“探究加速度與物體質(zhì)量、物體受力的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)裝置如圖甲所示．
①在某次實(shí)驗(yàn)中，得到如圖乙所示紙帶，A、B、C、D為四個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)（A點(diǎn)為第一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，以后每5個(gè)計(jì)時(shí)點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)），量得BC=6.81cm； CD=8.03cm，則打C點(diǎn)時(shí)小車的速度vc=________m/s，由紙帶求得小車運(yùn)動(dòng)的加速度a=________m/s2．（結(jié)果均保留三位有效數(shù)字）

②用如圖甲裝置實(shí)驗(yàn)，根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)作出如圖丙的a-F圖線，從圖中發(fā)現(xiàn)實(shí)驗(yàn)中存在的問題是________．

0.742    1.22    沒有平衡摩擦力或平衡摩擦力不足
分析：①做勻變速運(yùn)動(dòng)的物體在某段時(shí)間內(nèi)的平均速度等于該段時(shí)間中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度；物體在相鄰的相等時(shí)間間隔內(nèi)的位移之差是定值at2，據(jù)此求出瞬時(shí)速度與加速度．
②探究加速度與力的關(guān)系時(shí)，要平衡摩擦力，使小車受到的合力等于砝碼與砝碼盤的拉力．
解答：①計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔t=0.02×5=0.1s，打C點(diǎn)時(shí)小車的速度vc===0.742m/s；
小車的加速度a===1.22m/s2．
②探究加速度與力的關(guān)系實(shí)驗(yàn)時(shí)，如果沒有平衡摩擦力或平衡摩擦力時(shí)，木板被墊起的高度太小，木板傾角太小，平衡摩擦力不足，則小車受到的合力小于拉力，a-F圖象不過原點(diǎn)，在F軸上有截距．
故答案為：①0.742；1.22；②沒有平衡摩擦力或平衡摩擦力不足．
點(diǎn)評(píng)：要會(huì)應(yīng)用勻變速運(yùn)動(dòng)的特點(diǎn)求瞬時(shí)速度與加速度；實(shí)驗(yàn)時(shí)要平衡摩擦力．
練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：

（1）某學(xué)生做“驗(yàn)證牛頓第二定律”的實(shí)驗(yàn)在平衡摩擦力時(shí)，把長(zhǎng)木板的一端墊得過高，使得傾角偏大．他所得到的a-F關(guān)系可用下列哪根圖線表示？圖中a是小車的加速度，F(xiàn)是細(xì)線作用于小車的拉力．
C
C


（2）在“探究加速度與物體質(zhì)量、物體受力的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)中，以下做法正確的是
B
B

A．平衡摩擦力時(shí)，應(yīng)將小盤用細(xì)繩通過定滑輪系在小車上
B．每次改變小車的質(zhì)量時(shí)，不需要重新平衡摩擦力
C．實(shí)驗(yàn)時(shí)，先放開小車，再接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源
D．求小車運(yùn)動(dòng)的加速度時(shí)，可用天平測(cè)出小盤和砝碼的質(zhì)量（M′和m′）以及小車質(zhì)量M，直接用公式a=
M′+m′M
g求出．

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科目：高中物理 來源： 題型：

如圖在“探究加速度與物體質(zhì)量、物體受力的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)中，圖中上下兩層水平軌道光滑．實(shí)驗(yàn)時(shí)把兩小車前端細(xì)線所掛砝碼盤和砝碼的重力作為小車所受的拉力，通過控制裝置使小車同時(shí)開始運(yùn)動(dòng)，然后同時(shí)停止．
（1）安裝實(shí)驗(yàn)裝置時(shí)，應(yīng)調(diào)整滑輪的高度，使細(xì)線
水平
水平
；實(shí)驗(yàn)時(shí)，為了減小系統(tǒng)誤差，應(yīng)使砝碼盤和砝碼的總質(zhì)量
遠(yuǎn)小于
遠(yuǎn)小于
小車的質(zhì)量．（選填“遠(yuǎn)大于”、“遠(yuǎn)小于”或“等于”）
（2）本實(shí)驗(yàn)通過比較小車的位移來比較小車的加速度的大小，能這樣比較理由是
②
②

（填入正確選項(xiàng)的序號(hào)）
①兩小車運(yùn)動(dòng)時(shí)間相同，加速度與位移成反比
②兩小車運(yùn)動(dòng)時(shí)間相同，加速度與位移成正比
③兩小車運(yùn)動(dòng)位移相同，加速度與時(shí)間成正比
④兩小車運(yùn)動(dòng)位移相同，加速度與時(shí)間成反比．

