A. | 電子從g點到f點再到e點過程中,電勢能一直在增大 | |
B. | 電子從f點到e點再到d點過程中,電場力先做正功后做負(fù)功 | |
C. | e點和g點的電場強度相同 | |
D. | a點和f點的電勢不相等 |
分析 A、根據(jù)電場力做功判斷電勢能的變化.
B、等勢線與電場線垂直,等量異種電荷連線的垂直平分線是一條等勢線點.
C、根據(jù)等量異種電荷電場線的分布比較e、g兩點的場強.
D、f和點a在同一個等勢面上.
解答 解:A、電子從g點到f點再到e點過程中,電場力一直做負(fù)功,電勢能一直增大.故A正確.
B、電子從f點到e點過程中,電場力做負(fù)功.故B錯誤.
C、根據(jù)電場線的分布知,e、g兩點的場強大小相等,方向不同.故C錯誤.
D、等量異種電荷連線的垂直平分線是一條等勢線.所以a點和f點的電勢相等,故D錯誤;
故選:A.
點評 解決本題的關(guān)鍵掌握等量異種電荷周圍電場線的分布,以及掌握電場力做功和電勢能變化的關(guān)系.
科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 飛船變軌前后的機械能相等 | |
B. | 飛船在圓軌道上飛行時航天員出艙前后都處于失重狀態(tài) | |
C. | 飛船在此圓軌道上運動的角速度大于同步衛(wèi)星運動的角速度 | |
D. | 飛船變軌前通過橢圓軌道遠地點時的向心加速度與變軌后沿圓軌道運動的向心加速度大小相等 |
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 在勻速直線運動中,平均速度和瞬時速度相等 | |
B. | 運動的物體受到的摩擦力一定是滑動摩擦力 | |
C. | 摩擦力既可能使物體減速,也可能使物體加速 | |
D. | 速度為零,物體一定處在平衡狀態(tài). |
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 在0度到180度之間,合力F大小隨F1、F2之間夾角的增大而減小 | |
B. | 合力大小既可能等于F1,也可能等于F2 | |
C. | 合力有可能小于任何一個分力 | |
D. | 合力F一定大于任一分力 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 將繞在磁鐵上的線圈與電流表組成一閉合回路,然后觀察電流表的示數(shù)變化 | |
B. | 在一通電線圈旁放置一接有電流表的閉合線圈,然后觀察電流表的示數(shù)變化 | |
C. | 繞在同一環(huán)形鐵芯上的兩個線圈,分別接電源和電流表,在給線圈通電或斷電的瞬間,觀察電流表的示數(shù)變化 | |
D. | 將一房間內(nèi)的線圈兩端與相鄰房間的電流表相連,往線圈中插入條形磁鐵后,再到相鄰房間去觀察電流表的示數(shù)變化 |
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 線斷瞬間,A球的加速度大于B球的加速度 | |
B. | 線斷后最初一段時間里,重力勢能轉(zhuǎn)化為動能和彈性勢能 | |
C. | 在下落過程中,兩小球、彈簧和地球組成的系統(tǒng)機械能守恒 | |
D. | 線斷后最初一段時間里,動能增加大于重力勢能的減小 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 油罐車有一條拖在地上的鐵鏈 | |
B. | 飛機機輪上裝有搭地線,或用導(dǎo)電橡膠做輪胎 | |
C. | 在地毯中夾雜不銹鋼纖維 | |
D. | 盡可能保持印染廠空氣的干燥 |
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科目:高中物理 來源: 題型:解答題
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