【題目】下列說法不正確的是____。(填正確答案標號。選對1個得2分,選對2個得4分,選對3個得5分。每選錯1個扣3分,最低得分為0分)
A.豎直玻璃管里的水銀面不是平面,而是“上凸”的,這是表面張力所致
B.相對濕度是空氣里水蒸氣的壓強與大氣壓強的比值
C.物理性質表現(xiàn)為各向同性的固體一定是非晶體
D.壓縮氣體需要用力,這是氣體分子間有斥力的表現(xiàn)
E.汽缸里一定質量的理想氣體發(fā)生等壓膨脹時,單位時間碰撞器壁單位面積的氣體分子數(shù)一定減少
【答案】BCD
【解析】豎直玻璃管里的水銀面不是平面,而是“上凸”的,這是表面張力產(chǎn)生的浸潤現(xiàn)象所致.故A說法正確;空氣的相對濕度等于水蒸氣的實際壓強與同溫下水的飽和汽壓的比值.故B說法錯誤;物理性質表現(xiàn)為各向同性的固體可能是多晶體,不一定是非晶體.故C說法錯誤;氣體之間分子距離很大,分子力近似為零,用力才能壓縮氣體是由于氣體內(nèi)部與容器外之間的壓強差造成的,并非由于分子之間的斥力造成.故D說法錯誤;氣缸里一定質量的理想氣體發(fā)生等壓膨脹時,根據(jù)理想氣體的狀態(tài)方程: 可知,壓強不變而體積增大,則氣體的溫度一定升高;溫度是分子的平均動能的標志,溫度升高則分子的平均動能增大,單個分子對器壁的撞擊力增大,壓強不變則單位時間碰撞器壁單位面積的氣體分子數(shù)一定減少,故E說法正確. 所以選BCD.
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【題目】關于時間間隔和時刻,下列說法中正確的是( )
A. 物體在5 s時指的是物體在5 s末時,指的是時刻
B. 物體在5 s內(nèi)指的是物體在4 s末到5 s末這1 s的時間
C. 物體在第5 s內(nèi)指的是物體在4 s末到5 s末這1 s的時間
D. 第4 s末就是第5 s初,指的是時刻
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【題目】物體A、B的s-t圖像如圖所示,由圖可知:( )
A. 從第3s起,兩物體運動方向相同,且vA>vB
B. 兩物體由同一位置開始運動,但物體A比B遲3s才開始運動
C. 在5s內(nèi)物體的位移相同,5s末A、B相遇
D. 5s內(nèi)A、B的平均速度相等
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【題目】氫原子的能級如圖所示,下列說法正確的是( )
A. 氫原子從高能級向低能級躍遷時靜電力做負功
B. 處于n=2能級的氫原子可以吸收能量為2ev的光子
C. 一個氫原子從n=4能級向基態(tài)躍遷時,可發(fā)出6種不同頻率的光子
D. 處于n=1能級的氫原子可以吸收能量為14ev的光子
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【題目】如圖所示,光滑斜面的傾角為θ,在斜面上放置一矩形線框abcd,ab邊的邊長為l1,bc邊的長為l2,線框的質量為m、電阻為R,線框通過細線與重物相連, 重物的質量為M,斜面上ef線(ef平行底邊)的右方有垂直斜面向上的勻強磁場寬度l3 (l3大于l2),磁感應強度為B.如果線框從靜止開始運動,直至全部進入磁場,且進入磁場的最初一段時間是做勻速運動,則下列說法正確的是
A. 線框abcd進入磁場前運動的加速度為
B. 線框在進入磁場過程中的運動速度v=
C. 線框做勻速運動的時間為
D. 該過程產(chǎn)生的焦耳熱Q=
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【題目】如圖所示,兩足夠長且不計其電阻的光滑金屬軌道,如圖所示放置,間距為d=1 m,在左端斜軌道部分高h=1.25 m處放置一金屬桿a,斜軌道與平直軌道區(qū)域以光滑圓弧連接,在平直軌道右端放置另一金屬桿b,桿a、b電阻Ra=2 Ω、Rb=5 Ω,在平直軌道區(qū)域有豎直向上的勻強磁場,磁感強度B=2 T.現(xiàn)桿b以初速度v0=5 m/s開始向左滑動,同時由靜止釋放桿a,桿a由靜止滑到水平軌道的過程中,通過桿b的平均電流為0.3 A;從a下滑到水平軌道時開始計時, a、b桿運動速度-時間圖象如圖所示(以a運動方向為正),其中ma=2 kg,mb=1 kg,g取10 m/s2,求:
(1)桿a在斜軌道上運動的時間;
(2)桿a在水平軌道上運動過程中通過其截面的電荷量;
(3)在整個運動過程中桿b產(chǎn)生的焦耳熱.
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【題目】某質點在3s內(nèi)一直豎直向上運動,其加速度與時間(a-t)圖像如圖所示,若取豎直向下為正方向,重力加速度,則下列說法正確的是
A. 質點在第1s內(nèi)發(fā)生的位移為5m
B. 質點的初速度不小于29m/s
C. 質點在第2s內(nèi)處于失重狀態(tài)
D. 質點在第3s末的機械能大于在第1s末的機械能
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【題目】“神州五號”飛船完成了預定空間科學和技術實驗任務后,返回艙開始從太空向地球表面預定軌道返回,返回艙開始時通過自身制動發(fā)動機進行調控減速下降,穿越大氣層后在一定高度打開阻力降落傘進一步減速下降,穿越大氣層后,在一定高度打開阻力降落傘,這一過程中若返回艙所受的空氣阻力與速度的平方成正比,比例系數(shù)(空氣阻力系數(shù))為K,所受空氣浮力不變,且認為豎直降落,從某時刻開始計時,返回艙的運動v-t圖象如圖所示,圖中AB是曲線在A點的切線,切線交于橫軸上一點B的坐標為(8、0),CD是曲線AD的漸進線,假如返回艙總質量為M=400kg,g取10m/s2,試問:
(1)返回艙在這一階段是怎樣運動的?
(2)在開始時刻vo=160m/s時,它的加速度多大?
(3)求空氣阻力系數(shù)k的數(shù)值。
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【題目】如圖所示,一輕質彈簧的一端固定在小球A上,另一端與小球B接觸但未連接,該整體靜止放在離地面高為H=5m的光滑水平桌面上,F(xiàn)有一小球C從光滑曲面上離桌面h=1.8m高處由靜止開始滑下,與小球A發(fā)生碰撞(碰撞時間極短)并粘在一起壓縮彈簧推動小球B向前運動,經(jīng)一段時間,小球B脫離彈簧,繼續(xù)在水平桌面上勻速運動一段時間后從桌面邊緣飛出。小球均可視為質點,忽略空氣阻力,已知mA=2kg,mB=3kg,mC=1kg,g=10 m/s2。
求:(1)小球C與小球A碰撞結束瞬間的速度;
(2)小球B落地點與桌面邊緣的水平距離。
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