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【題目】某人以不變的速率垂直向對岸游去,游到河中間,水流速度加大,則此人( 。

A. 渡河所用的時間比預定時間減少

B. 渡河所用的時間與預定時間相同

C. 渡河所用的時間比預定時間增加

D. 渡河路程變短

【答案】B

【解析】

試題分析:將小船的實際運動沿著船頭指向和順著水流方向正交分解,由于分運動互不干擾,故渡河時間與水流速度無關,只與船頭指向方向的分運動有關,當船航行過程中,水流速度突然增大,沒有改變船頭指向的速度,所以對渡河時間無影響,只會對軌跡有影響,根據(jù)運動的合成可知,水的速度突然增大,會導致路程增大,故B正確,ACD錯誤;

練習冊系列答案
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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】如圖為氣流加熱裝置的示意圖,使用電阻絲加熱導氣管,視變阻器為理想變壓器,原線圈接入電壓有效值恒定的交流電并保持匝數(shù)不變,調節(jié)觸頭P,使輸出電壓有效值由220V降至110V.調節(jié)前后( )

A. 副線圈中的電流比為12

B. 副線圈輸出功率比為21

C. 副線圈的接入匝數(shù)比為21

D. 原線圈輸入功率比為12

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】如圖所示,一個半徑為R=1.00m粗糙圓孤軌道,固定在豎直平面內,其下端切線是水平的,軌道下端距地面高度為h=1.25m在軌道末端放有質量為mB=0.05kg的小球(視為質點),B左側軌道下裝有微型傳感器,另一質量為mA=0.10kg的小球A(也視為質點)由軌道上端點從靜止開始釋放,運動到軌道最低處時,傳感器顯示讀數(shù)為2.6N,AB發(fā)生正碰,碰后B小球水平飛出,落到地面時的水平位移為s=1.00m,不計空氣阻力,重力加速度取g=10m/s2.求:

(1)小球A運動到軌道最低處時的速度大小

(2)小球A在碰前克服摩擦力所做的功;

(3)A與B碰撞過程中,系統(tǒng)損失的機械能.

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】如圖所示,在豎直平面有一個光滑的圓弧軌道MN,其下端(即N端)與表面粗糙的水平傳送帶左端相切,軌道N端與傳送帶左端的距離可忽略不計.當傳送帶不動時,將一質量為m的小物塊(可視為質點)從光滑軌道上的P位置由靜止釋放,小物塊以速度v1滑上傳送帶,從它到達傳送帶左端開始計時,經過時間t1,小物塊落到水平地面的Q點;若傳送帶以恒定速率v2運行,仍將小物塊從光滑軌道上的P位置由靜止釋放,同樣從小物塊到達傳送帶左端開始計時,經過時間t2,小物塊落至水平地面.關于小物塊上述的運動,下列說法中正確的是( 。

A. 當傳送帶沿順時針方向運動時,小物塊的落地點可能在Q點右側

B. 當傳送帶沿逆時針方向運動時,小物塊的落地點可能在Q點左側

C. 當傳送帶沿順時針方向運動時,若v1>v2,則可能有t1>t2

D. 當傳送帶沿順時針方向運動時,若v1<v2,則可能有t1<t2

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】在“驗證牛頓第二定律”的實驗中,圖為實驗裝置示意圖。

(1)為了保證實驗條件和減小誤差,以下哪些措施是必要的_______

A.每次改變小車的質量后,需要重做平衡摩擦力的工作

B.將木板的一端墊高,使小車不受拉力時恰能在木板上做勻速運動

C.盡量使沙與沙桶的總質量比小車質量小得多

D.同一條件下多打幾條紙帶

(2)某學生在平衡摩擦力時,把長木板的一端墊得過高,使得傾角偏大。他所得到的aF關系可用圖(三)中哪條圖線表示_________?(圖中a是小車的加速度,F是細線作用于小車的拉力)

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】關于勻速圓周運動和平拋運動正確的是()

A. 做勻速圓周運動和平拋運動的物體合力都恒定

B. 勻速圓周運動是勻變速曲線運動

C. 勻速圓周運動和平拋運動都是變加速曲線運動

D. 平拋運動是勻變速曲線運動

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】湖中O處有一觀測站,一小船從O處出發(fā)一直向東行駛4km,又向北直線行駛3km,則下列說法中正確的是(

A. 相對于O處的觀察員,小船運動的路程為7km

B. 相對于小船,O處的觀察員始終處于靜止狀態(tài)

C. 相對于O處的觀察員,小船最終位于東偏北37。方向5Km

D. 相對于湖岸上的另一觀察員,小船不可能是靜止的

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】以下說法中正確的是(

A. 曲線運動一定是變速運動

B. 兩個勻變速直線運動的合運動一定是直線運動

C. 勻速圓周運動的性質是勻變速曲線運動

D. 做勻速圓周運動物體的向心力是不變的

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】汽車在水平轉彎時由________提供向心力,如果發(fā)生側翻通常向彎道的________(選填內側或者外側)翻倒,而引起汽車側翻的主要原因有________

A.汽車速度太小

B.汽車轉彎半徑太小

C.汽車輪胎與路面間的摩擦因數(shù)太大.

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