飛機現(xiàn)已廣泛應(yīng)用于突發(fā)性災(zāi)難的救援工作,如圖所示為救助飛行隊將一名在海上身受重傷、生命垂危的漁民接到岸上的情景。為了達到最快速的救援效果,飛機一邊從靜止勻加速收攏纜繩提升傷員,將傷員接進機艙,一邊沿著水平方向勻速飛向岸邊。則傷員的運動軌跡是
科目:高中物理 來源: 題型:單選題
如圖所示,直升飛機放下繩索從湖里吊起困在水中的傷員后,在離湖面H的高度飛行,空氣阻力不計,在傷員與飛機以相同的水平速度勻速運動的同時,繩索將傷員吊起,飛機與傷員之間的距離L與時間t之間的關(guān)系是L=H-t2,則傷員的受力情況和運動軌跡可能是下圖中的( )
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科目:高中物理 來源: 題型:單選題
下面說法中正確的是( )
A.物體在恒力作用下不可能做曲線運動 |
B.物體在恒力作用下有可能做圓周運動 |
C.物體所受的力始終不與速度垂直,則一定不做圓周運動 |
D.物體在變力作用下有可能做曲線運動 |
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科目:高中物理 來源: 題型:單選題
以下有關(guān)運動的合成的說法中正確的是
A.兩個直線運動的合運動一定是直線運動 |
B.兩個不在一直線上的勻速直線運動的合運動一定是勻速直線運動 |
C.兩個初速度為零的勻加速直線運動的合運動一定是勻加速直線運動 |
D.勻加速運動和勻速直線運動的合運動一定是直線運動 |
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科目:高中物理 來源: 題型:單選題
如圖所示,在同時存在勻強電場和勻強磁場的空間中取正交坐標系(z軸正方向豎直向上),一質(zhì)量為m、電荷量為q的帶正電小球從原點O以速度v沿x軸正方向出發(fā).下列說法正確的是( )
A.若電場、磁場分別沿z軸正方向和x軸正方向,小球只能做曲線運動 |
B.若電場、磁場均沿z軸正方向,小球有可能做勻速圓周運動 |
C.若電場、磁場分別沿z軸正方向和y軸負方向,小球有可能做勻速直線運動 |
D.若電場、磁場分別沿y軸負方向和z軸正方向,小球有可能做勻變速曲線運動 |
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科目:高中物理 來源: 題型:單選題
如圖所示,河的寬度為L,河水的流速為u,甲、乙兩船均以靜水中的速度大小v同時渡河。出發(fā)時兩船相距為2L,甲、乙船頭均與河岸成60°角,且乙船恰好能直達正對岸的A點。則下列說法正確的是
A.甲船也正好在A點靠岸 |
B.甲、乙兩船可能在未到達對岸前相遇 |
C.船速和河水的流速之間的關(guān)系為v=2u |
D.甲船的渡河時間為 |
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科目:高中物理 來源: 題型:單選題
如圖所示為由地面同一點踢出一個足球的三條飛行路徑,三條路徑的最高點是同高的。忽略空氣對飛行的影響。下列說法正確的是:( )
A.路徑3飛行的時間最長 |
B.各路徑的初速度的豎直分量相同 |
C.路徑2的初速度的水平分量最大 |
D.路徑1的落地速率最大 |
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科目:高中物理 來源: 題型:單選題
如圖所示,重物M沿豎直桿下滑,并通過繩帶動小車沿斜面升高。問:當(dāng)滑輪右側(cè)的繩與豎直方向成θ角,且重物下滑的速率為v時,小車的速度為:
A.vsin θ | B.v/cos θ | C.v cos θ | D.v /cos θ |
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