15.如圖所示,用兩細(xì)繩系著一質(zhì)量m=($\sqrt{3}$+1)kg的物體,1、2兩細(xì)繩與水平車頂?shù)膴A角分別為45°和60°.取重力加速度g=10m/s2,不計(jì)空氣阻力,計(jì)算結(jié)果可用根式表示.
(1)若小車向左作勻速直線運(yùn)動(dòng),分別求兩繩拉力的大小;
(2)若讓小車向左做加速度a=10m/s2的勻加速直線運(yùn)動(dòng),當(dāng)物體與車保持相對(duì)靜止時(shí),求繩2與水平方向的夾角及繩2對(duì)物體的拉力的大。

分析 (1)通過(guò)受力分析由共點(diǎn)力平衡即可求得拉力
(2)這是個(gè)臨界問(wèn)題,對(duì)物體受力分析,假設(shè)繩1受到的拉力為0時(shí),繩2與水平方向夾角為θ,運(yùn)用牛頓第二定律列方程求解.對(duì)結(jié)果進(jìn)行檢驗(yàn)

解答 解:(1)小車勻速運(yùn)動(dòng)時(shí),由共點(diǎn)力平衡可知:
${F}_{1}^{\;}cos45°={F}_{2}^{\;}cos60°$
${F}_{1}^{\;}sin45°+{F}_{2}^{\;}sin60°=mg$
解得${F}_{1}^{\;}=10\sqrt{2}N$
${F}_{2}^{\;}=20N$
(2)小車向左加速度$a=10m/{s}_{\;}^{2}$的勻加速直線運(yùn)動(dòng)時(shí),繩2對(duì)物體的拉力大小為F,與水平方向的夾角為θ,繩1受到的拉力為0,由牛頓第二定律可知:
Fsinθ=mg
Fcosθ=ma
解得:$F=10(\sqrt{6}+\sqrt{2})N$
θ=45°
由于θ=45°<60°,即假設(shè)成立
答:(1)若小車向左作勻速直線運(yùn)動(dòng),兩繩拉力的大小分別為$10\sqrt{2}N$、20N;
(2)若讓小車向左做加速度a=10m/s2的勻加速直線運(yùn)動(dòng),當(dāng)物體與車保持相對(duì)靜止時(shí),繩2與水平方向的夾角45°及繩2對(duì)物體的拉力的大小$10(\sqrt{6}+\sqrt{2})N$.

點(diǎn)評(píng) 本題關(guān)鍵是對(duì)小球受力分析,根據(jù)牛頓第二定律列出方程求解出各個(gè)力的表達(dá)式,然后進(jìn)行討論.

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題

10.如圖,粗糙水平面上a、b、c、d 四個(gè)相同小物塊用四根完全相同的輕彈簧連接,正好組成一個(gè)等腰梯形,系統(tǒng)靜止.a(chǎn)b之間、ac之間以及bd之間的彈簧長(zhǎng)度相同且等于cd之間彈簧長(zhǎng)度的一半,ab之間彈簧彈力大小為cd之間彈簧彈力大小的一半.若a受到的摩擦力大小為f,則( 。
A.ab之間的彈簧一定是壓縮的B.b受到的摩擦力大小為f
C.c受到的摩擦力大小為$\sqrt{3}$fD.d受到的摩擦力大小為2f

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題

11.如圖所示,光滑軌道ABCD是大型游樂(lè)設(shè)施過(guò)山車軌道的簡(jiǎn)化模型,最低點(diǎn)B處的入、出口靠近但相互錯(cuò)開(kāi),C是半徑為R的圓形軌道的最高點(diǎn),BD部分水平,末端D點(diǎn)與右端足夠長(zhǎng)的水平傳送帶無(wú)縫連接,傳送帶以恒定速度v逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng),現(xiàn)將一質(zhì)量為m的小滑塊從軌道AB上某一固定位置A由靜止釋放,滑塊能通過(guò)C點(diǎn)后再經(jīng)D點(diǎn)滑上傳送帶,則( 。
A.固定位置A到B點(diǎn)的豎直高度可能為2R
B.滑塊在傳送帶上向右運(yùn)動(dòng)的最大距離與傳送帶速度v無(wú)關(guān)
C.滑塊一定能重新回到出發(fā)點(diǎn)A處
D.傳送帶速度v越小,滑塊與傳送帶摩擦產(chǎn)生的熱量越少

