(9分)如圖所示,“13”形狀的各處連通且粗細相同的細玻璃管豎直放置在水平地面上,只有豎直玻璃管FG中的頂端G開口,并與大氣相通,水銀面剛好與頂端G平齊。AB =" CD" = L,BD =" DE" =,F(xiàn)G =。管內(nèi)用水銀封閉有兩部分理想氣體,氣體1長度為L,氣體2長度為L/2,L = 76cm。已知大氣壓強P0 = 76cmHg,環(huán)境溫度始終為t0 = 27℃,現(xiàn)在僅對氣體1緩慢加熱,直到使BD管中的水銀恰好降到D點,求此時(計算結(jié)果保留三位有效數(shù)字)
① 氣體2的壓強P2為多少厘米汞柱?
② 氣體1的溫度需加熱到多少攝氏度?
科目:高中物理 來源: 題型:單選題
對一定量的氣體,下列說法正確的是:( 。
A.氣體分子的熱運動越劇烈,氣體的溫度就越高 |
B.氣體體積是指所有氣體分子的體積之和 |
C.氣體對器壁的壓強是由大量氣體分子對器壁頻繁碰撞而產(chǎn)生的 |
D.當(dāng)氣體膨脹時,氣體的分子勢能減小,因而氣體的內(nèi)能一定減少 |
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科目:高中物理 來源: 題型:計算題
如圖所示,在兩端封閉粗細均勻的豎直長管道內(nèi),用一可自由移動的活塞A封閉體積相等的兩部分氣體。開始時管道內(nèi)氣體溫度都為T0 =" 500" K,下部分氣體的壓強P0=1.25×105 Pa,活塞質(zhì)量m =" 0.25" kg,管道的內(nèi)徑橫截面積S =1cm2。現(xiàn)保持管道下部分氣體溫度不變,上部分氣體溫度緩慢降至T,最終管道內(nèi)上部分氣體體積變?yōu)樵瓉淼?img src="http://thumb.1010pic.com/pic5/tikupic/f6/e/12lwl3.png" style="vertical-align:middle;" />,若不計活塞與管道壁間的摩擦,g =" 10" m/s2,求此時上部分氣體的溫度T。
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科目:高中物理 來源: 題型:計算題
如圖所示,在左端封閉右端開口的U形管中用水銀柱封一段空氣柱L,當(dāng)空氣柱的溫度為14℃時,左臂水銀柱的長度h1=10cm,右臂水銀柱長度h2=7cm,氣柱長度L=15cm;將U形管左臂放入100℃水中且狀態(tài)穩(wěn)定時,左臂水銀柱的長度變?yōu)?cm。求出當(dāng)時的大氣壓強(單位用cmHg).
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科目:高中物理 來源: 題型:計算題
(9分)如圖所示,上端開口的光滑圓柱形汽缸豎直放置,截面積為40cm2的活塞將一定質(zhì)量的氣體和一形狀不規(guī)則的固體A封閉在汽缸內(nèi).在汽缸內(nèi)距缸底60cm處設(shè)有a、b兩限制裝置,使活塞只能向上滑動.開始時活塞擱在a、b上,缸內(nèi)氣體的壓強為(=1.0×105Pa為大氣壓強),溫度為300K.現(xiàn)緩慢加熱汽缸內(nèi)氣體,當(dāng)溫度為330K,活塞恰好離開a、b;當(dāng)溫度為
360K時,活塞上升了4cm..求:
①活塞的質(zhì)量;
②物體A的體積.
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科目:高中物理 來源: 題型:計算題
(10分)如圖所示是一個右端開口圓筒形汽缸,活塞可以在汽缸內(nèi)自由滑動.活塞將一定量的理想氣體封閉在汽缸內(nèi),此時氣體的溫度為27℃.若給汽缸加熱,使氣體溫度升高,讓氣體推動活塞從MN緩慢地移到M′N′.已知大氣壓強p0=1×105Pa,求:
①當(dāng)活塞到達M′N′后氣體的溫度;
②把活塞鎖定在M′N′位置上,讓氣體的溫度緩慢地變回到27℃,此時氣體的壓強是多少?
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科目:高中物理 來源: 題型:計算題
(10分)一氣象探測氣球,在充有壓強為1.OOatm(即76.0cmHg),溫度為27.0℃的氦氣時,體積為3.50m3.在上升至海拔6.50km高空的過程中,氣球內(nèi)氦氣逐漸減小到此高度上的大氣壓36.0cmHg,氣球內(nèi)部因啟動一持續(xù)加熱過程而維持其溫度不變.此后停止加熱,保持高度不變.已知在這一海拔高度氣溫為-48.0℃.求:
(1)氦氣在停止加熱前的體積
(2)氦氣在停止加熱較長一段時間后的體積
(3)若忽略氣球內(nèi)分子間相互作用,停止加熱后,氣球內(nèi)氣體吸熱還是放熱?簡要說明理由.
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科目:高中物理 來源: 題型:計算題
(9分)如圖所示,在一輛靜止的小車上,豎直固定著兩端開口、內(nèi)徑均勻的U形管,U形管的豎直部分與水平部分的長度均為l,管內(nèi)裝有水銀,兩管內(nèi)水銀面距管口均為。現(xiàn)將U形管的左端封閉,并讓小車水平向右做勻加速直線運動,運動過程中U形管兩管內(nèi)水銀面的高度差恰好為。已知重力加速度為g,水銀的密度為ρ,大氣壓強為p0=ρgl,環(huán)境溫度保持不變,求
(。┳蠊苤蟹忾]氣體的壓強p;
(ⅱ)小車的加速度a。
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