關于鐵路的彎道處內、外軌的高度關系,下列說法中正確的是
A.內、外軌一樣高,以防列車傾倒造成翻車事故 |
B.因為列車轉彎處有向內傾倒的可能,故一般使內軌高于外軌,以防列車翻倒 |
C.外軌比內軌略高,這樣可以減輕車輪輪緣與外軌的擠壓,從而使列車順利轉彎 |
D.以上說法均不正確 |
科目:高中物理 來源: 題型:
A、內、外軌一樣高,以防列車傾倒造成翻車事故 | B、列車在轉彎處有向內傾倒的可能,故應使內軌高于外軌,以防列車翻倒 | C、外軌比內軌略高,可以減輕車輪輪緣與外軌的擠壓,使列車順利轉彎 | D、以上說法均不正確 |
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科目:高中物理 來源: 題型:
關于鐵路的彎道處內、外軌的高度關系,下列說法中正確的是
A.內、外軌一樣高,以防列車傾倒造成翻車事故
B.因為列車轉彎處有向內傾倒的可能,故一般使內軌高于外軌,以防列車翻倒
C.外軌比內軌略高,這樣可以減輕車輪輪緣與外軌的擠壓,從而使列車順利轉彎
D.以上說法均不正確
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科目:高中物理 來源:2011-2012學年湖南省衡陽市高二學業(yè)水平模擬(文)物理試卷(解析版) 題型:選擇題
關于鐵路的彎道處內、外軌的高度關系,下列說法中正確的是
A.內、外軌一樣高,以防列車傾倒造成翻車事故
B.因為列車轉彎處有向內傾倒的可能,故一般使內軌高于外軌,以防列車翻倒
C.外軌比內軌略高,這樣可以減輕車輪輪緣與外軌的擠壓,從而使列車順利轉彎
D.以上說法均不正確
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科目:高中物理 來源: 題型:單選題
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