【題目】物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，已知加速度為2m/s2，則（　�。�

A. 物體在某一秒末的速度一定比前秒初的速度大2m/s

B. 物體在某一秒末的速度一定是該秒初的速度的2倍

C. 物體在某一秒初的速度一定比前秒末的速度大2m/s

D. 物體在某一秒末的速度一定比該秒初的速度大2m/s

【答案】D

【解析】

根據(jù)加速度的定義：加速度等于單位時(shí)間內(nèi)速度的變化量，而不是倍數(shù)關(guān)系；

A、加速度為2m/s2，根據(jù)加速度公式可知，某秒末的時(shí)刻和前一秒初的時(shí)刻間的時(shí)間間隔為，故速度大，故A錯(cuò)誤；

B、加速度為2m/s2，根據(jù)加速度公式可知任意1秒時(shí)間內(nèi)，末速度一定比初速度大2m/s，故B錯(cuò)誤，D正確；

C、物體在某一秒初和前秒末是同一時(shí)刻，速度不變，故選項(xiàng)C錯(cuò)誤。

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】一個(gè)質(zhì)點(diǎn)做變速直線運(yùn)動(dòng)的v－t圖象如圖所示，下列說(shuō)法中正確的是(　　)

A. 第1 s內(nèi)與第5 s內(nèi)的速度方向相反

B. 第1 s內(nèi)的加速度大于第5 s內(nèi)的加速度

C. OA、AB、BC段的加速度大小關(guān)系是aBC＞aOA＞aAB

D. OA段的加速度與速度方向相同，BC段的加速度與速度方向也相同

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】通常情況下，空氣是不導(dǎo)電的。但是如果空氣中的電場(chǎng)很強(qiáng)，使得氣體分子中帶正電、負(fù)電的微粒所受的相反靜電力很大，以至于分子破碎，于是空氣中出現(xiàn)了可以自由移動(dòng)的電荷，空氣變成了導(dǎo)體。這個(gè)現(xiàn)象叫做空氣被“擊穿”。如圖所示，兩金屬板之間的點(diǎn)A、B分別代表某一氣體分子破碎后帶正電、負(fù)電的兩個(gè)微粒（為了看得清楚，兩個(gè)點(diǎn)之間的距離做了放大），兩金屬板之間的距離為1.5cm，在兩金屬板間加6.0×104V的高電壓，兩板間就會(huì)出現(xiàn)放電現(xiàn)象。下列說(shuō)法正確的是 （ ）

A. 板M接電源正極，板N接電源負(fù)極

B. 兩板間勻強(qiáng)電場(chǎng)的場(chǎng)強(qiáng)大小為4×104V/m

C. 分子破碎過(guò)程中，分子內(nèi)部的電勢(shì)能增大

D. 空氣導(dǎo)電時(shí)，兩極板間電場(chǎng)力對(duì)微粒A做負(fù)功

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖所示,固定斜面傾角為30°,一質(zhì)量為m的物體（可視為質(zhì)點(diǎn)）從距底端高為h處由靜止開(kāi)始勻加速下滑，加速度為g/3，從上向下滑到底端的過(guò)程中，下列說(shuō)法正確的是（ ）

A. 物體獲得的動(dòng)能為mgh/3

B. 物體克服摩擦力做功為2mgh/3

C. 下滑過(guò)程中系統(tǒng)減少的機(jī)械能為mgh/3

D. 物體下滑到底端時(shí)，重力的功率為

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】為了探究物體質(zhì)量一定時(shí)加速度與力的關(guān)系，甲、乙同學(xué)設(shè)計(jì)了如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置。其中M為帶滑輪的小車(chē)的質(zhì)量，m為砂和砂桶的質(zhì)量, m0為滑輪的質(zhì)量。力傳感器可測(cè)出輕繩中的拉力大小。

（1）實(shí)驗(yàn)時(shí)，一定要進(jìn)行的操作是________。

A．用天平測(cè)出砂和砂桶的質(zhì)量

B．將帶滑輪的長(zhǎng)木板右端墊高，以平衡摩擦力

C．小車(chē)靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，先接通電源，再釋放小車(chē)，打出一條紙帶，同時(shí)記錄力傳感器的示數(shù)

D．為減小誤差，實(shí)驗(yàn)中一定要保證砂和砂桶的質(zhì)量m遠(yuǎn)小于小車(chē)的質(zhì)量M。

（2）甲同學(xué)在實(shí)驗(yàn)中得到如圖所示的一條紙帶（兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有四個(gè)點(diǎn)沒(méi)有畫(huà)出），已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器采用的是頻率為50Hz的交流電，根據(jù)紙帶可求出小車(chē)的加速度為_(kāi)_______m/s2（結(jié)果保留三位有效數(shù)字）。