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題

3.如圖甲所示,傾斜傳送帶傾角θ=37°.兩端A、B間距離L=4m.傳送帶以4m/s的速度沿順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng).一質(zhì)量為m=1kg的滑塊從傳送帶頂端B點(diǎn)由靜止開(kāi)始下滑.運(yùn)動(dòng)到A時(shí)用時(shí)t=2s.取g═10m/s2.sin37°=0.6;cos37°=0.8.
(1)求滑塊與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ;
(2)如圖乙所示,若該滑塊改在傳送帶的底端A,現(xiàn)用一沿傳送帶斜面向上的大小為F=6N的恒定拉力拉滑塊,使其由靜止沿傳送帶向上運(yùn)動(dòng),當(dāng)速度與傳送帶速度相等時(shí),撤去拉力,求滑塊運(yùn)動(dòng)到傳送帶頂端時(shí)的速度大小vB(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

10.關(guān)于牛頓第二定律,下列說(shuō)法正確的是( 。
A.根據(jù)公式F=ma可知,物體所受的合外力跟其運(yùn)動(dòng)的加速度成正比
B.根據(jù)F=$\frac{F}{a}$可知,物體的質(zhì)量與其運(yùn)動(dòng)的加速度成反比
C.根據(jù)F=$\frac{F}{a}$可知,物體的質(zhì)量與其所受合外力成正比
D.根據(jù)F=$\frac{F}{a}$可知,物體的加速度大小與其所受合外力成正比

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題

20.民用航空客機(jī)的機(jī)艙,除了有正常的艙門和舷梯連接,供旅客上下飛機(jī),一般還設(shè)有緊急出口.發(fā)生意外情況的飛機(jī)在著陸后,打開(kāi)緊急出口的艙門,會(huì)自動(dòng)生成一個(gè)由氣囊構(gòu)成的斜面,機(jī)艙中的人可沿該斜面滑行道地面上來(lái),該過(guò)程的示意圖如圖所示.某機(jī)艙離氣囊底端的豎直高度AB=3.0m,氣囊構(gòu)成的斜面長(zhǎng)AC=5.0m,CD段為與斜面平滑連接的水平地面.一個(gè)質(zhì)量m=60kg的人從氣囊上由靜止開(kāi)始滑下,人與氣囊、地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為μ=0.5.不計(jì)空氣阻力,取g=10m/s2.求:

(1)人從斜面上滑下時(shí)的加速度大小和滑到斜坡底端C處速度大小
(2)人離開(kāi)C點(diǎn)后還要在地面上滑行多遠(yuǎn)才能停下.

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題

7.某物體由靜止開(kāi)始做直線運(yùn)動(dòng),物體所受合力F隨時(shí)間t變化的圖象如圖所示,在0~8s內(nèi),下列說(shuō)法正確的是(  )
A.物體在第4 s末速度為零B.物體在第8 s末離出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn)
C.物體在第4 s末速度方向發(fā)生改變D.物體在0~2 s內(nèi)做勻加速直線運(yùn)動(dòng)

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:填空題

4.如圖1所示,足夠長(zhǎng)的固定斜面傾角為θ=37°,質(zhì)量為m、長(zhǎng)度為l=27m的木板AC固定在斜面上,木板的上下表面與斜面平行.木板的A端固定一個(gè)質(zhì)量也為m的小物塊,小物塊可視為質(zhì)點(diǎn).木板上表面分成AB和BC兩部分,其中AB部分與斜面接觸部分粗糙.若最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力,取重力加速度g=10m/s2,sinθ=0.6,cosθ=0.8.
(1)保持木板在斜面上固定不動(dòng),只釋放小物塊,求小物塊剛剛釋放時(shí)加速度的大。俅致援(huà)出小物塊在木板AC上運(yùn)動(dòng)全過(guò)程的v-t圖象;
(2)若同時(shí)釋放小物塊和木板,用速度傳感器得到木板運(yùn)動(dòng)的v-t圖象如圖2所示,并測(cè)得小物塊通過(guò)木板所用的時(shí)間為t=4s,求木板與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù).

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題

5.一質(zhì)量m=50kg的人站在升降電梯的體重計(jì)上,電梯從t=0時(shí)刻由靜止開(kāi)始上升,在0到6s內(nèi)體重計(jì)的示數(shù)F變化如圖1所示,取g=10m/s2
(1)請(qǐng)?jiān)趫D2中作出0到6s內(nèi)電梯運(yùn)動(dòng)的v-t圖象;
(2)計(jì)算0到6s內(nèi)電梯上升的高度.

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