A. | 物體在0-10s內(nèi)所受外力沖量為0 | |
B. | 物體在10s-20s內(nèi)所受外力沖量為0 | |
C. | 物體在0-5s內(nèi)所受外力沖量與在5s-10s內(nèi)所受外力沖量相同 | |
D. | 物體在10s-15s內(nèi)所受外力沖量與在15s-20s內(nèi)所受外力沖量相同 |
分析 速度-時(shí)間圖線的斜率表示加速度,速度的正負(fù)值表示速度的方向.然后由沖量的定義以及動(dòng)量定理分析即可.
解答 解:A、由圖可知,物體在t=0時(shí)刻的速度與t=10s時(shí)刻的速度是相同的,所以兩個(gè)時(shí)刻的動(dòng)量也是相等的,由動(dòng)量定理可知,在0-10s內(nèi)所受外力沖量為0.故A正確.
B、由圖可知,物體在t=10s時(shí)刻的速度與t=20s時(shí)刻的速度大小相等,但方向相反,所以兩個(gè)時(shí)刻的動(dòng)量也是大小相等,方向相反,則動(dòng)量的變化不等于0,由動(dòng)量定理可知,在10s-20s內(nèi)所受外力沖量不為0.故B錯(cuò)誤.
C、由圖可知,在0-5s內(nèi)物體的速度增大,動(dòng)量增大,在5-10s內(nèi)物體的速度減小,則動(dòng)量減小,根據(jù)動(dòng)量定理可知,物體在0-5s內(nèi)所受外力沖量與在5s-10s內(nèi)所受外力沖量方向是相反的.故C錯(cuò)誤.
D、由圖可知,在10-15s內(nèi)物體的速度減小為5m/s,動(dòng)量減;在15-20s內(nèi)物體的速度反方向增大,則動(dòng)量反方向增大,所以兩段時(shí)間內(nèi)速度變化量大小相等,方向也相同,根據(jù)動(dòng)量定理可知,物體在10-15s內(nèi)所受外力沖量與在15s-20s內(nèi)所受外力沖量相同.故D正確.
故選:AD.
點(diǎn)評(píng) 解決本題的關(guān)鍵知道速度時(shí)間圖線的斜率表示加速度,速度的正負(fù)值表示運(yùn)動(dòng)的方向,來理解速度圖象的物理意義.
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 物體放出熱量,其內(nèi)能一定減小 | |
B. | 物體對(duì)外做功,其內(nèi)能一定減小 | |
C. | 物體放出熱量,同時(shí)對(duì)外做功,其內(nèi)能一定減小 | |
D. | 物體吸收熱量,同時(shí)對(duì)外做功,其內(nèi)能一定減小 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | $\frac{ac}{^{2}}$ | B. | $\frac{{a}^{2}}{bc}$ | C. | $\frac{{c}^{2}}{{a}^{2}}$ | D. | $\frac{{a}^{2}}{^{2}}$ |
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科目:高中物理 來源: 題型:實(shí)驗(yàn)題
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 下落過程中重力的平均功率是200W | |
B. | 下落過程中重力的平均功率是400W | |
C. | 落地前的瞬間重力的瞬時(shí)功率是零 | |
D. | 落地前的瞬間重力的瞬時(shí)功率是200W |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 甲車的牽引力減小 | |
B. | 在t時(shí)間內(nèi),甲車的牽引力做功為$\frac{1}{2}$pt | |
C. | 乙車的功率減小 | |
D. | 乙車牽引力所做的功等于動(dòng)能的變化 |
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 當(dāng)ab邊剛越過JP時(shí),導(dǎo)線框的加速度大小為a=3gsinθ | |
B. | 導(dǎo)線框兩次勻速直線運(yùn)動(dòng)的速度v1:v2=2:1 | |
C. | 從t2開始運(yùn)動(dòng)到ab邊到MN位置過程中,通過導(dǎo)線框的電量q=$\frac{{2BL}^{2}}{R}$ | |
D. | 從t1到ab邊運(yùn)動(dòng)到MN位置的過程中,有2mgLsinθ+$\frac{m({{v}_{1}}^{2}-{{v}_{2}}^{2})}{2}$機(jī)械能轉(zhuǎn)化為電能 |
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科目:高中物理 來源: 題型:實(shí)驗(yàn)題
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 落點(diǎn)在a的左側(cè),落地速度小于v | B. | 落點(diǎn)在a的右側(cè),落地速度小于v | ||
C. | 落點(diǎn)在a的左側(cè),落地速度大于v | D. | 落點(diǎn)在a的右側(cè),落地速度大于v |
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