時,求粒子到達P點的可能時間.

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【題目】變速自行車靠變換齒輪組合來改變行駛速度檔,下圖是某變速車齒輪轉動結構示意圖,圖中大齒輪A48齒,大齒輪B42齒,小齒輪C12齒,小齒輪D輪有8齒。騎行者通過腳踏板以恒定的轉速驅動大齒輪轉動。大小齒輪通過鏈條連接,小齒輪轉動時可帶動后輪同軸轉動。則騎行的最大速度與最小速度之比為

A. 127 B. 1621 C. 2116 D. 211

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【題目】四顆地球衛(wèi)星a、b、cd的排列位置如圖所示,其中,a是靜止在地球赤道上還未發(fā)射的衛(wèi)星,b是近地衛(wèi)星,c是地球同步衛(wèi)星,d是高空探測衛(wèi)星,四顆衛(wèi)星相比較

A. 向心加速度的大小關系為: >>>

B. a的角速度最大

C. 相同時間內b走過的弧長最長

D. d的運行周期可能是23小時

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【題目】關于地球同步通訊衛(wèi)星,下列說法正確的是( )

A. 它一定在赤道上空運行

B. 各國發(fā)射的這種衛(wèi)星軌道半徑都一樣

C. 它運行的線速度一定小于第一宇宙速度

D. 它運行的線速度介于第一和第二宇宙速度之間

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】如圖所示,在xoy平面的第一、第三和第四象限內存在著方向豎直向上的大小相同的勻強電場,在第一和第四象限內存在著垂直于紙面向里的勻強磁場,一個質量為m、電荷量為+q的帶電質點,在第三象限中以沿x軸正方向做速度為v的勻速直線運動,第一次經過y軸上的M點,M點距坐標原點O的距離為l,然后在第四象限和第一象限的電磁中做勻速圓周運動,質點第一次經過x軸上的N點距坐標原點O的距離為,已知重力加速度為g,求:

1)勻強電場的電場強度的大小E;

2)勻強磁場的磁感應強度的大小B

3)質點第二次經過x軸的位置距坐標原點的距離d。

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】如圖所示為磁場B方向,通電直導線中電流I的方向,以及通電直導線所受磁場力F的方向,其中正確的是

A. A B. B C. C D. D

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【題目】如圖為一利用海流發(fā)電的原理圖,用絕緣材料制成一個橫截面為矩形的管道,在管道的上、下兩個內表面裝有兩塊電阻不計的金屬板M、N,板長為a,寬為b,板間的距離d,將管道沿海流方向固定在海水中,在管道中加一個與前后表面垂直的勻強磁場,磁感應強度B,將電阻為R的航標燈與兩金屬板連接(圖中未畫出).海流方向如圖,海流速率為v,下列說法正確的是

A. M板電勢髙于N板的電勢

B. 發(fā)電機的電動勢為Bdv

C. 發(fā)電機的電動勢為Bav

D. 管道內海水受到的安培力方向向左

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