(2011?廈門模擬)[物理--選修3-5]
(1)受3月11日的日本9.0級大地震影響,日本福島核站產(chǎn)生嚴重泄漏,該事件引起了全世界的關注,引發(fā)人類對核能安全的再思考.下列關于核電站及核反應的說法正確的是
B
B
.(填選項前的編號)
A.目前,核電站利用的是輕核聚變放出的能量;
B.在核反應堆中利用控制棒吸收中子使中子的數(shù)目減少來控制核裂變反應的速度;
C.核燃料鈾235只要俘獲中子就能進行鏈式反應;
D.核電站的核廢料進行高溫處理,將減弱其放射性.
(2)如圖所示,質(zhì)量為m的物體(可視為質(zhì)點)以水平速度v0滑上原來靜止在光滑水平面上、質(zhì)量為M的小車上,物體與小車表面間的動摩擦因數(shù)為μ,由于小車足夠長,最終物體相對小車靜止,則物體的最終速度為
C
C
.(填選項前的編號)
A.0         
B.
m
M
v0

C.
m
M+m
v0

D.
M
M+m
v0
分析:(1)目前利用核能的方式有兩種:核裂變與核聚變,目前運營的核電站是利用核裂變獲得能量的;在核反應堆中利用控制棒吸收中子使中子的數(shù)目減少來控制核裂變反應的速度;核燃料鈾235只要俘獲中子要是大于臨界質(zhì)量可以進行鏈式反應,核污染主要是指核燃料或核廢料具有放射性,因此一般埋在人煙稀少的地方.
(2)根據(jù)動量守恒定律求相對靜止時的速度;
解答:解:(1)A、目前利用核能的方式有兩種:核裂變與核聚變,目前運營的核電站是利用核裂變獲得能量的;故A錯誤
B、在核反應堆中利用控制棒吸收中子使中子的數(shù)目減少來控制核裂變反應的速度;故B正確
C、核燃料鈾235只要俘獲中子要是大于臨界質(zhì)量可以進行鏈式反應,故C錯誤
D、核污染主要是指核燃料或核廢料具有放射性,因此一般埋在人煙稀少的地方.高溫處理,不能減弱其放射性.故D錯誤
故選B.
(2)物塊滑上小車后,受到向后的摩擦力而做減速運動,小車受到向前的摩擦力而做加速運動,因小車足夠長,最終物塊與小車相對靜止,如圖所示.由于“光滑水平面”,系統(tǒng)所受合外力為零,故滿足動量守恒定律.
(1)由動量守恒定律,物塊與小車系統(tǒng):
mv0=( M+m )V
∴V=
m
M+m
v0

故選C.
故答案為:(1)B   (2)C
點評:(1)原子物理部分的知識點較多,大多是需要記憶的,因此平時要多看書.
(2)注意動量守恒的條件是如果一個系統(tǒng)不受外力或所受外力的矢量和為零,那么這個系統(tǒng)的總動量保持不變.
練習冊系列答案
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①實驗操作中,下列說法正確的是
AB
AB

A.彈簧測力計、細繩、橡皮條都應貼近木板且與木板平行;
B.拉橡皮條的細繩要長些,標記同一細繩方向的兩點要遠些;
C.拉力F1和F2的夾角越大越好;
D.先將其中一個彈簧測力計沿某一方向拉到最大量程,然后只需調(diào)節(jié)另一個彈簧測力計拉力的大小和方向,把橡皮條另一端拉到O點.
②實驗中,要求先后兩次力的作用效果相同,指的是
D
D

A.用兩個彈簧測力計拉力F1和F2的大小之和等于一個彈簧測力計拉力的大;
B.橡皮條沿同一方向伸長;
C.橡皮條伸長到同一長度;
D.橡皮條沿同一方向伸長到同一長度.
(2)熱敏電阻包括正溫度系數(shù)電阻器(PTC)和負溫度系數(shù)電阻器(NTC).正溫度系數(shù)電阻器(PTC)在溫度升高時電阻值越大,負溫度系數(shù)電阻器(NTC)在溫度升高時電阻值越小,熱敏電阻的這種特性,常常應用在控制電路中.某實驗小組選用下列器材探究通過熱敏電阻Rx(常溫下阻值約為10.0Ω)的電流隨其兩端電壓變化的特點.
A.電流表A1(量程100mA,內(nèi)阻約1Ω)  
B.電流表A2(量程0.6A,內(nèi)阻約0.3Ω)
C.電壓表V1(量程3.0V,內(nèi)阻約3kΩ)   
D.電壓表V2(量程15.0V,內(nèi)阻約10kΩ)
E.滑動變阻器R(最大阻值為10Ω)      
F.滑動變阻器R′(最大阻值為500Ω)
G.電源E(電動勢15V,內(nèi)阻忽略)      
H.電鍵、導線若干
①實驗中改變滑動變阻器滑片的位置,使加在熱敏電阻兩端的電壓從零開始逐漸增大,請在所提供的器材中選擇必需的器材,應選擇的器材為電流表
B
B
;電壓表
D
D
;滑動變阻器
E
E
.(只需填寫器材前面的字母即可)
②請在所提供的器材中選擇必需的器材,在如圖1所示的虛線框內(nèi)畫出該小組設計的電路圖.

③該小組測出熱敏電阻R1的U一I圖線如圖2曲線Ⅰ所示.請分析說明該熱敏電阻是
PTC
PTC
熱敏電阻(填PTC或NTC).
④該小組又通過查閱資料得出了熱敏電阻R2的U一I圖線如圖2曲線Ⅱ所示.然后又將熱敏電阻R1、R2分別與電池組連成如圖3所示電路.測得通過R1和R2的電流分別為0.30A和0.60A,則電池組的電動勢為
10
10
V,內(nèi)阻為
6.7
6.7
Ω(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字).

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