【題目】如圖,直線和曲線分別是在平直公路上行駛的汽車和的位移—時間()圖線.由圖可知( )
A. 在時刻, 車追上車
B. 在時刻, 、兩車運動方向相反
C. 在到這段時間內(nèi), 車的速率先減少后增加
D. 在到這段時間內(nèi), 車的速率一直比車的大
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【題目】兩平行金屬板A、B水平放置,一個質(zhì)量為的帶電微粒,以的水平速度從兩板正中位置射入電場,如圖所示,A、B兩板間距離d=4cm,板長L=10cm.
(1)當A、B電壓UAB=1000V時,微粒恰好不偏轉(zhuǎn),沿圖中直線射出電場,求該粒子電荷量和電性。
(2)令B板接地,欲使該微粒射出偏轉(zhuǎn)電場,求A板所加電勢的范圍。
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【題目】如圖所示,足夠長的斜面固定在水平面上,斜面頂端有一附有擋板的長木板,木板與斜面之間的動摩擦因數(shù)為μ,輕質(zhì)彈簧測力計一端掛在擋板上,另一端連接著光滑小球.木板固定且小球靜止時,彈簧中心線與木板平行,測力計示數(shù)為F1;無初速釋放木板后,木板沿斜面下滑,小球相對木板靜止時,測力計示數(shù)為F2.已知斜面高為h,底邊長為d.下列說法正確的是()
A. 測力計示數(shù)為F2時,彈簧一定處于壓縮狀態(tài)
B. 測力計示數(shù)為F2時,彈簧可能處于壓縮狀態(tài)
C. μ=
D.
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【題目】如圖所示,有一固定斜面,傾角α=37°,一小物塊質(zhì)量為m,從斜面頂端A處由靜止下滑,到B處后,受一與物塊重力大小相等的水平向右恒力作用,開始減速,到斜面底端C速度剛好減為0,若AB長s1=2.25 m,物塊與斜面間動摩擦因數(shù)μ=0.5,
(sin 37°=0.6, cos 37°=0.8,g=10 m/s2)
求:(1)物塊到達B點的速度v;
(2)斜面長度L.
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【題目】一輛汽車在平直的路面上勻速運動,由于前方有事而緊急剎車,從開始剎車到車停止,被制動的輪胎在地面上發(fā)生滑動時留下的擦痕為14m,剎車時汽車的加速度大小為7m/s2.求:
(1)剎車前汽車速度的大小;
(2)剎車后3s內(nèi)汽車的位移;
(3)剎車后第1s內(nèi)汽車的平均速度。
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【題目】某同學為了測量一個量程為3 V的電壓表的內(nèi)阻,進行了如下實驗.
(1)他先用多用表進行了正確的測量,測量時指針位置如圖1所示,得出電壓表的內(nèi)阻為3.00×103 Ω,此時電壓表的指針也偏轉(zhuǎn)了.已知多用表歐姆擋表盤中央刻度值為“15”,表內(nèi)電池電動勢為1.5 V,則電壓表的示數(shù)應為________V(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字).
(2)為了更準確地測量該電壓表的內(nèi)阻RV,該同學設計了圖2所示的電路圖,實驗步驟如下:
A.斷開開關S,按圖2連接好電路;
B.把滑動變阻器R的滑片P滑到b端;
C.將電阻箱R0的阻值調(diào)到零;
D.閉合開關S;
E.移動滑動變阻器R的滑片P的位置,使電壓表的指針指到3 V位置;
F.保持滑動變阻器R的滑片P位置不變,調(diào)節(jié)電阻箱R0的阻值使電壓表指針指到1.5 V位置,讀出此時電阻箱R0的阻值,此值即為電壓表內(nèi)阻RV的測量值;
G.斷開開關S.
實驗中可供選擇的實驗器材有:
a.待測電壓表
b.滑動變阻器:最大阻值2 000 Ω
c.滑動變阻器:最大阻值10 Ω
d.電阻箱:最大阻值9 999.9 Ω,阻值最小改變量為0.1 Ω
e.電阻箱:最大阻值999.9 Ω,阻值最小改變量為0.1 Ω
f.電池組:電動勢約6 V,內(nèi)阻可忽略
g.開關、導線若干
按照這位同學設計的實驗方法,回答下列問題:
①要使測量更精確,除了選用電池組、導線、開關和待測電壓表外,還應從提供的滑動變阻器中選用________(填“b”或“c”),電阻箱中選用________(填“d”或“e”).
②電壓表內(nèi)阻RV的測量值R測和真實值R真相比,R測________R真(填“>”或“<”);若RV越大,則 越________(填“大”或“小”).
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【題目】如圖所示,有三個質(zhì)量相等,分別帶正電、帶負電和不帶電的小球,從平行板電場的中點以相同的初速度垂直于電場方向進入電場,它們分別落在A、B、C三點,可以判斷( 。
A. 落在A點的小球帶正電,落在B點的小球不帶電
B. 三個小球在電場中運動的時間相等
C. 三個小球到達極板時的動能關系為EkA>EkB>EkC
D. 三個小球在電場中運動時的加速度關系為aA>aB>aC
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【題目】如圖所示,平行板電容器的兩極板A、B接在電池的兩極,一帶正電的小球懸掛在電容器內(nèi)部,閉合開關S,給電容器充電,穩(wěn)定后懸線偏離豎直方向的夾角為θ,則( )
A. 若保持開關S閉合,A極板向B極板靠近,則θ減小
B. 若保持開關S閉合,A極板向B極板靠近,則θ不變
C. 若開關S斷開,A極板向B極板靠近,則θ不變
D. 若開關S斷開,A極板向B極板靠近,則θ增大
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【題目】2017年10月16日,南京紫金山天文臺對外發(fā)布一項重大發(fā)現(xiàn),我國南極巡天望遠鏡追蹤探測到首例引力波事件光學信號,關于引力波,早在1916年愛因斯坦基于廣義相對論預言了其存在,1974年拉塞爾豪爾斯和約瑟夫泰勒發(fā)現(xiàn)豪爾斯-泰勒脈沖雙星,這雙星系統(tǒng)在相互公轉(zhuǎn)時,由于不斷發(fā)射引力波而失去能量,因此逐漸相互靠近,這現(xiàn)象為引力波的存在提供了首個間接證據(jù),上述敘述中,若不變考慮豪爾斯-泰勒脈沖雙星之列的變化,則關于豪爾斯-泰勒脈沖雙星的下列說法正確的是
A. 脈沖雙星逐漸靠近的過程中,它們相互公轉(zhuǎn)的周期不變
B. 脈沖雙星逐漸靠近的過程中,它們相互公轉(zhuǎn)的周期逐漸變小
C. 脈沖雙星逐漸靠近的過程中,它們各自做圓周運動的半徑逐漸減小,但半徑的比值保持不變
D. 若測出脈沖雙星相互公轉(zhuǎn)的周期,就可以求出雙星的總質(zhì)量
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