靜止在光滑水平面上的物體,受到一個(gè)水平拉力,在力剛開(kāi)始作用的瞬間,下列說(shuō)法中正確的是(  )
A.物體立即獲得加速度和速度
B.物體立即獲得加速度,但速度仍為零
C.物體立即獲得速度,但加速度仍為零
D.物體的速度和加速度均為零
B
:選B.由牛頓第二定律的瞬時(shí)性可知,當(dāng)力作用的瞬時(shí)即可獲得加速度,但無(wú)速度.
練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來(lái)源:不詳 題型:單選題

如圖3所示,水平傳送帶以不變的速度v向右運(yùn)動(dòng),將質(zhì)量為m的工件輕輕放在傳送帶的左端,由于摩擦力的作用,工件做勻加速運(yùn)動(dòng),經(jīng)過(guò)時(shí)間t,速度變?yōu)関;再經(jīng)時(shí)間2t,工件到達(dá)傳送帶的右端,下列說(shuō)法正確的是(   )
A.工件在水平傳送帶上滑動(dòng)時(shí)的加速度a=v/2t
B.工件與水平傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)µ =
C.工件從水平傳送帶的左端到達(dá)右端通過(guò)的距離X=3vt
D.傳送帶克服摩擦做功為mv2

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科目:高中物理 來(lái)源:不詳 題型:單選題

如圖所示,在質(zhì)量為mB=30kg的車廂B內(nèi)緊靠右壁,放一質(zhì)量mA=20kg的小物體A(可視為質(zhì)點(diǎn)),對(duì)車廂B施加一水平向右的恒力F,且F=120N,使之從靜止開(kāi)始運(yùn)動(dòng)。測(cè)得車廂B在最初t=2.0s內(nèi)移動(dòng)s=5.0m,且這段時(shí)間內(nèi)小物塊未與車廂壁發(fā)生過(guò)碰撞。車廂與地面間的摩擦忽略不計(jì)(   )
A.車廂B在2.0s內(nèi)的加速度為2.5m/s2B.A在2.0s末的速度大小是4.5m/s
C.2.0s內(nèi)A在B上滑動(dòng)的距離是0.5mD.A的加速度大小為2.5m/s2

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科目:高中物理 來(lái)源:不詳 題型:單選題

如圖所示,有一水平傳送帶以2 m/s的速度勻速運(yùn)動(dòng),現(xiàn)將一物體輕輕放在傳送帶上,若物體與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.5,則傳送帶將該物體傳送10 m的距離所需時(shí)間為多少?(取g=10 m/s2)

圖3-5-16

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科目:高中物理 來(lái)源:不詳 題型:單選題

設(shè)灑水車的牽引力不變,所受的阻力與車重成正比,灑水車在平直路面上原來(lái)勻速行駛,開(kāi)始灑水后,它的運(yùn)動(dòng)情況將是(  )
A.繼續(xù)做勻速運(yùn)動(dòng)     B.變?yōu)樽鰟蚣铀龠\(yùn)動(dòng)
C.變?yōu)樽鰟驕p速運(yùn)動(dòng)D.變?yōu)樽鲎兗铀龠\(yùn)動(dòng)

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科目:高中物理 來(lái)源:不詳 題型:計(jì)算題

.水平直軌道上運(yùn)動(dòng)的火車車廂內(nèi)有一個(gè)傾角為37°的光滑斜面,斜面上有一個(gè)質(zhì)量為m ="0.5" kg的小球,用輕繩系于斜面的頂端,如圖12所示。在下列情況下,分別求出繩子的拉力大小和斜面對(duì)小球的支持力的大小。(sin37°=0.6,cos37°=0.8)
(1)火車以加速度a="8" m/s2向右加速運(yùn)動(dòng);
(2)火車以加速度a=15m/s2向右加速運(yùn)動(dòng);

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科目:高中物理 來(lái)源:不詳 題型:計(jì)算題

(10分)如圖所示,質(zhì)量m=10kg的木箱靜止在水平地面上,木箱與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.4�,F(xiàn)用F=60N的水平恒力向右拉動(dòng)木箱,求:
  (1)木箱的加速度大小;
(2)經(jīng)過(guò)5s時(shí)木箱的速度大小。

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科目:高中物理 來(lái)源:不詳 題型:單選題

如圖所示是根據(jù)探究加速度與力的關(guān)系的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)描繪的a-F圖線,下列說(shuō)法中正確的是
A.三條傾斜直線對(duì)應(yīng)的小車質(zhì)量相同
B.直線1對(duì)應(yīng)的小車質(zhì)量最大
C.直線2對(duì)應(yīng)的小車質(zhì)量最大
D.直線3對(duì)應(yīng)的小車質(zhì)量最大

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科目:高中物理 來(lái)源:不詳 題型:單選題

1966年曾在地球的上空完成了以牛頓第二定律為基礎(chǔ)的測(cè)定質(zhì)量的實(shí)驗(yàn)。實(shí)驗(yàn)時(shí),用宇宙飛船(質(zhì)量為m)去接觸正在軌道上運(yùn)行的火箭(質(zhì)量為,發(fā)動(dòng)機(jī)已熄火),如圖4所示。接觸以后,開(kāi)動(dòng)飛船尾部的推進(jìn)器,使飛船和火箭共同加速,推進(jìn)器的平均推力為F,開(kāi)動(dòng)時(shí)間,測(cè)出飛船和火箭的速度變化是,下列說(shuō)法正確的是                      
A.火箭質(zhì)量應(yīng)為
B.宇宙飛船的質(zhì)量m應(yīng)為
C.推力F越大,就越大,且與F成正比
D.推力F通過(guò)飛船傳遞給火箭,所以飛船對(duì)火箭的彈力大小應(yīng)為F

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