7．在物理學(xué)建立和發(fā)展的過程中，許多物理學(xué)家的科學(xué)發(fā)現(xiàn)推動了人類歷史的進(jìn)步．關(guān)于科學(xué)家和他們的貢獻(xiàn)，下列說法正確的是（　�。�
A．伽利略通過邏輯推理和實(shí)驗(yàn)認(rèn)為：重物比輕物下落的快
B．牛頓根據(jù)理想斜面實(shí)驗(yàn)，首先提出力不是維持物體運(yùn)動的原因
C．卡文迪許提出了萬有引力定律
D．法拉第以他深刻的洞察力提出電場的客觀存在，并且引入了電場線

分析 本題是物理學(xué)史問題，記住著名物理學(xué)家的主要貢獻(xiàn)即可解答．

解答 解：A、伽利略通過邏輯推理和實(shí)驗(yàn)認(rèn)為：重物與輕物下落一樣快．故A錯誤；
B、伽利略根據(jù)理想斜面實(shí)驗(yàn)，首先提出力不是維持物體運(yùn)動的原因，故B錯誤；
C、牛頓發(fā)現(xiàn)了萬有引力定律，卡文迪許利用“卡文迪許扭秤”首先較準(zhǔn)確的測定了萬有引力常量，故C錯誤；
D、法拉第提出電場是一種客觀存在，并且引入了電場線，故D正確；
故選：D

點(diǎn)評 本題考查物理學(xué)史，是常識性問題，對于物理學(xué)上重大發(fā)現(xiàn)、發(fā)明、著名理論要加強(qiáng)記憶，這也是考試內(nèi)容之一．

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：填空題

17．物理學(xué)在不斷創(chuàng)新、發(fā)展和前進(jìn)．如十九世紀(jì)中葉，麥克斯韋（填科學(xué)家人名）建立了電磁場理論，并預(yù)言了以光速傳播的電磁波的存在．再如1905年愛因斯坦提出了相對論，此理論是關(guān)于時空和引力的理論，提出了存在一種跟電磁波一樣波動的引力波，2016年科學(xué)家們宣布已經(jīng)探測到引力波的存在．

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科目：高中物理 來源： 題型：填空題

18．如圖所示，S1、S2為兩個振動情況完全一樣的波源，兩列波的波長都為λ，它們在介質(zhì)中產(chǎn)生干涉現(xiàn)象，S1、S2在空間共形成6個振動減弱的區(qū)域（圖中虛線處），P是振動減弱區(qū)域中的一點(diǎn)，從圖中可看出，P點(diǎn)到兩波源的距離差等于1.5λ．

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

15．以下說法錯誤的是（　�。�
A．慣性是物體保持勻速運(yùn)動或靜止?fàn)顟B(tài)的特性，質(zhì)量是慣性大小的唯一量度
B．伽利略最早提出“力不是維持物體運(yùn)動的原因”
C．作用力和反作用力可以是不同性質(zhì)的力
D．物體受到的一對平衡力中只撤去其中一個力，另一個力不會因此而同時消失

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科目：高中物理 來源： 題型：實(shí)驗(yàn)題

2．在做“研究勻變速直線運(yùn)動”的實(shí)驗(yàn)時，某同學(xué)得到一條用電火花計(jì)時器打下的紙帶如圖所示，并在其上取了A、B、C、D、E、F、G 7個計(jì)數(shù)點(diǎn)，每相鄰兩個計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個點(diǎn)圖中沒有畫出，電火花計(jì)時器接220V、50Hz交流電源．

（1）設(shè)電火花計(jì)時器的周期為T，計(jì)算F點(diǎn)的瞬時速度vF的公式為vF=$\frac{n8z4d74_{6}-rm0ggz8_{4}}{10T}$；
（2）計(jì)算加速度的公試為a=$\frac{meo0nxf_{6}-2agdysvr_{3}}{225{T}^{2}}$．

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

12．如圖所示，自行車的大齒輪、小齒輪、后輪的半徑之比為4：1：16，在用力蹬腳踏板前進(jìn)的過程中，下列說法正確的是（　�。�
A．小齒輪和后輪的角速度大小之比為16：1
B．大齒輪和小齒輪的角速度大小之比為1：4
C．大齒輪邊緣和后輪邊緣的線速度大小之比為1：4
D．大齒輪和小齒輪輪緣的向心加速度大小之比為4：1

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科目：高中物理 來源： 題型：多選題

19．某質(zhì)點(diǎn)在幾個恒力作用下做勻速直線運(yùn)動．現(xiàn)突然將與質(zhì)點(diǎn)速度方向相反的一個力旋轉(zhuǎn)90°，則關(guān)于質(zhì)點(diǎn)遠(yuǎn)動狀況的敘述正確的是（　　）
A．質(zhì)點(diǎn)的速度一定越來越大B．質(zhì)點(diǎn)的速度可能先變大后變小
C．質(zhì)點(diǎn)做類平拋運(yùn)動D．質(zhì)點(diǎn)一定做勻變速曲線運(yùn)動

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科目：高中物理 來源： 題型：多選題

16．如圖所示為汽車在水平路面上啟動過程中的v-t圖象，Oa為過原點(diǎn)的傾斜直線，ab段 表示以額定功率行駛時的加速階段，bc段是與ab段相切的水平直線，下述說法不正確的是（　�。�
A．0-t1時間內(nèi)汽車以恒定功率做勻加速運(yùn)動
B．t1-t2時間內(nèi)的平均速度為$\frac{{v}_{1}+{v}_{2}}{2}$
C．t1-t2時間內(nèi)汽車牽引力做功大于 $\frac{1}{2}$mv22-$\frac{1}{2}$mv12
D．在全過程中t1時刻的牽引力及其功率都是最大值

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

17．在物理學(xué)的發(fā)展過程中，許多物理學(xué)家都做出了重要的貢獻(xiàn)，他們也創(chuàng)造出了許多的物理學(xué)研究方法，下列關(guān)于物理學(xué)研究方法的敘述中正確的是（　　）
A．理想化模型是把實(shí)際問題理想化，略去次要因素，突出主要因素，例如質(zhì)點(diǎn)、位移等是理想化模型
B．合力和自由落體運(yùn)動等概念的建立都體現(xiàn)了等效替代的思想
C．用比值法定義的物理概念在物理學(xué)中占有相當(dāng)大的比例，例如電容C=$\frac{Q}{U}$、加速度a=$\frac{F}{m}$都是采用比值法定義的
D．伽利略認(rèn)為自由落體運(yùn)動相當(dāng)于物體在傾角為90°的斜面上的運(yùn)動，所以他根據(jù)銅球在斜面上的運(yùn)動規(guī)律得出自由落體的運(yùn)動規(guī)律，這里采用了實(shí)驗(yàn)和邏輯推理相結(jié)合的方法

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