做勻加速直線運(yùn)動(dòng)的物體的加速度為3m/s2 ,對(duì)任意1 s來說,下列說法中正確的是( )
A.某1s末的速度比該1s初的速度總是大3m/s
B.某1s末的速度比該1s初的速度總是大3倍
C.某1s末的速度比前1s初的速度大3m/s
D.某1s末的速度比前1s末的速度大3m/s
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科目:高中物理 來源: 題型:
A、液體的表面張力使液體的表面有收縮的趨勢(shì) | B、表面張力方向垂直于液面 | C、水和水銀對(duì)玻璃都是浸潤(rùn)的 | D、毛細(xì)管越細(xì),毛細(xì)現(xiàn)象越顯著,因此,水銀在豎直放置的越細(xì)玻璃管中上升得越高 |
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科目:高中物理 來源:2014-2015學(xué)年江蘇漣水中學(xué)高二12月月考物理卷(解析版) 題型:實(shí)驗(yàn)題
(6分)某同學(xué)利用如圖甲所示的裝置做 “驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律的實(shí)驗(yàn)”,在本實(shí)驗(yàn)中:
(1)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器應(yīng)該與 (選填“交流”或“直流”)電源連接;
(2)若實(shí)驗(yàn)中所用重錘的質(zhì)量m=0.2kg,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所用電源的頻率為50Hz,正確操作得到的紙帶如圖乙所示,O點(diǎn)對(duì)應(yīng)重錘開始下落的時(shí)刻,另選連續(xù)的三個(gè)計(jì)時(shí)點(diǎn)A、B、C作為測(cè)量的點(diǎn),圖中的數(shù)據(jù)分別為計(jì)數(shù)點(diǎn)A、B、C到起始點(diǎn)O的距離,取重力加速度g =9.8m/s2,則從初始位置O到打下計(jì)數(shù)點(diǎn)B的過程中,重錘的重力勢(shì)能的減少量為 J(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)
(3)在實(shí)際測(cè)量中,重物減少的重力勢(shì)能通常會(huì) (選填“略大于”、“等于”或“略小于”)增加的動(dòng)能.
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科目:高中物理 來源:2014-2015學(xué)年江蘇漣水中學(xué)高二12月月考物理卷(解析版) 題型:選擇題
從水平勻速飛行的直升機(jī)上向外自由釋放一個(gè)物體,不計(jì)空氣阻力,下列說法正確的是
A.從飛機(jī)上看,物體做平拋運(yùn)動(dòng)
B.從飛機(jī)上看,物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)
C.從地面上看,物體做平拋運(yùn)動(dòng)
D.從地面上看,物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)
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科目:高中物理 來源:2014-2015學(xué)年黑龍江伊春伊春區(qū)二中高一上期期中考試物理卷(解析版) 題型:計(jì)算題
一輛汽車從靜止開始做勻加速直線運(yùn)動(dòng),已知先后經(jīng)過相距27m的A、B兩點(diǎn),汽車經(jīng)過A、B兩點(diǎn)時(shí)的速度分別為12 m/s 和15m/s。求:
(1)汽車的加速度;
(2)A點(diǎn)與出發(fā)點(diǎn)間的距離;
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科目:高中物理 來源:2014-2015學(xué)年黑龍江伊春伊春區(qū)二中高一上期期中考試物理卷(解析版) 題型:選擇題
在某段公路上,分別有圖示的甲、乙兩塊告示牌,告示牌上面數(shù)字的意思是 ( )
A.甲是指路程,乙是瞬時(shí)速度
B.甲是指路程,乙是平均速度
C.甲是指位移,乙是瞬時(shí)速度
D.甲是指位移,乙是平均速度
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科目:高中物理 來源:2014-2015學(xué)年黑龍江伊春區(qū)第二中學(xué)高二上期期中考試物理卷(解析版) 題型:填空題
如圖所示,一個(gè)驗(yàn)電器用金屬網(wǎng)罩罩住,當(dāng)加上水平向右的、場(chǎng)強(qiáng)大小為E的勻強(qiáng)電場(chǎng)時(shí),驗(yàn)電器的箔片 (填“張開”或“不張開”),我們把這種現(xiàn)象稱之為 。
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科目:高中物理 來源:2014-2015學(xué)年黑龍江哈爾濱第六中學(xué)高二上期期末考試物理卷(解析版) 題型:實(shí)驗(yàn)題
在“測(cè)定金屬的電阻率”的實(shí)驗(yàn)中,用螺旋測(cè)微器測(cè)量金屬絲直徑時(shí)的刻度位置如圖所示,從圖中讀出金屬絲的直徑為______mm.
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科目:高中物理 來源:2014-2015學(xué)年河南省鄭州市高一1月月考物理卷(解析版) 題型:選擇題
如下圖所示,自由落下的小球,從接觸豎直放置的彈簧開始到彈簧的壓縮量最大的過程中,小球的速度及所受的合力的變化情況是( )
A.合力變小、速度變小
B.合力變小,速度變大
C.合力先變小后變大;速度先變大后變小
D.合力先變大后變;速度先變小后變大
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