如圖a、b所示,是一輛質(zhì)量為m=6×103kg的公共汽車(chē)在t=0和t=3s末兩個(gè)時(shí)刻經(jīng)過(guò)同一路牌的兩張照片.當(dāng)t=0時(shí),汽車(chē)剛啟動(dòng),在這段時(shí)間內(nèi)汽車(chē)的運(yùn)動(dòng)可看成勻加速直線運(yùn)動(dòng).圖c是車(chē)內(nèi)水平橫桿上用輕繩懸掛的拉手環(huán)經(jīng)放大后的圖像,輕繩與豎直方向的夾角為θ=370.根據(jù)題中提供的信息,不能計(jì)算出的物理量有(      )(已知sin370=0.6,cos370=0.8,g取10m/s2

A.汽車(chē)的長(zhǎng)度                      B.第3s末汽車(chē)的速度

C.第3s末汽車(chē)牽引力的功率          D.3s內(nèi)合外力對(duì)汽車(chē)所做的功  

 

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

如圖a、b所示,是一輛公共汽車(chē)在t=0和t=2s兩個(gè)時(shí)刻的照片.圖c是這段時(shí)間內(nèi),車(chē)?yán)餀M桿上懸掛的一個(gè)拉環(huán)經(jīng)過(guò)放大后的圖象,θ為拉繩與豎直方向的夾角.已知:汽車(chē)向右運(yùn)動(dòng),且在這段時(shí)間內(nèi)汽車(chē)的加速度可認(rèn)為恒定不變,本地的重力加速度為g.則這段時(shí)間內(nèi)汽車(chē)做的是
加速
加速
(填“加速”或“減速”)運(yùn)動(dòng),汽車(chē)的加速度大小為
gtanθ
gtanθ
m/s2

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

如圖a.b所示,是一輛質(zhì)量為6×103kg的公共汽車(chē)在t=0和t=4s末兩個(gè)時(shí)刻的兩張照片.當(dāng)t=0時(shí),汽車(chē)剛啟動(dòng)(汽車(chē)的運(yùn)動(dòng)可看成勻加速直線運(yùn)動(dòng)).圖c是車(chē)內(nèi)橫桿上懸掛的拉手環(huán)經(jīng)放大后的圖象.根據(jù)題中提供的信息,可以估算出的物理量有( 。

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

如圖a、b所示,是一輛質(zhì)量為6×103kg的公共汽車(chē)在t=0和t=3s末兩個(gè)時(shí)刻的兩張照片.當(dāng)t=0時(shí),汽車(chē)剛啟動(dòng),在這段時(shí)間內(nèi)汽車(chē)的運(yùn)動(dòng)可看成勻加速直線運(yùn)動(dòng).圖c是車(chē)內(nèi)橫桿上懸掛的拉手環(huán)經(jīng)放大后的圖象,θ=370,根據(jù)題中提供的信息,不能估算出的物理量有( 。

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

(2011?西安區(qū)一模)如圖a、b所示,是一輛質(zhì)量為m=6×103kg的公共汽車(chē)在t=0和t=3s末兩個(gè)時(shí)刻經(jīng)過(guò)同一站牌的兩張照片.當(dāng)t=0時(shí),汽車(chē)剛啟動(dòng),在這段時(shí)間內(nèi)汽車(chē)的運(yùn)動(dòng)可看成勻加速直線運(yùn)動(dòng).圖c是車(chē)內(nèi)水平橫桿上用輕繩懸掛的拉手環(huán)經(jīng)放大后的圖象,輕繩與豎直方向的夾角為θ=37°.根據(jù)題中提供的信息,不能計(jì)算出的物理量有(已知sin37°=0.6,cos37°=0.8,g取10m/s2)( 。

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

(2011?懷柔區(qū)模擬)如圖a、b所示,是一輛質(zhì)量m=6×103kg的公共汽車(chē)在t=0和t=4s末兩個(gè)時(shí)刻的兩張照片.當(dāng)t=0時(shí),汽車(chē)剛啟動(dòng)(汽車(chē)的運(yùn)動(dòng)可看成勻加速直線運(yùn)動(dòng)).圖c是車(chē)內(nèi)橫桿上懸掛的拉手環(huán)(相對(duì)汽車(chē)靜止)經(jīng)放大后的圖象,測(cè)得θ=150.根據(jù)題中提供的信息,可以估算出的物理量有( 。

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同步練習(xí)冊(cè)答案