Question

近年我國(guó)高速鐵路技術(shù)得到飛速發(fā)展，武廣高鐵創(chuàng)造了世界最高營(yíng)運(yùn)時(shí)速390km/h的記錄．下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是（　�。�

A、減少路軌阻力，有利于提高列車(chē)最高時(shí)速

B、當(dāng)列車(chē)保持最高時(shí)速在水平鐵軌上行駛時(shí)，其牽引力與阻力大小相等

C、列車(chē)的最高時(shí)速取決于其最大功率、阻力及相關(guān)技術(shù)

D、將列車(chē)車(chē)頭做成流線(xiàn)形，減小空氣阻力，有利于提高列車(chē)功率

Answer 1

分析：當(dāng)列車(chē)的功率一定時(shí)，當(dāng)牽引力等于阻力時(shí)，速度最大，根據(jù)P=Fv=fv進(jìn)行分析．

解答：解：A、根據(jù)P=Fv=fv知，v=

P

f

．減小阻力，有利于提高列車(chē)的最高時(shí)速．故A正確．
B、當(dāng)列車(chē)功率一定，在水平鐵軌上速度最大時(shí)，F(xiàn)=f．故B正確．
C、根據(jù)P=Fv=fv，知列車(chē)的最高時(shí)速取決于其最大功率、阻力及相關(guān)技術(shù)．故C正確．
D、將列車(chē)車(chē)頭做成流線(xiàn)形，減小空氣阻力，有利于提高列車(chē)的速度，不會(huì)提高功率．故D錯(cuò)誤．
本題選錯(cuò)誤的，故選D．

點(diǎn)評(píng)：解決本題的關(guān)鍵知道當(dāng)列車(chē)在水平軌道上行駛，牽引力等于阻力時(shí)，速度最大，減小阻力，增大輸出功率，可以增大速度．