如圖，兩個小球分別被兩根長度不同的細(xì)繩懸于等高的懸點(diǎn)，現(xiàn)將細(xì)繩拉至水平后由靜止釋放小球，當(dāng)兩個小球通過最低點(diǎn)時，兩球一定有相同的（ ）

A．速度 B．角速度 C．加速度 D．機(jī)械能

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源：2016-2017學(xué)年甘肅省高二上學(xué)期期中考試物理試卷（解析版） 題型：計算題

水平放置的兩塊平行金屬板長L，兩板間距d，兩板間電壓為U，且上板為正，一個電子沿水平方向以速度v0從兩板中間射入，已知電子質(zhì)量m，電荷量e，如圖，求：

（1）電子偏離金屬板時的側(cè)位移y是多少？

（2）電子飛出電場時的速度是多少？

（3）電子離開電場后，打在屏上的P點(diǎn)，若屏與金屬板右端相距S，求OP的長？

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科目：高中物理 來源：2017屆黑龍江省高三上學(xué)期期中考試物理試卷（解析版） 題型：選擇題

我國未來將在月球地面上建立月球基地，并在繞月軌道上建造空間站。如圖所示，關(guān)閉發(fā)動機(jī)的航天飛機(jī)A在月球引力作用下沿橢圓軌道向月球靠近，并將在橢圓軌道的近月點(diǎn)B處與空間站C對接。已知空間站繞月圓軌道的半徑為r，周期為T，萬有引力常量為G，月球的半徑為R。下列說法中正確的是（ ）

A. 航天飛機(jī)在圖示位置正在加速向B運(yùn)動

B. 月球的第一宇宙速度為v=

C. 月球的質(zhì)量為M=

D. 要使航天飛機(jī)和空間站對接成功，飛機(jī)在接近B點(diǎn)時必須減速

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科目：高中物理 來源：2017屆浙江省高三上學(xué)期期中考試物理試卷（解析版） 題型：實(shí)驗(yàn)題

圖甲為某同學(xué)用力傳感器取探究彈簧的彈力和伸長量的關(guān)系的實(shí)驗(yàn)情景，用力傳感器豎直向下拉上端固定于鐵架臺的輕質(zhì)彈簧，讀出不同拉力下的標(biāo)尺刻度x及拉力大小F（從電腦中直接讀出）。所得數(shù)據(jù)記錄在下列表格中：

（1）從圖乙讀出刻度尺上的刻度值為 ；

（2）根據(jù)所測數(shù)據(jù)，在圖丙坐標(biāo)紙上作出F與x的關(guān)系圖像；

（3）由圖像求出該彈簧的勁度系數(shù)為 ，彈簧的原長為 （均保留三位有效數(shù)字）。

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科目：高中物理 來源：2017屆浙江省高三上學(xué)期期中考試物理試卷（解析版） 題型：選擇題

如圖，AOB為夾角固定的V行槽，開始時槽板OB位于豎直平面內(nèi)，光滑小球靜置槽中，槽板OA受到的壓力為，槽板OB受到的壓力為，在V形槽沿順時針方向緩慢旋轉(zhuǎn)至OB水平的過程中（ ）

A. 逐漸減小，逐漸增大

B. 先增大后減小，逐漸增大

C. 逐漸減小，先增大后減小

D. 先增大后減小，先增大后減小

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科目：高中物理 來源：2017屆山東省高三上學(xué)期第三次檢測物理試卷（解析版） 題型：計算題

冰球運(yùn)動員甲的質(zhì)量為80．0kg．當(dāng)他以5．0m/s的速度向前運(yùn)動時，與另一量為100kg、速度為3．0m/s的迎面而來的運(yùn)動員乙相撞．碰后甲恰好靜止．假設(shè)碰撞時間極短，求：

（1）碰后乙的速度的大��；

（2）碰撞中總機(jī)械能的損失．

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科目：高中物理 來源：2017屆山東省高三上學(xué)期第三次檢測物理試卷（解析版） 題型：選擇題

繞有線圈的鐵芯直立在水平桌面上，鐵芯上套著一個鋁環(huán)，線圈與電源、開關(guān)相連，如圖所示．線圈上端與電源正極相連，閉合開關(guān)的瞬間，鋁環(huán)向上跳起．若保持開關(guān)閉合，則

A．如果電源的正、負(fù)極對調(diào)，觀察到的現(xiàn)象不變

B．鋁環(huán)跳起到某一高度后將回落

C．鋁環(huán)停留在某一高度

D．鋁環(huán)不斷升高

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科目：高中物理 來源：2017屆遼寧省分校高三12月月考物理試卷（解析版） 題型：選擇題

一輛跑車在行駛過程中的最大輸出功率與速度大小的關(guān)系如圖,已知該車質(zhì)量為 2×103 kg,在某平直路面上行駛,阻力恒為3×103 N。若汽車從靜止開始以恒定加速度2 m/s2做勻加速運(yùn)動,則此勻加速過程能持續(xù)的時間大約為

A．8 s B．14 s C．26 s D．38 s

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科目：高中物理 來源：2016-2017學(xué)年遼寧省大連市高二上學(xué)期期末考試物理試卷（解析版） 題型：實(shí)驗(yàn)題

氣墊導(dǎo)軌是常用的一種實(shí)驗(yàn)儀器。 它是利用氣泵使帶孔的導(dǎo)軌與滑塊之間形成氣墊，使滑塊懸浮在導(dǎo)軌上，滑塊在導(dǎo)軌上的運(yùn)動可視為沒有摩擦。 我們可以用帶豎直擋板 C 和 D 的氣墊導(dǎo)軌以及滑塊 A 和 B 來驗(yàn)證動量守恒定律，實(shí)驗(yàn)裝置如圖所示（彈簧的長度忽略不計），采用的實(shí)驗(yàn)步驟如下：

a．用天平分別測出滑塊 A、B 的質(zhì)量、。

b．調(diào)整氣墊導(dǎo)軌，使導(dǎo)軌處于水平。

c．在 A 和 B 間放入一個被壓縮的輕彈簧，用電動卡銷鎖定，靜止放置在氣墊導(dǎo)軌上。

d．用刻度尺測出 A 的左端至 C 板的距離。

c．按下電鈕放開卡銷，同時使分別記錄滑塊 A、B 運(yùn)動時間的計時器開始工作。 當(dāng) A、B 滑塊分別碰撞 C、D 擋板時停止計時，記下 A、B 分別到達(dá) C、D 的運(yùn)動時間和。

（1）實(shí)驗(yàn)中還應(yīng)測量的物理量是____________。

（2）利用上述測量的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)，驗(yàn)證動量守恒定律的表達(dá)式是________，上式中算得的

A、B 兩滑塊的動量大小并不完全相等，產(chǎn)生誤差的原因可能是_______（至少寫出兩點(diǎn)）

（3）利用上述實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)是否可以測出被壓縮彈簧的彈性勢能的大��？__________（填“可

以”或“不可以”）

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