（3）甲同學(xué)以力傳感器的示數(shù)F為橫坐標(biāo)，加速度a為縱坐標(biāo)，畫(huà)出的a－F圖象是一條直線，圖線與橫坐標(biāo)的夾角為θ，求得圖線的斜率為k，則小車(chē)的質(zhì)量為_(kāi)___________。

A． B． C． D．

（4）乙同學(xué)根據(jù)測(cè)量數(shù)據(jù)做出如圖所示的a－F圖線，該同學(xué)做實(shí)驗(yàn)時(shí)存在的問(wèn)題是 ．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖所示，水平平臺(tái)上有一輕彈簧,左端固定在A點(diǎn)，自然狀態(tài)時(shí)其右端位于B點(diǎn)，平臺(tái)AB段光滑,BC段長(zhǎng)x=1m，與滑塊間的摩擦因數(shù)為μ1=0.25.平臺(tái)右端與水平傳送帶相接于C點(diǎn)，傳送帶的運(yùn)行速度v=7m/s,長(zhǎng)為L(zhǎng)=3m，傳送帶右端D點(diǎn)與一光滑斜面銜接，斜面長(zhǎng)度s=0.5m，另有一固定豎直放置的光滑圓弧形軌道剛好在E點(diǎn)與斜面相切，圓弧形軌道半徑R=1m，θ=37°.今將一質(zhì)量m=2kg的滑塊向左壓縮輕彈簧,使彈簧的彈性勢(shì)能為Ep=30J,然后突然釋放，當(dāng)滑塊滑到傳送帶右端D點(diǎn)時(shí)，恰好與傳送帶速度相同，并經(jīng)過(guò)D點(diǎn)的拐角處無(wú)機(jī)械能損失。重力加速度g=10m/s2,sin53°=0.8,cos53°=0.6，不計(jì)空氣阻力。試求：

(1)滑塊到達(dá)C點(diǎn)的速度vC；

(2)滑塊與傳送帶間的摩擦因數(shù)μ2；

(3)若傳送帶的運(yùn)行速度可調(diào)，要使滑塊不脫離圓弧形軌道，求傳送帶的速度范圍.

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】在地質(zhì)．地震．勘探．氣象和地球物理等領(lǐng)域的研究中，需要精確的重力加速度g值，g值可由實(shí)驗(yàn)精確測(cè)得，近年來(lái)測(cè)g值的一種方法叫“對(duì)稱自由下落法”，她是將測(cè)g轉(zhuǎn)變?yōu)闇y(cè)長(zhǎng)度和時(shí)間，具體做法是：將真空長(zhǎng)直管沿豎直方向放置，自其中O點(diǎn)上拋小球又落到原處的時(shí)間為，在小球運(yùn)動(dòng)過(guò)程中經(jīng)過(guò)比O點(diǎn)高H的P點(diǎn)，小球離開(kāi)P點(diǎn)到又回到P點(diǎn)所用的時(shí)間為，測(cè)得、和H，可求得g等于（ ）

A． B．

C． D．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】甲、乙兩車(chē)在一平直公路上從同一地點(diǎn)沿同一方向做直線運(yùn)動(dòng)，它們的v－t圖象如圖所示。下列判斷正確的是(　　)

A. 乙車(chē)啟動(dòng)時(shí)，甲車(chē)在其前方50 m處

B. 運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，乙車(chē)落后甲車(chē)的最大距離為75 m

C. 乙車(chē)啟動(dòng)10 s后正好追上甲車(chē)

D. 乙車(chē)超過(guò)甲車(chē)后，兩車(chē)不會(huì)再相遇

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】貨車(chē)正在以v1＝10 m/s的速度在平直的單行車(chē)道上前進(jìn)，貨車(chē)司機(jī)突然發(fā)現(xiàn)在其正后s0＝20米處有一輛小車(chē)以v2＝20 m/s的速度做同方向的勻速直線運(yùn)動(dòng)，貨車(chē)司機(jī)立即加大油門(mén)做勻加速運(yùn)動(dòng)，小車(chē)的速度始終不變，若要小車(chē)與貨車(chē)不發(fā)生追尾事故，則貨車(chē)的加速度應(yīng)滿足什么條件？

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同步練習(xí)冊(cè)答案