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科目：高中物理 來源： 題型：

在“探究加速度與物體質(zhì)量、物體受力的關(guān)系”活動(dòng)中：
某同學(xué)設(shè)計(jì)了如圖a的實(shí)驗(yàn)裝置簡(jiǎn)圖，A為小車，B為電火花計(jì)時(shí)器，C為鉤碼，D為一端帶有定滑輪的長(zhǎng)方形木板，實(shí)驗(yàn)中認(rèn)為細(xì)繩對(duì)小車?yán)等于鉤碼的總重量，
（1）圖b是實(shí)驗(yàn)中獲取的一條紙帶的一部分：0、1、2、3、4、5、6、7是計(jì)數(shù)點(diǎn)，每相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)打點(diǎn)（圖中未標(biāo)出），計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離如圖所示．根據(jù)圖中數(shù)據(jù)完成表格中空白處．
計(jì)數(shù)點(diǎn) 1 2 3 4 5 6
瞬時(shí)速度/（m/s） 0.165 0.215  0.264 0.314 0.364 0.413
（2）由（1）中的數(shù)據(jù)在圖c中作出速度-時(shí)間圖象并由圖象求出小車的加速度a=
0.496
0.496
m/s2  （保留3位有效數(shù)字）

（3）在“探究加速度與力的關(guān)系”時(shí)，保持小車的質(zhì)量不變，改變砝碼的個(gè)數(shù)，該同學(xué)根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)作出了加速度a與合力F的圖線如圖d，該圖線不通過坐標(biāo)原點(diǎn)，則開始實(shí)驗(yàn)前他應(yīng)采取的做法是
C
C
．
A．將木板上不帶滑輪的一端適當(dāng)墊高，使小車在鉤碼拉動(dòng)下恰好做勻速運(yùn)動(dòng)
B．將木板上不帶滑輪的一端適當(dāng)墊高，使小車在鉤碼拉動(dòng)下恰好做勻加速運(yùn)動(dòng)
C．將木板上不帶滑輪的一端適當(dāng)墊高，在不掛鉤碼的情況下使小車恰好做勻速運(yùn)動(dòng)
D．將木板上不帶滑輪的一端適當(dāng)墊高，在不掛鉤碼的情況下使小車恰好做勻加速運(yùn)動(dòng)．

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科目：高中物理 來源：2012-2013學(xué)年海南瓊海嘉積中學(xué)高二下學(xué)期教學(xué)監(jiān)測(cè)（二）文物理卷（帶解析） 題型：實(shí)驗(yàn)題

（1）在《探究加速度與物體質(zhì)量、物體受力的關(guān)系》實(shí)驗(yàn)中，要采用控制變量法來進(jìn)行研究，實(shí)驗(yàn)裝置需要小車、打點(diǎn)計(jì)時(shí)器、紙帶、小沙袋和滑輪墊塊。
①在研究加速度與物體質(zhì)量的關(guān)系中，需要保持        不變，而去改變小車質(zhì)量，來探究小車運(yùn)動(dòng)加速度與小車質(zhì)量的關(guān)系。
②在實(shí)驗(yàn)中，為減小實(shí)驗(yàn)誤差，要把斜面右端墊高一些，以平衡摩擦力，使小車受到合力等于繩對(duì)小車的拉力；那么在每次改變小車質(zhì)量后，是否要重新平衡摩擦力？_______(填“不要”或“要”)。
③在尋找到加速度和質(zhì)量的關(guān)系，采用圖像方法處理數(shù)據(jù)，圖像坐標(biāo)應(yīng)該選用________ (填“a－m”或“a－1/m”)
（2）在用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器研究作勻變速直線運(yùn)動(dòng)物體的加速度時(shí)，打點(diǎn)紙帶如圖所示，已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器每隔0.02s打一個(gè)點(diǎn)，每打5個(gè)點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，A、B、C、D是四個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，紙帶上C點(diǎn)對(duì)應(yīng)的物體的瞬時(shí)速度為         m/s；該物體的加速度為________m/s2．（結(jié)果保留一位有效數(shù)字）

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科目：高中物理 來源：2014屆海南瓊海嘉積中學(xué)高二下學(xué)期教學(xué)監(jiān)測(cè)（二）文物理卷（解析版） 題型：實(shí)驗(yàn)題

（1）在《探究加速度與物體質(zhì)量、物體受力的關(guān)系》實(shí)驗(yàn)中，要采用控制變量法來進(jìn)行研究，實(shí)驗(yàn)裝置需要小車、打點(diǎn)計(jì)時(shí)器、紙帶、小沙袋和滑輪墊塊。

①在研究加速度與物體質(zhì)量的關(guān)系中，需要保持        不變，而去改變小車質(zhì)量，來探究小車運(yùn)動(dòng)加速度與小車質(zhì)量的關(guān)系。

②在實(shí)驗(yàn)中，為減小實(shí)驗(yàn)誤差，要把斜面右端墊高一些，以平衡摩擦力，使小車受到合力等于繩對(duì)小車的拉力；那么在每次改變小車質(zhì)量后，是否要重新平衡摩擦力？_______(填“不要”或“要”)。

③在尋找到加速度和質(zhì)量的關(guān)系，采用圖像方法處理數(shù)據(jù)，圖像坐標(biāo)應(yīng)該選用________ (填“a－m”或“a－1/m”)

（2）在用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器研究作勻變速直線運(yùn)動(dòng)物體的加速度時(shí)，打點(diǎn)紙帶如圖所示，已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器每隔0.02s打一個(gè)點(diǎn)，每打5個(gè)點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，A、B、C、D是四個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，紙帶上C點(diǎn)對(duì)應(yīng)的物體的瞬時(shí)速度為         m/s；該物體的加速度為________m/s2．（結(jié)果保留一位有效數(shù)字）

 

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