㈠為了定性研究阻力(摩擦阻力和空氣阻力)與速度的關系,某同學設計了如圖1所示的實驗.接通打點計時器,將拴有金屬小球的細線拉離豎直方向一個角度后由靜止釋放,小球撞擊固定在小車右端的擋板,使小車和擋板在無動力條件下一起運動,打點計時器在紙帶上打下了一系列的點,用刻度尺測出相鄰兩點間的距離,可得:
小車運動的加速度逐漸
減小
減小
(填“增大、減小或不變”)
表明小車所受的阻力隨速度的減小而
減小
減小
(填“增大、減小或不變”).
㈡. 衛(wèi)星繞地球做勻速圓周運動時處于完全失重狀態(tài),在這種環(huán)境中無法用天平稱量物體的質量.于是某同學為在這種環(huán)境下,設計了如圖3所示的裝置(圖中O為光滑的小孔)來間接測量物體的質量:給待測物體一個初速度,使它在桌面上做勻速圓周運動.設航天器中具有基本測量工具.
(1)物體與桌面間的摩擦力可忽略,原因是
因物體A對桌面的正壓力N=0,故物體A所受摩擦力f=0
因物體A對桌面的正壓力N=0,故物體A所受摩擦力f=0

(2)實驗時需要測量的物理量是
要測輕繩對物體A的拉力F(彈簧秤示數(shù)),物體做圓周運動的半徑R和周期T
要測輕繩對物體A的拉力F(彈簧秤示數(shù)),物體做圓周運動的半徑R和周期T

(3)待測質量的表達式為m=
FT2
2R
FT2
2R
分析:(一)根據(jù)運動學推論△x=at2,從紙帶上數(shù)據(jù)得出相鄰的△x在逐漸減小,所以小車運動的加速度逐漸減。
根據(jù)牛頓第二定律得小車所受的阻力減。
(二)(1)彈力是摩擦力產(chǎn)生的前提條件,物體A對桌面的正壓力幾乎為零,桌面給物體A的摩擦力可忽略不計.
(2)(3)摩擦力忽略不計時,由繩對物體A的拉力F提供物體的向心力,根據(jù)牛頓第二定律分析測量物體的質量需要測量的物理量和表達式.
解答:解:(一)根據(jù)運動學推論△x=at2,知道如果是勻變速直線運動,△x為定值.
從紙帶上數(shù)據(jù)得出相鄰的△x在逐漸減小,所以小車運動的加速度逐漸減。
小車所受的阻力即為小車的合力.
根據(jù)牛頓第二定律得小車所受的阻力減。
故答案為:減小;減小
(二)(1):桌面給物體A的摩擦力能忽略不計,因為物體A對桌面的正壓力幾乎為零,所以摩擦力幾乎為零.
(2)(3)物體在桌面上做勻速圓周運動,由繩對物體A的拉力F提供物體的向心力,根據(jù)牛頓第二定律得
  F=m
2R
T2
,得到物體質量的表達式為
 m=
FT2
2R
所以要測量輕繩對物體A的拉力F(彈簧秤示數(shù)),物體做圓周運動的半徑R和周期T.
故答案為:
(1)能忽略.因物體A對桌面的正壓力N=0,故物體A所受摩擦力f=0
(2)要測輕繩對物體A的拉力F(彈簧秤示數(shù)),物體做圓周運動的半徑R和周期T
(3)
FT2
2R
點評:(一)本題考查考生處理實驗數(shù)據(jù)的能力及推理能力.(二)本題要抓住彈力與摩擦力的關系,彈力是摩擦力產(chǎn)生的前提條件,沒有彈力一定沒有摩擦力.
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科目:高中物理 來源: 題型:

為了定性研究阻力(摩擦阻力和空氣阻力)與速度的關系,某同學設計了如圖所示的實驗.接通打點計時器,將拴有金屬小球的細線拉離豎直方向一個角度后由靜止釋放,小球撞擊固定在小車右端的擋板,使小車和擋板在無動力條件下一起運動,打點計時器在紙帶上打下了一系列的點,用刻度尺測出相鄰兩點間的距離,小車運動的加速度逐漸
 
(填“增大、減小或不變”),表明小車所受的阻力隨速度的減小而
 
(填“增大、減小或不變”).精英家教網(wǎng)

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科目:高中物理 來源: 題型:

為了定性研究阻力(摩擦阻力和空氣阻力)與速度的關系,某同學設計了如圖1所示的實驗.接通打點計時器,將栓有金屬小球的細線拉離豎直方向一個角度后釋放,小球撞擊固定在小車右端的擋板,使小車和擋板一起運動,打點計時器在紙帶上打下了一系列的點(如圖2),用刻度尺測出相鄰兩點間的距離,可以判斷小車所受的阻力隨速度的減小而
 
(填“增大”或“減小”或“不變”),判斷的依據(jù)是
 

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科目:高中物理 來源: 題型:

為了定性研究阻力(摩擦阻力和空氣阻力)與速度的關系,

某同學設計了如圖所示的實驗。接通打點計時器,將拴有金屬小球的細線拉離豎直方向一個角度后由靜止釋放,小球撞擊固定在小車右端的擋板,使小車和擋板在無動力條件下一起運動,打點計時器在紙帶上打下了一系列的點,用刻度尺測出相鄰兩點間的距離,小車運動的加速度逐漸       (填“增大、減小或不變”),表明小車所受的阻力隨速度的減小而        (填“增大、減小或不變”)。

 

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科目:高中物理 來源:2014屆浙江省東陽市高三9月月考物理試卷(解析版) 題型:實驗題

(6分)為了定性研究阻力(摩擦阻力和空氣阻力)與速度的關系,某同學設計了如圖所示的實驗。接通打點計時器,將栓有金屬小球的細線拉離豎直方向一個角度后釋放,

  

小球撞擊固定在小車右端的檔板,使小車和檔板一起運動,打點計時器在紙帶上打下了一系列的點,用刻度尺測出相鄰兩點間的距離,可以判斷小車力受的阻力隨速度的減小而           (填“增大”或“減小”或“不變”)判斷的依據(jù)是            。

 

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