A. | 剎車過程乙車速度始終大于甲車速度 | |
B. | 剎車過程中甲車始終在乙車前方 | |
C. | 甲車停下來所用時間更短 | |
D. | 甲車與地面動摩擦因數(shù)更小 |
分析 汽車做勻減速運動,根據(jù)圖象可知,兩輛求出的初速度不相等,減速到零通過的位移相等,根據(jù)速度位移公式求得加速度大小,根據(jù)速度時間公式求得減速所需時間,根據(jù)速度位移公式判斷速度和位移.
解答 解:汽車做勻減速運動,其位移與速度的關(guān)系:$2ax={v}^{2}-{v}_{0}^{2}$,也可以寫成$x=\frac{1}{2a}•{v}^{2}-\frac{{v}_{0}^{2}}{2a}$ ①
而圖中的x-v圖象可以表達(dá)為:x=A-kv2 ②
比較兩個公式,結(jié)合圖象可知,可知,v=0時對應(yīng)的為車的剎車的位移,可知二者剎車的位移是相等的;同時由①②可知,②中的兩個常數(shù):A=$-\frac{{v}_{0}^{2}}{2a}$,k=$-\frac{1}{2a}$ ③
由圖象,當(dāng)x=0時對應(yīng)的是車的初速度,可知二者的初速度不相等,甲的初速度小,乙的初速度大.
二者的位移相等,末速度都是0,由于乙的初速度大,根據(jù):$x=\frac{{v}_{0}+0}{2}•t$可知乙運動的時間短,甲運動的時間長,所以是乙先停止運動.
結(jié)合③可知,乙剎車的加速度的大小也大于甲的加速度的大。
A、C、由以上的分析可知,乙先停止運動,所以甲運動的時間長;乙停止后的一小段時間內(nèi)甲仍然在運動,此時甲的速度大于乙的速度.故A錯誤,C錯誤;
B、二者的位移相等而乙先停止運動,可知乙始終在甲的前面.故B錯誤;
D、乙剎車的加速度的大小大于甲的加速度的大小,而剎車時的加速度:a=$\frac{μmg}{m}=μg$,與車的質(zhì)量無關(guān),與地面的動摩擦因數(shù)成正比,所以甲車與地面動摩擦因數(shù)更。蔇正確.
故選:D
點評 本題主要考查了勻變速直線運動的速度位移公式,能從圖象中找出初速度和減速到零通過的位移是解題的關(guān)鍵.
科目:高中物理 來源: 題型:填空題
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | -2m、-2m | B. | 2m、2m | C. | 14m、2m | D. | 14m、-2m |
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科目:高中物理 來源: 題型:解答題
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科目:高中物理 來源: 題型:計算題
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科目:高中物理 來源: 題型:實驗題
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 放射性元索的半衰期與元素所處的化學(xué)狀態(tài)有關(guān) | |
B. | 太陽輻射的能量主要來自太陽內(nèi)部的核聚變反應(yīng) | |
C. | β衰變的實質(zhì)是原子核中的中子轉(zhuǎn)化為質(zhì)子和電子 | |
D. | 鈾核${\;}_{92}^{238}$ U衰變?yōu)殂U核${\;}_{82}^{206}$ Pb,要經(jīng)過8次α衰變和6次β衰變 | |
E. | 比結(jié)合能越小,表示原子核中核子結(jié)合得越牢固,原子核越穩(wěn)定 |
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 采用物理和化學(xué)方法可以有效改變放射性元素的半衰期 | |
B. | 比結(jié)合能小的原子核結(jié)合成或分解成比結(jié)合能大的原子核時一定吸收核能 | |
C. | 由玻爾理論知道氫原子從激發(fā)態(tài)躍遷到基態(tài)時會放出光子 | |
D. | 德布羅意在愛因斯坦光子說的基礎(chǔ)上提出物質(zhì)波的概念,認(rèn)為一切物體都具有波粒二象性 |
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