傳送帶被廣泛地應(yīng)用于碼頭、機(jī)場和車站,如圖所示為一水平傳送帶的裝置示意圖,緊繃的傳送帶AB始終保持恒定的速率V=1m/s運(yùn)行.將一質(zhì)量m=4kg的行李無初速地放在A處,傳送帶對行李的滑動摩擦力使行李開始做勻加速直線運(yùn)動,隨后行李又以與傳送帶相等的速率做勻速直線運(yùn)動.設(shè)行李與傳送帶之間的動摩擦因數(shù)μ=0.1,A、B間的距離L=2m,g取10m/s2
(1)行李做勻加速直線運(yùn)動的位移為多少?
(2)如果提高傳送帶的運(yùn)行速率,行李就能被較快地傳送到B處,求行李從A處以最短時間傳送到B處時傳送帶對應(yīng)的最小運(yùn)行速率.
(3)若行李相對帶運(yùn)動過程能留下痕跡,則帶上痕跡多長?
分析:首先分析行李放上傳送帶后的受力情況,用牛頓第二定律求出加速度,結(jié)合運(yùn)動學(xué)公式求出勻加速運(yùn)動的位移.用v-t圖象分析得到當(dāng)行李一直做勻加速運(yùn)動時,行李運(yùn)動到B的時間最短,根據(jù)運(yùn)動學(xué)公式可求出傳送帶最小速度.求出李與傳送帶的位移,根據(jù)行李與傳送帶的相對位移大小等于痕跡的長度,可得到痕跡的長度.
解答:解:(1)設(shè)行李加速度為a,則對行李有  μmg=ma
    a=μg=0.1×10 m/s2=l m/s2  
    設(shè)行李勻加速的位移為 x,
   則有:x=
v2
2a
=0.5m                        
(2)要使傳送的時間最短,可知行李應(yīng)始終做勻加速運(yùn)行,所以當(dāng)行李到
   右端剛好等于傳送帶速度時,傳送帶速度最。                
   設(shè)傳送帶的最小運(yùn)行速率為vmin,則有vmin2=2aL             
   其中a=lm/s2,所以速率vmin=
2aL
=2m/s
 
(3)設(shè)行李相對傳送帶運(yùn)動的時間為t
   由v=at,得t=
v
a
=1s

   在這段時間內(nèi),傳送帶的位移x1=vt=1×1m=1m
   則行李在傳送帶上痕跡的長度為s=x1-x=0.5m   
答:(1)行李做勻加速直線運(yùn)動的位移為0.5m.   
(2)行李從A處以最短時間傳送到B處時傳送帶對應(yīng)的最小運(yùn)行速率為2m/s.
(3)行李相對帶運(yùn)動過程留下的痕跡長為0.5m.
點(diǎn)評:本題容易犯錯的地方是行李的位移大小當(dāng)作行李相對帶留下的痕跡長度,實(shí)際上兩者參考系不同,前者對地,后者對傳送帶.
練習(xí)冊系列答案
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傳送帶被廣泛地應(yīng)用于碼頭、機(jī)場和車站.如圖所示為一水平傳送帶的裝置示意圖,緊繃的傳送帶AB始終保持恒定的速率v=1m/s逆時針運(yùn)行.現(xiàn)將一質(zhì)量m=4kg的物體以v0=2m/s的初速從A處向右水平拋上傳送帶.設(shè)物體與傳送帶之間的動摩擦因數(shù)μ=0.1,A、B間的距離L=3m,取g=10m/s2.求物體在傳送帶上的運(yùn)動時間.



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精英家教網(wǎng)傳送帶被廣泛地應(yīng)用于碼頭、機(jī)場和車站,如圖所示為一水平傳送帶的裝置示意圖,緊繃的傳送帶AB始終保持恒定的速率V=1m/s運(yùn)行.將一質(zhì)量m=4kg的行李無初速地放在A處,傳送帶對行李的滑動摩擦力使行李開始做勻加速直線運(yùn)動,隨后行李又以與傳送帶相等的速率做勻速直線運(yùn)動.設(shè)行李與傳送帶之間的動摩擦因數(shù)μ=0.1,A、B間的距離L=2m,g取10m/s2
(1)行李做勻加速直線運(yùn)動的位移為多少?
(2)如果提高傳送帶的運(yùn)行速率,行李就能被較快地傳送到B處,求行李從A處以最短時間傳送到B處時傳送帶對應(yīng)的最小運(yùn)行速率.

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傳送帶被廣泛地應(yīng)用于碼頭、機(jī)場和車站,如圖所示為一水平傳送帶的裝置示意圖,緊繃的傳送帶AB始終保持恒定的速率V=1m/s運(yùn)行.將一質(zhì)量m=4kg的行李無初速地放在A處,傳送帶對行李的滑動摩擦力使行李開始做勻加速直線運(yùn)動,隨后行李又以與傳送帶相等的速率做勻速直線運(yùn)動.設(shè)行李與傳送帶之間的動摩擦因數(shù)μ=0.1,A、B間的距離L=2m,g取10m/s2

1.行李做勻加速直線運(yùn)動的位移為多少?

2.將該行李從A端傳送到B端,傳送帶消耗的電能?

3.如果提高傳送帶的運(yùn)行速率,行李就能被較快地傳送到B處,求行李從A處以最短時間傳送到B處時傳送帶對應(yīng)的最小運(yùn)行速率.

 

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(9′) 傳送帶被廣泛地應(yīng)用于碼頭、機(jī)場和車站,如圖所示為一水平傳送帶的裝置示意圖,緊繃的傳送帶AB始終保持恒定的速率V=1m/s運(yùn)行.將一質(zhì)量m=4kg的行李無初速地放在A處,傳送帶對行李的滑動摩擦力使行李開始做勻加速直線運(yùn)動,隨后行李又以與傳送帶相等的速率做勻速直線運(yùn)動.設(shè)行李與傳送帶之間的動摩擦因數(shù)μ=0.1,A、B間的距離L=2m,g取10m/s2

(1)行李做勻加速直線運(yùn)動的位移為多少?

(2)如果提高傳送帶的運(yùn)行速率,行李就能被較快地傳送到B處,求行李從A處以最短時間傳送到B處時傳送帶對應(yīng)的最小運(yùn)行速率.

(3)若行李相對帶運(yùn)動過程能留下痕跡,則帶上痕跡多長?

 

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